大眾將攜新款朗逸/3.0L CC出戰北京車展

[太平洋汽車網 新車頻道]2012北京車展即將開幕，眾多車廠云集于中國這個世界最大的汽車市場。在這里汽車的價格賣得比歐美國家更高、銷量卻已經超越了這些發達國家地區，利潤之大可想而知，各大車廠們當然要在這里狠賺一筆！而在中國市場最大的汽車巨頭之一——大眾集團將攜大眾汽車、奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、西雅特、斯柯達，以及保時捷8大品牌出戰北京車展。而大眾品牌也有眾多車型要發布。其中國人最為關注的恐怕就是新款朗逸以及3.0L排量的CC了。

新款朗逸發布 PQ34平臺的不死傳說

朗逸是一款神奇的車型，采用了大眾老一代PQ34平臺打造，外觀則采用較為時尚的大眾車型設計，價格比速騰更低一些，這樣一來的結果就是大賣特賣。實際上它是上海大眾版的寶來，重新包裝后獲得了出奇的成功，也難怪上海大眾準備再接再厲，繼續新瓶裝舊酒，推出改款朗逸了。

大眾宣稱“全新朗逸完美結合了大眾汽車經典設計理念與中國市場的特殊需求，充滿前瞻性的設計語言為其注入了更多豪華大氣的氣質，整體造型剛勁有力、時尚動感，必將滿足更多消費者的需求。”目前我們尚未得到新款朗逸的官方照片，但根據此前的諜照，我們可以看到新款朗逸的外形很接近新速騰、甚至可以說很接近新帕薩特，相信這個B級車外觀會讓新朗逸賣得更好。

現款上海大眾朗逸 

動力部分，新朗逸將沿用現款朗逸的部分動力系統，1.6L排量發動機配備五速手動變速箱以及六速手自一體變速箱，1.4TSI則搭配五速手動變速箱和7速DSG變速箱。

一汽-大眾CC 3.0 V6

除了原有的1.8TSI和2.0TSI發動機外，CC車系中將增加3.0L V6發動機版本，這款發動機也搭載在新邁騰和新帕薩特上面。最大功率可輸出250馬力(186千瓦)，峰值扭矩達到了310牛米，與之相匹配的是6擋雙離合變速箱。

另據了解，CC 3.0L V6還將增加XDS電子限滑差速器以及DCC動態適應底盤控制系統，從而提升操控性。