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競(jìng)爭(zhēng)是人類(lèi)社會(huì)永恒的話題,無(wú)論是政治舞臺(tái),還是資本市場(chǎng),每時(shí)每刻都存在著競(jìng)爭(zhēng)。而在汽車(chē)行業(yè),競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)?shù)募ち摇>鸵院廊A車(chē)品牌為例,一直被德系車(chē)企占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額,相對(duì)于其他車(chē)企旗下的豪華品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)這是一個(gè)十分艱難的市場(chǎng),但這并不妨礙他們發(fā)力攻克這一領(lǐng)域。今天為大家?guī)?lái)的是日本的豪華品牌雷克薩斯旗下的RX,以及美國(guó)豪華品牌凱迪拉克旗下的XT6。為什么會(huì)選擇這兩款SUV車(chē)型進(jìn)行對(duì)比呢。原因是,這兩款車(chē)型都是其品牌旗下的拳頭產(chǎn)品,而且極具代表性,一個(gè)代表著東方美學(xué),一個(gè)代表著西方力量。而且對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),消費(fèi)者們對(duì)于SUV車(chē)型有著特別的喜愛(ài),以此兩車(chē)的對(duì)比來(lái)展現(xiàn)非德系豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)力??此坪椭C的“日美”關(guān)系,其實(shí)是暗中較勁,一觸即發(fā)。
對(duì)比所選擇的車(chē)型為雷克薩斯RX(查成交價(jià)|車(chē)型詳解) 2020款 300 5座典雅版以及凱迪拉克XT6 2020款 28T 6座四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型。選擇的原因是這兩款車(chē)型售價(jià)相近,并且動(dòng)力參數(shù)相近,驅(qū)動(dòng)模式一樣,是兩款車(chē)系中參數(shù)較為相近的車(chē)型。
外觀方面,這兩款車(chē)型很具代表性。雷克薩斯RX代表著東方的審美,整車(chē)線條靈動(dòng)多變,設(shè)計(jì)大膽激進(jìn),卻讓人感覺(jué)恰到好處。凱迪拉克XT6則代表著西方對(duì)力量的審美標(biāo)準(zhǔn),規(guī)矩方正的線條,配以寬大的車(chē)身,儼然就是傳統(tǒng)SUV所特有的霸氣感覺(jué)。
在車(chē)身尺寸上面,凱迪拉克XT6(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)要比雷克薩斯RX優(yōu)勝,即便是雷克薩斯RX 加長(zhǎng)版尺寸上也未能超越XT6。
| 車(chē)身尺寸 | |||
| 雷克薩斯RX | 雷克薩斯RXL | 凱迪拉克XT6 | |
| 長(zhǎng) | 4890 | 5000 | 5056 |
| 寬 | 1895 | 1895 | 1964 |
| 高 | 1705 | 1720 | 1780 |
| 軸距 | 2790 | 2790 | 2863 |
內(nèi)飾方面,依舊是延續(xù)了兩款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,雷克薩斯RX不落俗套,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi),充滿科技感。凱迪拉克XT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)則顯得年輕運(yùn)動(dòng),整體設(shè)計(jì)干練簡(jiǎn)潔,十分耐看。而兩款車(chē)型在用料方面都下足了成本,豪華程度當(dāng)然不用質(zhì)疑了。
安全配置方面,兩車(chē)都配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、上坡輔助、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)。而雷克薩斯RX特有的有后排側(cè)氣囊、膝部氣囊。凱迪拉克XT6特有的有并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
人性化及科技配置方面,兩車(chē)均配備了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器。凱迪拉克XT6還配備自動(dòng)泊車(chē)入位、懸架軟硬調(diào)節(jié)、感應(yīng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)載空氣凈化器。而雷克薩斯RX多配備了自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無(wú)線充電、防紫外線玻璃、可加熱噴水嘴。安全配置方面,兩車(chē)各有側(cè)重,在舒適和高科技配置方面,凱迪拉克XT6配置更加完善。
為了滿足更多消費(fèi)者的需求,雷克薩斯RX提供了5座、6座、7座的,凱迪拉克XT6提供6座、7座的組合供選擇。而本文選擇對(duì)比的兩款車(chē)型為5座的RX以及6座的XT6
雷克薩斯RX 6座與7座演示
凱迪拉克XT6 7座演示
雷克薩斯RX提供兩款動(dòng)力組合,包括燃油版和油電混合動(dòng)力版本。RX300搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170kW(238PS),匹配6擋手機(jī)一體變速箱。而油電混合的RX450hL搭載的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率193kW(262PS),峰值扭矩335N·m,系統(tǒng)綜合最大功率227kW(308PS),匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。而本次選擇對(duì)比的車(chē)型為上圖顯示的RX300的數(shù)據(jù)組合。
而凱迪拉克XT6全系采用一臺(tái)2.0L 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合一臺(tái)來(lái)自通用自產(chǎn)的9AT變速箱,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m。兩款車(chē)型汽油版本的動(dòng)力表現(xiàn)中,凱迪拉克XT6有微弱的優(yōu)勢(shì),而其9AT變速箱能使動(dòng)力輸出更為平順舒適。
總結(jié):豪華車(chē)市場(chǎng)一直被德系品牌所支配著,而其他車(chē)企旗下的豪華品牌要在這紅海當(dāng)中困難前行,就必須找到其生存之道,而且他們除了面對(duì)強(qiáng)大的德系對(duì)手外,其他品牌的對(duì)手也同樣不可忽視。文中提到的兩個(gè)品牌都是通過(guò)不斷地嘗試,找到自己的生存之道。雷克薩斯一直堅(jiān)持以進(jìn)口的方式保持其良好的口碑,得到消費(fèi)者的青睞。而凱迪拉克則以其較大的終端優(yōu)惠力度來(lái)撬動(dòng)市場(chǎng)份額,讓消費(fèi)者嘗到以“小價(jià)錢(qián)”買(mǎi)“大豪華”甜頭。從對(duì)比中我們看到雷克薩斯RX與凱迪拉克XT6在豪華程度上不相伯仲,包括用料上乘、主被動(dòng)與舒適配置齊全等方面。雷克薩斯RX設(shè)計(jì)前衛(wèi),富含東方元素,且提供5、6、7座的座位組合,以及汽油與油電混合動(dòng)力選擇。而凱迪拉克XT6設(shè)計(jì)上方正大氣,有傳統(tǒng)SUV的氣勢(shì),加上較大的車(chē)身尺寸,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配以9速變速箱的動(dòng)力組合。兩款車(chē)型各有千秋,那么你到底是喜歡日本新秀還是美國(guó)勁旅,日美之爭(zhēng)完全取決于你的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘現(xiàn)陽(yáng))
| 車(chē)型參數(shù)對(duì)比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | ||
| 車(chē)型 | 雷克薩斯RX2020款300 典雅版 國(guó)VI | 凱迪拉克XT62020款28T 六座四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 |
| 官方價(jià) | 47.2萬(wàn) | 46.97萬(wàn) |
| 廠商 | 雷克薩斯 | 上汽通用凱迪拉克 |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市時(shí)間 | 2019-09 | 2019-07 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 238 | 241 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 車(chē)身類(lèi)型 | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)6座SUV |
| 查看全部參數(shù) | ||
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