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近日我們獲悉,日產官方已經開始著手了日產370Z的換代工作,370Z繼任者最大的亮點是將放棄現款3.7 V6引擎,轉而換裝一臺四缸渦輪增壓發動機,新車在環保及燃油經濟性方面的表現將有所提升。
現款370Z搭載了一臺VQ3.7升V6發動機,根據不同調校共有244kW(332PS)和257kW(350PS)兩種動力輸出。而370Z的繼任者在換裝渦輪增壓發動機以后,因排量的變化預計新車命名將有所調整,而性能調整幅度將不會太大。此外,370Z繼任者將擁有更輕的體重,百公里加速成績約為6秒。
據此前消息,現款370Z將在今年廣州車展中進口上市,而全新370Z繼任者預計將在2014年正式面世,未來將與豐田GT86、斯巴魯BRZ等一同競爭。(配圖均為現款370Z)
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