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全新寶馬8系量產(chǎn)版將于6月15日全球首發(fā)

寶馬8系查成交價|車型詳解)Coupe量產(chǎn)版將于6月15日在勒芒賽道全球首發(fā),次日賽車版的M8 GTE將參加勒芒24小時耐力賽。此前寶馬已經(jīng)相繼發(fā)布了8系和M8概念車。

全新寶馬8系量產(chǎn)版將于6月15日全球首發(fā)

據(jù)悉全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造,既然是CLAR平臺,減重就會被列入重要考量范圍,預(yù)計(jì)未來量產(chǎn)版車型將采用大量輕量化的車身材料,如碳纖維和鎂鋁合金等,從而在改善操控的同時帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新8系量產(chǎn)版的前臉設(shè)計(jì)與概念車有一定的差異,概念車俯沖式的車頭線條和前保險杠處夸張的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)在量產(chǎn)版本上有所收斂。

預(yù)計(jì)未來8系會與7系共享動力總成,但由于8系定位更高,2.0T四缸引擎的830i不會出現(xiàn),入門就是搭載3.0T L6引擎的840i,并且還有V8引擎的850i和V12引擎的M860i可選。至于終極高性能版的M8則有望搭載混動總成,成為M部門首款混動高性能車。

2018日內(nèi)瓦車展:寶馬8系Gran Coupe
M8 Gran Coupe

2017法蘭克福車展:寶馬8系概念車
8系Coupe概念車

預(yù)計(jì)未來8系會與7系共享動力總成,但由于8系定位更高,2.0T四缸引擎的830i不會出現(xiàn),入門就是搭載3.0T L6引擎的840i,并且還有V8引擎的850i和V12引擎的M860i可選。至于終極高性能版的M8則有望搭載混動總成,成為M部門首款混動高性能車。

寶馬8系動力預(yù)測
車型發(fā)動機(jī)型號最大動力輸出峰值扭矩
840i3.0T L6240kW(326PS)/5500-6500rpm450Nm/1380-5000rpm
850i4.0T V8330kW(449PS)/5000-6000rpm650Nm/2100-4500rpm
M860i6.6T V12448kW(610PS)/5500-6500rpm800Nm/1550-5000rpm
M8V12引擎+電動機(jī)----

因?yàn)?系轎跑與6系轎跑售價接近,而且這個市場本身不大,沒必要推出太多細(xì)分車型,所以6系轎跑將不會再有,僅剩下從5系GT換代更名而來的6系GT。預(yù)計(jì)8系將會推出Coupe雙門轎跑版、Gran Coupe四門轎跑版、Convertible敞篷版三種車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

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寶馬8系

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