大眾T7路試諜照 外觀微調(diào)/搭載混動(dòng)總成

近日，我們獲取了一組全新一代大眾Transporter（T7）的路試諜照。據(jù)悉，新車將繼續(xù)使用MQB平臺，有長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)版，外觀上延續(xù)了大眾最新的一代的設(shè)計(jì)語言，更加注重扁平化設(shè)計(jì)；動(dòng)力布局上，將推出前驅(qū)和四驅(qū)車型，到2021年還會(huì)有混合動(dòng)力車型。

外觀部分，通過諜照可以看出，新車更加注重扁平化設(shè)計(jì)，車頭較現(xiàn)款有著明顯的拉長，前擋風(fēng)玻璃也更為傾斜，這種設(shè)計(jì)可顯著優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；前進(jìn)氣格柵隱隱約約可以看出采用了大眾最新的家族式倒梯形設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)全新樣式的頭燈組齊平。此外，新車或加入了前小三角窗設(shè)計(jì)，有利于提升駕駛安全性，減小盲區(qū)。

側(cè)面，新車變化似乎遠(yuǎn)不如前臉，但仔細(xì)觀察可以看出，新車的車身線條較現(xiàn)款會(huì)更為圓滑一些，不再是方方正正的嚴(yán)肅臉。來到尾部，新車LED尾燈組一改現(xiàn)款設(shè)計(jì)，采用了與轎車一致的橫置設(shè)計(jì)，辨識度大大提升。

動(dòng)力部分，大眾官方暫時(shí)還未透露，不過預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)基于MQB平臺打造，搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供前驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，匹配DQ500雙離合變速箱；此外，新車在2021年還會(huì)推出混合動(dòng)力版本。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）