推薦260h 探·酷版 雷克薩斯UX購(gòu)車手冊(cè)

雖然國(guó)內(nèi)的SUV風(fēng)潮早已席卷多年，但目前來(lái)看，這股風(fēng)并沒(méi)有要停下來(lái)的意思。再加上年輕化趨勢(shì)的大行其道，所以有不少豪華品牌都陸續(xù)推出了造型動(dòng)感的緊湊型SUV，而剛上市的雷克薩斯UX（查成交價(jià)|車型詳解）正是其中一員。

1月23日，雷克薩斯UX正式上市，該車定位于緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為26.80-37.10萬(wàn)元。新車提供200和260h兩種動(dòng)力規(guī)格，共推出6款車型，其中當(dāng)然少不了更運(yùn)動(dòng)、更凌厲的F SPORT版本，那究竟哪款配置值得一選呢？

曾以成熟穩(wěn)重的風(fēng)格被消費(fèi)者們認(rèn)知的雷克薩斯，這幾年卻一轉(zhuǎn)龍頭，玩起了激進(jìn)的年輕化設(shè)計(jì)，可謂是吃透了時(shí)代的版本，這款新推出的雷克薩斯UX正是如此，動(dòng)感、年輕以及個(gè)性是它給人最直接的印象。

前臉采用了雷克薩斯最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的紡錘形格柵占據(jù)了前臉很大的面積，搭配上兩側(cè)如“獠牙狀”的黑色飾件，能營(yíng)造出很強(qiáng)的沖擊力，整個(gè)車頭造型立體而精煉，相當(dāng)精神。 

前大燈的造型修長(zhǎng)而不失雕塑感，內(nèi)部設(shè)有標(biāo)志性 L 形日間行車燈，別具縱深美感，高配車款更升級(jí)為矩陣式大燈，造型更具神韻。

雷克薩斯UX的車身尺寸為4495×1840×1520mm，軸距2640mm，整體尺寸較為緊湊。側(cè)面上揚(yáng)的腰線與窄車窗相搭配，營(yíng)造出較強(qiáng)的動(dòng)感氣息，輪廓線條凌厲、有力，加之以較低的車身高度，呈現(xiàn)出一副俯沖的姿態(tài)。

后尾燈簡(jiǎn)潔流暢，貫穿式的燈帶起到了很強(qiáng)的視覺(jué)分隔效果，整個(gè)尾燈既是實(shí)用部件，亦是造型元素，此外，車尾還加入了不少的梯形輪廓設(shè)計(jì)元素，讓整個(gè)尾部的造型層次感更上一層樓。

內(nèi)飾造型同樣采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控略微傾向駕駛員一側(cè)，以營(yíng)造更強(qiáng)烈的駕駛氛圍。幾許橫向、不規(guī)則線條的引入讓內(nèi)飾層次分明，大有“鱗次櫛比”之感。

當(dāng)然，雷克薩斯的新車又怎能少得了F SPORT版本？運(yùn)動(dòng)套件的加入，讓雷克薩斯UX的內(nèi)外造型相比普通版有著更運(yùn)動(dòng)的一面，相信能吸引不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)。

圖片來(lái)自官網(wǎng)

雷克薩斯UX提供13種顏色給大家選擇，其中晶亮白色和藍(lán)焰色是UX260h F SPORT 版 /UX260h F SPORT 全驅(qū)版 /UX200 F SPORT 版的專屬車色，與此同時(shí)，這三款配置也不能選擇超音速石英白色和琥珀色。

圖片來(lái)自官網(wǎng)

輪轂的款式方面，新車有三種選擇，其中260h探·酷版、260h探·趣版為17英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，而F SPORT版本則為力量感較強(qiáng)的18英寸雙五輻式輪轂，最后便是頂配（260h 探·享版）獨(dú)家的18英寸普通輪轂，我個(gè)人感覺(jué)260h車款的輪轂造型較為一般，缺少質(zhì)感。

圖片來(lái)自官網(wǎng)

雷克薩斯UX常規(guī)車型共有五種內(nèi)飾配色可供選擇，其中尤以“琉璃藍(lán)白雙色”最為亮眼，能給人一種很清新的感覺(jué)。

圖片來(lái)自官網(wǎng)

至于F SPORT版本的內(nèi)飾，分別有“黑色”和“閃焰紅黑雙色”這兩種配色方案。果然，黑色+紅色的搭配始終是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾的上佳選擇。

動(dòng)力方面，雷克薩斯UX提供兩種規(guī)格給消費(fèi)者們選擇，其一是代號(hào)為M20A-FKS的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其二是代號(hào)為M20A-FXS的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，分別對(duì)應(yīng)200和260h車款，其中200車款有且僅有一款。

