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變化不僅是表面 實拍+VR體驗全新一代唐

比亞迪唐在國內SUV還沒發展起來的那段時期,在自主SUV陣形里面也算是一款拔尖車型,當時唐擁有許多技術特點能和當時的合資SUV車型一拼高低。隨著自主車企的發展,涌現了不少產品力很強的自主SUV車型。有人會覺得怎么比亞迪還沒更新換代呢?因為有個道理就是好的東西總是輪到最后壓軸登場。

實拍全新一代比亞迪唐

隨著前奧迪設計師艾格加盟到比亞迪的設計團隊,比亞迪旗下車型造型更加偏向國際化,其中“Dragon Face”的家族設計理念使得旗下MPV車型宋MAX在上市前期就異常火爆的表現。因此有理由相信搭載類似的設計風格的比亞迪全新一代唐將會有著更高的關注度,當然除了外觀大變之外,內部的一些創新科技配置、動力總成和底盤調教都遵循著國際化標準。(注:本次實拍車型是工程試裝車,在一些細節上會和最終量產車型會有點出入。)

全新一代唐在外觀上有什么設計亮點?

“Dragon Face”的設計理念比亞迪宋MAX取得了巨大成功,全新一代比亞迪唐也毫不意外采用這種設計方式,但有別于其他品牌車型那種“套娃”戰術,全新一代比亞迪唐有著自身SUV的特點,不僅將傳統的“中國龍”文化演繹到底,還融合了不少當代高科技素。首先車頭造型讓人聯想起龍臉的樣子,其次懸浮式車頂設計緊跟當下設計美學,最后尾部的貫穿式尾燈則是展現出強大的科技感。

實拍唐

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2可旋轉中控平板為行業首創回頂部

可旋轉中控平板是最大亮點

全新一代比亞迪唐內飾布局較為簡約,但在用料方面并不馬虎,車里面能摸得著的地方都是用真皮加有紋路設計的硬質材質,另外還配以金屬拉絲裝飾板,讓全新一代的內飾充滿檔次感和科技感。

實拍全新一代比亞迪唐

實拍全新一代比亞迪唐

實拍全新一代比亞迪唐

而內飾設計重點就放在那個14.6英寸的觸摸顯示屏上,懸浮式設計看起來科技感十足,或許有人會問,現在不少自主車型都搭載中控大屏了,這款中控屏有什么賣點呢?全新一代唐這款中控大屏支持橫豎屏功能,考慮到大家平常看手機的時候都是采用豎屏模式,接上內置的安卓系統,這儼然就是一部大尺寸平板,并且將車內功能都放在中控平板里面去調節,從而簡化了車內按鍵。除此之外,儀表盤更是采用12.3英寸液晶屏,可以和中控屏一起做信息聯動。(由于車載系統調試還沒完成,故中控平板和儀表盤沒能點亮做體驗。)

唐實拍

實拍全新一代比亞迪唐

實拍全新一代比亞迪唐

在配置方面,據廠家人員介紹,全新一代唐將標配全 LED 大燈組、全LED 尾燈、感應式無骨自動雨刷、行車記錄儀、外后視鏡倒車自動翻轉功能、超大全景天窗、PM2.5 綠凈系統、兒童電子安全鎖等功能,標配的配置都這么多,那我們更加期待高配車型會搭載那些更加高級的配置。實拍車型一些亮點配置如下圖:

實拍全新一代比亞迪唐

實拍全新一代比亞迪唐

全新一代唐實拍體驗

實拍全新一代比亞迪唐

3動態性能提升、加速更快回頂部

緊貼當下需求 新增7座布局

隨著國家二胎政策的持續發酵,再加上SUV市場這么火爆,國內7座SUV的消費群體正逐步增長,在這個大前提下,比亞迪全新一代搭載了7座布局,并且其的車身尺寸在該級別里面有著不錯的優勢,因此車內乘坐空間有著令人滿意的表現。另外后兩排座椅里每個座位都可以實現獨立放倒,這樣能產生豐富多樣的后備廂儲物空間。

實拍全新一代比亞迪唐

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性能提升 4.5s破百

現場拍攝到的插電混動版本車型,配備2.0T發動機+雙電機,綜合總功率將超過500匹馬力,官方百公里加速提升至4.5s。其中全新一代比亞迪后軸上搭載自行研發的永磁電動機,最大功率為180Kw、最大扭矩為380N·m。電池容量根據車型配置的不同,分別推出純電續航里程分為 80km 和 100km兩個版本車型。值得一提的是,全新一代唐對電池的溫控有一個很智能的溫控管理系統,使得電池能在一個合適的溫度環境下工作,保證了電池工作效率和使用壽命。

實拍全新一代比亞迪唐

實拍全新一代比亞迪唐

全新一代唐實拍體驗

底盤配置和現款的比亞迪唐一致,都是前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛,電機負責驅動后輪,整個底盤布局非常平整,電池依舊是安裝在底盤下方。不過在前奔馳底盤調教大師的調教之下,全新一代比亞迪唐將會帶給人不一樣的駕駛體驗。

實拍全新一代比亞迪唐

實拍全新一代比亞迪唐

全文總結:貴為目前比亞迪家族里旗艦SUV車型,全新一代唐造型設計完全脫胎于舊款車型,高顏值的外觀必定能吸引不少年輕用戶,新的7座布局算招攬了許多潛在的家庭用戶,標配的配置項都是非常有誠意,對比同級別競品它將是性價比最高那一款。

靜態已經足夠吸引人了,雖然還沒領略到它的動態表現,但加速性能提升、底盤調教向著豪華品牌的標準去設定,這些因素讓全新一代唐在駕駛方面給人不少期待,我相信在全新一代唐上市之后,必定會帶來一股熱潮。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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