入門(mén)級(jí)也很厚道 實(shí)拍別克威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型

近幾年來(lái)，緊湊型車(chē)市場(chǎng)上多了不少越級(jí)車(chē)，比如別克威朗（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）就是這么一歀車(chē)：它定位于A+級(jí)市場(chǎng)，給人的印象是介于英朗和君威之間，并連同凱越、英朗、閱朗一起，能在緊湊型車(chē)市場(chǎng)打出一記組合拳。而作為中期改款的2019款別克威朗，其在造型上并沒(méi)有與18款車(chē)型有太大變化，僅僅只是針對(duì)部分配置做了調(diào)整，算是屬于常規(guī)類(lèi)的年度換款。而目前，威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型已到店，我們也第一時(shí)間進(jìn)行了體驗(yàn)。

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  威朗查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：9.59~18.59萬(wàn)最高降4.9萬(wàn)元

大多消費(fèi)者在選擇威朗時(shí)，都會(huì)首先考慮其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，所以這里我們將從用車(chē)需求出發(fā)，來(lái)幫您判斷一下威朗是否值得入手——如果你是家用，平時(shí)市區(qū)開(kāi)得多，節(jié)假日帶家人周邊游玩，那么建議從空間、隔音和舒適性方面做考慮，而威朗是老英朗的升級(jí)版，其優(yōu)勢(shì)就在于空間和舒適性，所以如果您是想市區(qū)開(kāi)得舒服點(diǎn)，15萬(wàn)以?xún)?nèi)的預(yù)算，定位A+級(jí)市場(chǎng)的威朗會(huì)適合你的。另外，從優(yōu)惠幅度出發(fā)，威朗目前的優(yōu)惠幅度也很可觀，入門(mén)版本車(chē)型的售價(jià)區(qū)間重新回到了10萬(wàn)元出頭，性?xún)r(jià)比還是很高的。

【點(diǎn)擊進(jìn)入優(yōu)惠行情 實(shí)際報(bào)價(jià)請(qǐng)以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)】

而關(guān)于配置，別克威朗也同樣標(biāo)配了很多實(shí)用配置，比如電子手剎、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助。多媒體中控大屏等，這些配置在合資車(chē)中算是比較厚道的。

而關(guān)于威朗的燃油經(jīng)濟(jì)性，咱們先來(lái)看看關(guān)于它的幾個(gè)參數(shù)數(shù)據(jù)：風(fēng)阻系數(shù)0.27、全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。要說(shuō)風(fēng)阻和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)對(duì)于降低油耗確實(shí)能起作用，但實(shí)際生活中的油耗表現(xiàn)如何呢?這里我們參照了“車(chē)主點(diǎn)評(píng)”的數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示為：車(chē)主平均油耗 7.5L/100km，僅供大家參考。

【點(diǎn)擊進(jìn)入車(chē)主點(diǎn)評(píng)】

為何我要解讀進(jìn)取型?威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型有三廂版和兩廂版兩種，算是威朗的入門(mén)級(jí)車(chē)型，而我們此次的實(shí)拍車(chē)型為三廂版，這對(duì)于那些想買(mǎi)越級(jí)緊湊型車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款造型運(yùn)動(dòng)、價(jià)格優(yōu)惠、并且配置也不差的進(jìn)取型版本正好可以滿(mǎn)足你的購(gòu)車(chē)需求。

外觀方面，威朗是換裝了全新的飛翼式前臉，有效拉寬了車(chē)身橫向視覺(jué)感受，這種風(fēng)格更偏向于GL8那種商務(wù)范。側(cè)面變化不大，長(zhǎng)寬高4718mm/1802mm/1466mm的車(chē)身尺寸算是中規(guī)中矩，不過(guò)流暢的車(chē)身線條配上經(jīng)典的多輻輪轂還是很有豪華氣質(zhì)。

取消前霧燈個(gè)人看來(lái)也并非減配，而是現(xiàn)今的大燈制造技術(shù)已經(jīng)能使得大燈亮度和穿透性足夠應(yīng)付雨霧天氣的照射需求，所以我們也能見(jiàn)到現(xiàn)在很多車(chē)型都已經(jīng)去掉了前霧燈。

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2內(nèi)飾：標(biāo)配的配置很實(shí)用回頂部

內(nèi)飾：標(biāo)配的配置很實(shí)用

哪怕是入門(mén)級(jí)車(chē)型，威朗在內(nèi)飾用料方面都依舊保持了別克品牌一貫的水準(zhǔn)，還采用了木紋材質(zhì)作為裝飾，營(yíng)造出了一種“低調(diào)”的檔次感，整體質(zhì)感自然是不必多說(shuō)，甚至能讓人感到驚喜。

3乘坐及儲(chǔ)物空間/動(dòng)力系統(tǒng)回頂部

乘坐及儲(chǔ)物空間表現(xiàn)

不得不說(shuō)威朗的乘坐空間是真給力，基本上頭部和腿部空間都有一定富裕，而在儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)上，比如副駕駛手套箱、中央扶手箱以及杯架，這些都算是常規(guī)表現(xiàn)，只不過(guò)車(chē)門(mén)板上的儲(chǔ)物空間稍顯局促。

動(dòng)力系統(tǒng)

威朗提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，后者匹配7速雙離合變速箱。我們此次實(shí)拍進(jìn)取版車(chē)型搭載的是1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率87kW，最大馬力118PS，匹配6擋手自一體變速箱。

總結(jié)

從威朗整體表現(xiàn)來(lái)看，有三點(diǎn)是極具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的，一是配置有小幅提升，很多實(shí)用性的標(biāo)配功能都還算比較厚道，也符合中國(guó)消費(fèi)的市場(chǎng)口味。二是目前較大的優(yōu)惠讓入門(mén)級(jí)車(chē)型回歸到10萬(wàn)元出頭，還是很有性?xún)r(jià)比的。三是乘坐空間的表現(xiàn)比較出色。所以如果你是追求性?xún)r(jià)比、且考慮家用的話(huà)，威朗還是挺有實(shí)力的。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王曉莉 攝：陳子翅）

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)對(duì)比
圖片
車(chē)型	威朗2019款三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型	2019款三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型	2019款三廂 20T 雙離合精英型	2019款三廂 20T 雙離合豪華型
官方價(jià)	14.59萬(wàn)	15.49萬(wàn)	17.19萬(wàn)	17.59萬(wàn)
廠商	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級(jí)別	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間	2018-09	2018-09	2018-09	2018-09
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L L4	1.5L L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	118	118	169	169
最大扭矩(N·m)	146	146	250	250
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
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