寶馬iNEXT多個(gè)版本曝光 續(xù)航最高超700km

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬全新車型iNEXT將搭載多個(gè)版本的電池容量，103kWh的版本百公里加速將達(dá)到2.8秒，此外運(yùn)動(dòng)款電池容量將提升至115kWh，續(xù)航超過700km（WLTP工況，歐盟標(biāo)準(zhǔn)），預(yù)計(jì)新車將在2021年正式亮相，或命名為i5。

寶馬iNEXT概念車

寶馬VISION iNEXT概念車在2019上海車展國內(nèi)首發(fā)。新車將作為一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車，展現(xiàn)了面向未來的前瞻設(shè)計(jì)和尖端科技。

回顧新車外觀，寶馬iNext將寶馬傳統(tǒng)的“雙腎”橫向中網(wǎng)更改為了面積更大更寬的垂直設(shè)計(jì)，而這個(gè)新的中網(wǎng)風(fēng)格我們在此前寶馬VISION NEXT 100概念車以及寶馬iX3上都有見到過，也說明了這個(gè)新的設(shè)計(jì)造型將會(huì)成為未來寶馬電氣化車型的代表元素。雙腎中間沒有阻隔直接連通，中間采用的是由兩個(gè)三角形拼湊的棱形設(shè)計(jì)，從雙腎的兩邊向中間逐漸變得稀疏，很有美感，雙腎的邊緣帶有一圈藍(lán)色，充分表明其電氣化身份。

動(dòng)力部分，官方暫時(shí)還未透露具體規(guī)格，目前可知道的是寶馬正在為iNext開發(fā)多種電池組，電池容量從63kWh到115kWh，續(xù)航里程最少為459km，最大超過700km；而電動(dòng)機(jī)也同樣采用多種形式，功率從98kW（134PS）到326kW(443PS)，以及高達(dá)588kW(800PS)的三電機(jī)版本。除了高科技動(dòng)力總成，iNEXT還將擁有L4級別的自動(dòng)駕駛。（文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）