2019成都車展探館：北京現(xiàn)代昂希諾純電版

2019成都車展將于9月5日開(kāi)幕，我們前方同事提前拍攝到了北京現(xiàn)代旗下昂希諾的純電動(dòng)版本車型，該車定位于小型SUV，基于昂希諾而打造。

外觀方面，昂希諾純電版與燃油版造型大體相似，僅針對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了“電動(dòng)元素”的改變。大燈依舊采用分體式的設(shè)計(jì)，上部燈組為L(zhǎng)ED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下部燈組為遠(yuǎn)近光一體式大燈。封閉式的中網(wǎng)與現(xiàn)代logo巧妙地融合在一起，為車頭設(shè)計(jì)增添了一絲精致感。

來(lái)到車身側(cè)面，該車的輪眉和下方采用了大量的黑色塑料作為裝飾，增加了些許SUV的粗狂氣質(zhì)。相比于燃油版車型，最大的變化莫過(guò)于換裝了一套經(jīng)過(guò)特殊空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的17英寸鋁合金輪圈，其造型充滿未來(lái)感。

車輛尾部與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，燈組同樣分為兩個(gè)部分組成，上方為示寬燈、剎車燈顯示區(qū)域，下方則為倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、后霧燈的顯示區(qū)域。相較于燃油版車型，由于取消了排氣管，后保險(xiǎn)杠的造型因此作出了調(diào)整，整體看上去非常飽滿厚實(shí)。

來(lái)到內(nèi)飾，昂希諾純電版采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。配置方面，新車提供了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)、集成智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)的10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表等配置。

動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)將搭載來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量為64.2kWh，電池能量密度為141wh/kg，最高充電功率為70kW。電動(dòng)機(jī)最大功率150kW（204PS），最大扭矩310N·m，官方稱NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km，電耗為13.8kWh/100km，官方0-50km/h加速時(shí)間3.5s，最高時(shí)速170km/h。（文：太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成）