寶馬5月在華銷量為60903輛 同比增長32.8%

據悉，寶馬（含MINI）2019年5月份在華銷量暴漲32.8%至60903輛，1-5月份增長15.9%至288506輛，中國市場也推動寶馬全球銷量實現1.6%的增長（1-4月份寶馬品牌全球銷量增0.8%）。此外值得注意的是，憑借5月份高達1.5萬輛的銷售增量，寶馬1-5月份累計銷量反超奔馳，以288506輛的銷量位列國內豪華汽車市場榜首。

從增長來源看，國產X3成為寶馬當前銷量持續高位增長的主推力。國產X3 1-5月份實現了超4.6萬輛的成績，這一數據是在去年上半年進口X3清庫、無車可賣情況下實現的，這也意味著僅X3一款車型便為寶馬提供了4萬輛左右的增量。此外，其他國產車型3系、X1長軸距、5系長軸距等也一直保持著不錯的銷售態勢，其中X1長軸距以超3.6萬輛的成績穩居細分市場榜首，大幅領先奧迪Q3、奔馳GLA等競品。

進口車陣營方面，寶馬X7（查成交價|車型詳解）、X5、7系等高溢價車型銷量持續走高的同時進一步提升了寶馬的品牌力。自上市以來X5、X7一直保持供小于需的狀態，旗艦SUV X7在短短1個多月時間內獲得了上千輛訂單；中大型SUV X5則在僅有一款3.0T動力的前提下實現了月銷超2000輛的成績，甚至寶馬中國還要和德國總部協調加大中國市場的供貨量，后續2.0T車型上市后新車將有望超越此前月銷4000輛的市場表現。

新車方面，繼旗艦車型X7、7系掀起豪華大型車攻勢后，寶馬今年還將迎來全新3系、中期改款X1、國產X2等多款走量車型，這也為其后續銷量進一步走高提供可能性。6月22日，寶馬第七代3系將在天津正式上市，新車在外觀、動力、尺寸、科技配置等方面進行了全面升級，2961mm的同級最長軸距（Li車型）、全系2.0T+8AT動力總成、iDrive 7.0智能人機交互系統、最后50米循跡倒車、低速自動跟車功能等讓新車未賣先火。（圖/文：太平洋汽車網 李芳芳）

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