成都車展期間，我們獨家專訪了東風標致品牌部品牌及公關傳播高級總監馬磊，他向我們透露東風標致508L PHEV將會在今年下半年正式上市。據悉，新車造型設計與燃油版基本一致，新車搭載由1.6T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，官方數據百公里綜合油耗僅1.6升。東風標致此前宣布將在2025年以前全面實現電氣化，而在2020年將陸續推出e-2008、4008 PHEV 4WD、508L PHEV三款新能源產品。

外觀方面，東風標致508L PHEV與燃油版車型的設計非常地相似，尤其是前臉的造型幾乎沒有任何變化。中網采用家族化的設計語言，點狀式的鍍鉻質感十足。作為法系車，最不缺的就是時尚設計。東風標致508L PHEV的點狀鍍鉻前格柵面積不大，但擁有法系車獨有的浪漫元素。至于車頭上的“508”標識是否是為了彰顯其旗艦地位，那就見仁見智了。

新車的側身線條流暢，造型基本與燃油版一致，修長舒展的線條貫穿整個車身，近似溜背的設計令其看上去極顯動感效果。國產燃油版508L取消了呼聲較高的掀背設計和無框車門，估計插電混動版也同樣無法幸免。

東風標致508L PHEV的LED尾燈不僅傳承了經典的“獅爪式”造型，而且還帶有3D效果。尾部的辨識系數同樣很高，讓人過目難忘。

內飾采用了被標致稱為“第二代i-Cockpit座艙”的設計，整體風格十分科幻潮流。在科技配置上，全新標致508將配備夜視系統、自動跟車自適應巡航系統、行人/自行車監測的緊急自動制動系統、距離警示、車道保持等。（文：太平洋汽車網 郭睿）