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乞丐版是人們對車型最低配版本的別稱,許多人會認為買乞丐版的車型是最實惠的,而在小編看來這個問題要看情況,不一定最低配的乞丐版車型能夠給到你實惠,真正實惠的車型,是你花了同樣的錢獲得了更多價值的車型。如果你要花11萬多來買一款緊湊型SUV的話,自主品牌可選擇的車型還是比較多的,不過如果在選車條件里面加上個合資車型的話,那能選擇的車型屈指可數,這次小編給大家實拍的勁炫ASX(查成交價|車型詳解)最低配就是一款能滿足以上條件的車型,至于它的到底實不實惠,以下就為你揭曉。
本次實拍的車型是2018款勁炫ASX 2018款兩驅靈動版,是車系中的最低配車型,官方指導價為11.48萬元,目前終端上普遍都有著1萬元左右的讓利。
外觀方面,勁炫ASX采用了三菱最近的家族式前臉設計,除此之外沒有什么亮點,雖說是一款緊湊型SUV,但是它的尺寸在主流的緊湊型SUV當中還是偏小的,實際上更類似于繽智/榮威RX3那種小型SUV。
勁炫ASX的內飾設計沒有什么特別的地方,采用的是最為傳統的布局方式,一切都是那么的熟悉,甚至有著一絲上個世紀九十年代的氣息,不過最低配車型居然連音響主機和收音機都沒有,這就有點說不過去了,更何況現在有許多競爭對手都全系標配中控大屏了。
勁炫ASX的座椅乘坐表現中規中矩,前排座椅柔軟度適中,包裹性良好,坐姿偏高,因此駕駛視野也比較好,后排的座椅的靠背則比較直,長途乘坐時會感到比較別扭。
如果把此處設置為儲物槽,和前門板一樣,那將會對后排的儲物空間做出更好的優化。
動力:1.6L自然吸氣+5MT
最低配車型搭載代號為4G92的1.6L自然吸氣發動機,最大出力124匹馬力,配合成熟可靠的5MT,對于喜歡駕駛手動擋汽車的朋友們來說,應對日常用車的需求還是可以的。
5檔手動變速箱的使用感受也不錯,離合不是很沉,結合點也比較適中,檔位也比較清晰,即便是新手也比較容易上手。
前麥弗遜后多連桿懸掛的配置使其有著不錯的操控基礎,不過整體調教還是偏向舒適,但是在比較大幅度的過彎時,懸掛也能有力地支撐柱車身。
由前面我們可以看到,最低配的勁炫ASX真的是一款名副其實的乞丐版車型了,雖說外觀看不太出來,但是所缺的配置真的是有點說不過去,而在售的勁炫ASX提供四個配置車型,其中的次低配(1.6L手動兩驅時尚版)的指導價雖說比最低配高出5000元,但是在配置上多出了8項提升(詳情請看下表),在我看來實際價值已經遠遠超過5000元了,而且這都是一些很實用的配置,因此,小編在此推薦大家要買就買次低配以上的車型,性價比高不少,對得起自己的錢包,后期能還能夠省去更多的麻煩。
| 最低配和次低配配置差異 | ||
|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型 | 勁炫ASX1.6L 手動靈動版 | 勁炫ASX1.6L 手動時尚版 |
| 指導售價(萬) | 11.48 | 11.98 |
| 差價(萬) | 0.5 | |
| 車頂行李架 | - | ● |
| 前/后雷達 | 前- / 后- | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 外后視鏡加熱 | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 中控臺彩色大屏 | - | ● |
| 中控臺大屏尺寸 | - | 10.1英寸 |
| GPS導航系統 | - | ● |
| 藍牙/車載電話 | - | ● |
| 查看全部參數 | ||
編輯點評:除最低配以外,勁炫ASX總體上是沒有什么硬傷的,你所需要的是去接受它中庸的外觀和老氣的內飾,但是三菱品牌的可靠性和口碑都十分優秀,結合它的價格和終端優惠,花11萬多能夠買到一款合資品牌的緊湊型SUV,性價比還是很不錯的,適合務實的消費群體購買。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊格)
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | 暫無實拍,僅供參考 | |||
| 車型 | 勁炫ASX2018款1.6L 手動靈動版 | 勁炫ASX2018款1.6L 手動時尚版 | 勁炫ASX2018款2.0L CVT精英版 | 勁炫ASX2018款2.0L CVT尊享版 |
| 官方價 | 11.48萬 | 11.98萬 | 14.18萬 | 14.98萬 |
| 廠商 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 | 廣汽三菱 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2017-08 | 2017-08 | 2017-08 | 2017-08 |
| 發動機 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 124 | 124 | 167 | 167 |
| 最大扭矩(N·m) | 149 | 149 | 197 | 197 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速(模擬6擋) |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
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