不僅大那么簡單 眾編輯體驗榮威i6 PLUS

今年3月底榮威正式發(fā)布了i6 PLUS車型，當說道PLUS這個詞，很多人就會慣性的想到尺寸肯定加大了！但其實如果你只是覺著i6 PLUS僅僅加大了尺寸，那就絕對低估了這款車。那榮威推出的這款新車還會給我們帶來哪些驚喜？還是隨著我們三名編輯的體驗一起來感受一下吧。

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  商家報價：6.98~13.98萬最高降2.5萬元

在體驗車輛之前，我們還是先認識一下這次出鏡的三位編輯。雖然都是愛車一族，但三個人對于車輛的關注點卻是截然不同的。就像喜歡小姐姐一樣，有人注重外貌、有人喜愛心靈、也有人只看腿……

走到車前以后，鵬展是最開始對榮威i6（查成交價|車型詳解） PLUS感興趣的，不住的稱贊這款車流線性的設計，以及融合東西方文化的特有線條。傳承家族式的展翼格柵，將中網和兩側大燈融匯得十分恰當。不過榮威i6 PLUS的外觀絕不僅僅只有設計值得稱贊，志濤就對駕駛配置更加重視，包括車道保持探頭、雙邊單出的排氣，都非常合他的胃口。

另外流線的設計也絕不僅只是為了美感，配合低風阻的后視鏡和輪轂，使榮威i6 PLUS擁有了0.2584超低的風阻系數(shù)。要知道風阻系數(shù)每下降10%，燃油就可節(jié)省7%，這可是實實在在的節(jié)能。

在制作工藝上榮威i6 PLUS有了很大提升，首次大范圍應用>1300MP熱成型鋼板，占比達12%。再配合激光焊接工藝，保證焊接區(qū)域精密牢固，不透氣不漏水，打造更穩(wěn)固的乘員艙框架結構，特別運用在A、B柱等事關駕乘者生命保障的關鍵結構中。

同時該車還采用雙面鍍鋅工藝，擁有加倍防腐實力。能有效增加材料表面潤滑性，提高車身外覆蓋件表面質量，強化產品質量穩(wěn)定性，使車身漆面平整無瑕疵。

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2斑馬車機系統(tǒng)帶來無窮樂趣回頂部

斑馬車機系統(tǒng)帶來無窮樂趣

對于榮威i6 PLUS來說，嘉銘最為關心的亮點一個是科技配置，第二個則是空間舒適度。當然，榮威i6 PLUS還是沒有讓他失望的。10.4英寸的高清觸控大屏+斑馬車機系統(tǒng)，在操作和信息呈現(xiàn)方面都非常讓人滿意。而互聯(lián)網的諸多應用也讓嘉銘這種手機不離手的人興奮不已。

當然空間表現(xiàn)也同樣讓嘉銘滿意，尤其是后排空間，2715mm的軸距在同級別中絕對算得上是首屈一指的。像嘉銘這種172cm標準身材的乘客，在后排可以說是想怎么坐就可以怎么坐，非常的舒適。

31.5T 7速雙離合 動力又節(jié)能回頂部

1.5T+7速雙離合 動力又節(jié)能

當嘉銘還品味后排座椅時，志濤已經迫不及待的坐在駕駛位上準備啟動車輛了。1.5T配7速TST雙離合變速器，這樣的動力總成讓車輛在性能和節(jié)油方面都有不錯的表現(xiàn)。在實際道路駕駛中，多連桿獨立式后懸架過濾掉了大部分的顛簸，大幅提升了駕乘體驗。

總結：空間雖然是榮威i6 PLUS一大亮點，但他的智能互聯(lián)、駕駛安全以及乘坐舒適度也絕對不輸給任何同級對手。雖然，對于榮威i6 PLUS三個人喜愛的亮點各不相同，但也從側面反映出這款車的均衡和全能。在從外到內的感受過這款車以后，鵬展、嘉銘和志濤都對他表達了充足的認可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫）

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)對比
圖片
車型	榮威i62019款PLUS 20T TST 4G互聯(lián)旗艦超贊版
官方價	11.98萬
廠商	上汽集團
級別	緊湊型車
上市時間	2019-03
發(fā)動機	1.5T L4
進氣形式	渦輪增壓
最大馬力(PS)	169
最大扭矩(N·m)	250
變速箱	7擋雙離合
車身類型	4門5座三廂車
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