我的同事先前已經(jīng)發(fā)布過(guò)一篇關(guān)于雷克薩斯UX的實(shí)拍圖解文章，有興趣詳細(xì)了解新車的朋友不妨點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入鏈接。

展開余下全文（1/3）

2多款車型如何選？回頂部

在查閱我網(wǎng)關(guān)于雷克薩斯UX參數(shù)配置的時(shí)候，你可以發(fā)現(xiàn)，除了200 F SPORT版沒(méi)有分國(guó)五/國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)之外，其他260h的所有車款都有分國(guó)五和國(guó)六兩種配置。其實(shí)對(duì)比之后我們很容易知道，同一車款的國(guó)五和國(guó)六配置，它們僅存在油箱容積的差異，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車款，油箱容積為43L，而國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的則為40L，其他配置相同。

2019款 260h 探·酷版

官方指導(dǎo)售價(jià)：26.80萬(wàn)

作為新車最入門的車款，260h探·酷版的配置雖然不算很豐富（尤其是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)這一項(xiàng)），但日常使用已經(jīng)足夠了，并不會(huì)顯得很“丐版”。既然已經(jīng)有了如此出色的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的混動(dòng)系統(tǒng)，我認(rèn)為還是值得一選的。

2019款 260h 探·趣版

官方指導(dǎo)售價(jià)：28.80萬(wàn)

相比最低配車款，260h探·趣版的售價(jià)增加了2萬(wàn)元，但僅增加了三項(xiàng)配置，雖然它們都是些比較實(shí)用的配置，但我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比依然較低，相比最低配車款，體驗(yàn)上的提升不會(huì)太大。

2019款 200 F SPORT版

官方指導(dǎo)售價(jià)：29.10萬(wàn)

200 F SPORT版和260h 探·趣版，因?yàn)槭蹆r(jià)都在29萬(wàn)上下，所以我相信買車的人會(huì)同時(shí)考慮它們，相比性價(jià)比不算高的260h探·趣版，這個(gè)200 F SPORT版雖有所取舍，但確實(shí)更顯“誠(chéng)意”，當(dāng)然，究竟是要混動(dòng)系統(tǒng)還是運(yùn)動(dòng)套件，只能說(shuō)見仁見智、各看需求了。

2019款 260h F SPORT版

官方指導(dǎo)售價(jià)：30.80萬(wàn)

像我這樣的窮人，才會(huì)有選擇困難癥，而有錢的你，就不會(huì)有這個(gè)困擾，剛才還在思考究竟是要混動(dòng)系統(tǒng)還是運(yùn)動(dòng)套件，其實(shí)只要你再加2萬(wàn)元，你就可以把它們統(tǒng)統(tǒng)帶回家。

2019款 260h F SPORT全驅(qū)版

官方指導(dǎo)售價(jià)：33.30萬(wàn)

雖然配置表看上去增加/升級(jí)的項(xiàng)目不多，但2.5萬(wàn)元換來(lái)的四驅(qū)系統(tǒng)和可變懸掛確實(shí)能讓你有著更佳的駕乘體驗(yàn)，至于能不能選，我有兩個(gè)建議，第一是看看自己的錢包夠不夠厚，第二才是看看自己有沒(méi)有四驅(qū)的需求。

2019款 260h 探·享版

官方指導(dǎo)售價(jià)：37.10萬(wàn)

身為雷克薩斯UX的頂配車款，該配置亮出了它應(yīng)有的風(fēng)采，各項(xiàng)配置應(yīng)有具有，能極大地提升你的駕乘體驗(yàn)和使用感受，但兩款配置的價(jià)差接近4萬(wàn)，頂配的售價(jià)也去到了37萬(wàn)的關(guān)口，整體的性價(jià)比并不算高，同價(jià)位上或許有更好的選擇。

全文總結(jié)

雷克薩斯UX整體的配置不算高，它的亮點(diǎn)更多的是全新的2.0L混動(dòng)系統(tǒng)以及F SPORT版本的運(yùn)動(dòng)套件上，這并不是款主打性價(jià)比的車，但我相信，依靠著獨(dú)特前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)和雷克薩斯的品牌口碑，在這個(gè)年輕化的潮流之下，仍會(huì)有不少的消費(fèi)者愿意為之買單。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)對(duì)比
圖片
車型	雷克薩斯UX2019款260h 探·酷版 國(guó)V	2019款200 F SPORT版	2019款260h F SPORT版 國(guó)V
官方價(jià)	26.8萬(wàn)	29.1萬(wàn)	30.8萬(wàn)
廠商	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間	2019-01	2019-01	2019-01
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)	145	173	145
最大扭矩(N·m)	188	208	188
變速箱	E-CVT無(wú)級(jí)變速	CVT無(wú)級(jí)變速	E-CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
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