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當人們生活水平提高之后,車的屬性已經不再單純是代步工具,不少人擁有汽車后開啟了全新的生活方式。對于常規的轎車或者SUV來說,能均衡兩者之間的優勢,這肯定就要提一下旅行車了。在歐洲等國家旅行車遍布大街小巷,裝上頂箱掛上雪板或自行車,一家人出行的情景十分常見,而國內的用車群體也正逐步對旅行車投來關注的目光。我們今天的主角就是大眾蔚攬(查成交價|車型詳解),這是一款原裝的旅行車,它的入門版車型價格合理配置豐富有很高的性價比,那么這款車是否能夠滿足您的需求,我們文中去看看吧。
目前在售的蔚攬共有六款車型,涵蓋了1.4T以及2.0T引擎,本次體驗的380TSI兩驅舒行版是2.0T引擎系列的低配,不過在配置上不用擔心,基本的舒適配置都有體現,而被動安全配置方面與高配車型也保持相似,例如前后排側氣囊、頭部側氣簾、膝部氣囊都有配備。另外無匙進入/啟動、自動駐車、前排座椅加熱等都已配齊,總的來說是很劃算的。
作為年度改款車型,新款大眾蔚攬并未對外觀作出明顯的改動,而此次體驗的低配版本在外觀上也僅對燈光配置進行了簡配,換裝了鹵素光源,其余配置均相同。旅行的身段讓人著迷,低矮的車身姿態突出運動氛圍,旅行車最佳的觀賞角度肯定是在車尾后45度的位置,這個角度能看出其設計精髓,旅行獨有的味道。
在內飾部分,新車型的重點在于配置方面的調整,全新的第二代MIB換裝為8英寸觸控式多媒體中控屏,而頂配車型會有9.2英寸的全觸控屏幕,內嵌全新大眾人機交互系統,這也是新款車型最明顯的變化。除此之外入門版車型在擠出舒適配置上也表現出色,全景天窗、座椅加熱及后排獨立空調都是加分的配置。
對于空間的表現上,旅行車的優勢更加明顯。首先后備箱的縱深和高度會優于轎車,且兩側圍板很規整,地臺位置降低更利于裝載行李。另外觸手可及的儲物空間和隱蔽的儲物槽都能提供方便。
蔚攬在動力上提供1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)兩種方案,前者最大功率為110kW(150PS),最大扭矩為250N·m;后者最大功率為162kW(220PS),最大扭矩為350N·m。傳動方面也有6速或7速雙離合變速箱,最頂配車型還可選擇四驅,加深旅行車的意義。
對于2.0T排量入門的380TSI兩驅舒行版來說,其綜合表現更突出性價比的優勢,在終端價格上還會得到不小的優惠支持比較吸引人。當談到旅行車的意義這個問題上,旅行車作為出行的全新方式,它在空間及駕駛體驗上相當稱職,可以讓擁有者享受愜意而有格調的旅行。(圖/文:太平洋汽車網 王碩 攝:彭興生)
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | ||||
| 車型 | 蔚攬2018款380TSI 四驅縱行版 | 2018款380TSI 兩驅舒行版 | 2018款380TSI 兩驅R-line版 | 2018款280TSI 兩驅舒行版 |
| 官方價 | 40.28萬 | 27.88萬 | 37.88萬 | 25.08萬 |
| 廠商 | 大眾(進口) | 大眾(進口) | 大眾(進口) | 大眾(進口) |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 1.4T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 220 | 220 | 220 | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 250 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座旅行車 | 5門5座旅行車 | 5門5座旅行車 | 5門5座旅行車 |
| 查看全部參數 | ||||
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