傳承經(jīng)典元素 雪佛蘭Redline車型體驗

各大品牌的高性能車型絕對是每個熱愛駕駛的人心中的Dream Car，但過于高昂的售價和使用成本也讓它們變得遙不可及，雖然買不起，但改改造型總可以吧？于是在這種市場需求下，越來越多廠家推出了官方的運動套件，如奔馳AMG套件、寶馬M Performence、奧迪S-Line、大眾R-Line。雷克薩斯F Sport等等。而雪佛蘭作為一個擁有超過百年歷史的汽車品牌，也將屬于自己高性能運動車型的元素下放到了普通車型中。據(jù)悉，雪佛蘭Redline車型的具體上市時間還有待廠家發(fā)布，且目前也未能在經(jīng)銷商處預(yù)定，若想第一時間獲得相關(guān)資訊，請持續(xù)關(guān)注我們的快訊。現(xiàn)在，先讓我們提前領(lǐng)略一下Redline的風(fēng)采。

雪佛蘭的Redline系列家族已經(jīng)在去年的廣州車展上集體亮相過，本次我們就先來體驗一下即將上市的科魯茲（查成交價|車型詳解）Redline和探界者Redline。

說到Redline就不得不提雪佛蘭的輝煌歷史了，作為一個百年品牌，雪佛蘭不僅擅長打造家用車，同時在賽車運動領(lǐng)域也有著很高的造詣，在1956年，通用集團為科爾維特C1搭載了Small-Block V8發(fā)動機，將其從一輛溫順的跑車變成了足以與保時捷和法拉利競爭的速度機器，從此開啟了長達(dá)65年的“國寶級”跑車傳奇。

在上個世紀(jì)60年代的巴拿馬Nassau比賽中，雪佛蘭派出了3輛1963科爾維特Grand Sport出征賽場，由于當(dāng)時的賽道監(jiān)控技術(shù)極為有限，科爾維特車隊工作人員為了更迅速地分辨出進入維修區(qū)的自家賽車，就在出戰(zhàn)賽車的翼子板輪拱處分別加裝了1、2、3道數(shù)量的紅色裝飾元素。

其后科爾維特團隊將這道極具賽道氣質(zhì)的紅線設(shè)計元素保留下來，并應(yīng)用在1996年推出的限量版科爾維特Grand Sport車型上。

Redline一詞來源于賽車轉(zhuǎn)速表峰值的紅色區(qū)域，代表著賽車運動的激情、追逐速度的力量。

這一充滿力量與潮流感的經(jīng)典設(shè)計元素，之后也被不斷地運用在雪佛蘭其他車型上并傳承至今，成為全新Redline車型設(shè)計的靈感來源。

科魯茲和探界者（查成交價|車型詳解）兩款車型Redline版的都在不少外觀細(xì)節(jié)處應(yīng)用了紅色的元素點綴，配上專屬的銀色車漆，打造出與普通版車型完全不同的視覺感受。

● 科魯茲