2019款祺智PHEV為年代改款，在外觀設計方面與現款車型基本維持不變。因為祺智PHEV基于廣汽傳祺GS4PHEV打造，所以我們能從祺智PHEV身上發現傳祺GS4 PHEV許多熟悉的影子。

前進氣格柵采用了橫向鍍鉻飾條貫穿，并與左右兩側大燈組相連，前保險杠兩側“L”型霧燈搭配梯形進氣口，整體造型富有層次感和時尚氣息。車身側面營造出懸浮式車頂的視覺效果，后保險杠底部采用銀色塑料護板裝點。

內飾的變化主要體現在儀表盤從組合儀表升級到10.1寸液晶儀表，還新增電子羅盤和中英文切換等功能，而一鍵啟動、電動手剎以及電子駐車等均有配備，還采用了時下流行的旋鈕式換擋設計。

2019款祺智PHEV最大亮點為動能進化，其在原有搭載的1.5L阿特金森循環發動機及國內首創G-MC機電耦合系統的基礎上，將電池供應商從萬向升級為寧德時代，使得動力電池電壓、電池總能量、純電續航里程及節油率都將有所優化。根據工信部公布，其百公里油耗低至1.6L左右，純電續航里程為60km。

編輯點評：祺智PHEV是廣汽三菱“新能源+SUV”雙戰略下的開路先鋒，不斷提升的配置和續航里程都是一大賣點，受全國多地實行限牌、限行的政策影響，再加上同門師兄廣汽傳祺GS4的光環與自身的高性價比，這款新車具備著角逐20萬級別細分市場的強大潛力。（文：太平洋汽車網 曾惠君）