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據(jù)外媒報道,新一代寶馬7系(查成交價|車型詳解)或推出純電動版本,而通過寶馬博客(BMW Blog)的信息顯示,下一代7系很有可能會放棄由大排量V8和V12發(fā)動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),3.0T直六渦輪增壓+電動機(jī)將會成為混動版本的最高動力配置。
現(xiàn)款寶馬745e
下一代純電動版寶馬7系內(nèi)部代號為i7,目前其正處于研發(fā)階段。寶馬博客的消息稱,純電動版7系的電池組容量區(qū)間可能從80kWh到120kWh不等,續(xù)航里程預(yù)計可超過700km(WLTP工況)。其純電動動力系統(tǒng)的最大功率或能達(dá)到478kW(650PS),純電動還能帶來更加靜謐的行駛感受,更符合7系的豪華行政定位。
現(xiàn)款寶馬7系750Li
外媒表示,新一代寶馬7系還將繼續(xù)推出搭載3.0T直六渦輪增壓發(fā)動機(jī)的插電混動版和輕混版,插電式混合動力車型最大功率或能達(dá)到420kW(571PS)。目前寶馬官方尚未對此做出回應(yīng),不過目前寶馬的確在加大力度發(fā)展電氣化,未來勢必會推出不少純電版車型。(消息來源:insideev/文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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