2019日內瓦車展：寶馬8系敞篷版亮相

2019日內瓦車展，寶馬8系（查成交價|車型詳解）敞篷版亮相。該車整體設計延續了寶馬8系雙門轎跑車的設計風格，采用軟頂敞篷車頂，在不超過48km/h的情況下，15秒內可打開或關閉敞篷。

寶馬8系敞篷版以寶馬8系Coupe為基礎打造，并在細節上進行了調整，前進氣格柵樣式略有不同，格柵中央延續X5和iNext 概念車上相互融合的設計，帶有主動格柵功能，并標配了激光大燈，照明距離可達600m。買家還可選配M Carbon套件，以碳纖維裝飾加持，包括新的后視鏡蓋，后擴散器插件等，更顯運動范兒。

新車依舊采用了長前懸短后懸的造型設計，配合翹起的尾部設計，顯得整車非常優雅，同時側面凌厲的腰線設計搭配多條輻輕質運動鋁合金輪轂，也展現出其生而運動的天性。車身尺寸方面，該車長寬高為4843×1902×1341mm，軸距為2822mm。

來到車尾，寶馬8系敞篷版繼承了寶馬8系Coupe的扁平化設計，LED尾燈外殼也如其他來自 CLAR 平臺的車輛一樣，帶有優化空氣動力學性能的立體設計。后備廂蓋沿邊緣位置設計了一圈“鴨尾”，效果如同小尺寸擾流板。照片中的8系敞篷一身“水泥灰”配色，敞篷車頂也與車身同色，效果非常別致個性。

內飾部分，寶馬還是那個寶馬，延續了M850i xDrive Coupe的內飾設計，整體采用了黑白雙色色調，搭配了八角形UI的全液晶儀表盤和一塊12.3 英寸觸摸顯示屏，整體動感時尚。為營造車內的豪華氛圍，在中央通道兩側、儀表臺下部等位置大面積使用了Merino Inpidual光面真皮，各按鍵若非玻璃質感即為金屬質感，車門把手區域也重新設計。車內座椅采用 2+2 布局，必要時可以容納4個乘客。

內飾官圖

配置上，寶馬8系敞篷配有M Sport方向盤、水晶檔桿、加熱運動座椅、頸部加熱器、前排座椅頭枕通風口（可根據車速自動控制氣流）、環境照明系統、12揚聲器哈曼·卡頓音響系統、HUD抬頭顯示等，可選配全玻璃按鍵和Bowers＆Wilkins鉆石環繞音響系統等。此外，該車具有專屬的翻車保護系統，可以在幾分之一秒內打開兩個高強度鋁制翻車保護桿，同時具備行人碰撞預警燈等安全配置，還可選裝包括主動巡航控制系統、車道保持與主動側碰撞保護、車道偏離預警、盲點監測、交叉路口監測在內的駕駛輔助套件。

動力方面，照片中的寶馬840d敞篷搭載3.0T直六柴油發動機，最大功率235kW（320PS），峰值扭矩680N·m，匹配8速手自一體變速箱。更高階的寶馬M850i xDrive敞篷版搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發動機，可產生390kW（530 PS）的最大功率和748N·m的峰值扭矩，匹配八速手自一體變速箱變速箱和全輪驅動系統，使得該車能夠在3.8秒內從完成0-96km/h的加速，最高時速可達250km/h（電子限速）。懸掛方面，該車配備了一個自適應M懸架和一個整體主動轉向系統，使后輪可以轉動2.5度，以提高整車靈活性。（文：太平洋汽車網 吳昱初）