快評:不輕易冒險 全新朗逸11.29萬元起

【太平洋汽車網 新車頻道】在外觀、內飾配置一系列曝光后，大眾全新朗逸在今晚揭開最后一個價格懸念，據前方同事最新傳回來的消息，新朗逸定價為11.29萬元-16.69萬元。在此前預測的范圍，新款價格比老款貴了100元，因為大眾方面已透露兩者間是直接取代關系，但也不排除之后推“經典版”的可能，在老款朗逸還處在月銷2萬輛的高峰時進行改款，新朗逸在產品結構和性價比必須有個大幅的超越，否則就是在冒險。

首先是與老款最直接的比較：

相比老款的11.28萬元-16.68萬元，可以說沒有太多驚喜，因為之前業內的預測也是在這個范圍，畢竟老款朗逸終端還有9000元左右的優惠，就當花萬元買個新外形和一些基本配置。

作為一款暢銷車型，老款朗逸各方面的均衡表現很適合中國家用車的需求，這正是競爭力所在，雖然個人對新朗逸改成大眾統一臉譜的“套娃”行為有些成見，在全新朗逸在車身整體變化的情況下，外觀風格變化還帶來了更容易讓家用消費者接受的新形象，而且標配ESP等等配置的加入，都在為中國消費者的習慣做積極的提升。

外觀、內飾方面一定程度上改變了老款朗逸中庸的印象，但在大眾統一的動力總成前提下，要改變中庸的本質就必須改變朗逸現有的產品布局，此次新朗逸發布了5款1.4T車型，在產品結構上做出了變化，從價格布局上，1.4T定價比老款也是略高3000元左右，但配置方面比老款更豐富。關鍵是加了一款導航豪華型，指導價為16.69萬元，把此次新朗逸所有的配置都集中到這款車型上，希望入市后不會是“花瓶”，因為提升形象的意圖比較明顯。

橫比一汽大眾速騰的價格：

按大眾在A級車的平臺布局，朗逸本來與新寶來同級，在此次全新改款后，無論外觀還是配置都靠近了全新速騰，雖然新速騰的平臺更為先進，而且車身尺寸也比朗逸稍大，但因為懸掛方面更傾向家用的改變，更主要的是采用同樣動力總成。讓兩者的市場細分出現了重疊，從新朗逸的定價來看，1.6L車型還是保持著近2萬元的優勢，1.4T車型差距拉到了6000-7000元左右的差價。

后記：全新朗逸帶來了新的風格，而且價格上幾乎保持不變，以目前朗逸在家用車市場的口碑基礎，繼續保持熱銷狀態應該不成問題，目前上海大眾并沒有宣布老款停產的消息，從定價來看，已經全面覆蓋老款的價格區間，如果說老款還有余熱，應該在下半年會持續停產，但也不排除照顧到部分喜歡老款的消費者，老款朗逸增推“經典版”車型，因為此前新帕薩特上市后，就有保留了新領馭經典車型的先例。（文/太平洋汽車網 陳峰）