8月轎車排名出爐！日產(chǎn)太猛了，軒逸、天籟雙雙奪冠

三大品類中，目前來說轎車依然是市場上最受歡迎的車型，根據(jù)8月份乘聯(lián)會的銷量數(shù)據(jù)顯示，在當(dāng)月轎車銷量達(dá)到73.4萬輛，比SUV多賣了近10萬輛。 畢竟它擁有更好的操控性與家用屬性，也更早地進(jìn)入中國市場。

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而具體到車型上面，8月份轎車的銷冠無非是日產(chǎn)軒逸，它完成了47937臺的新車銷售業(yè)績，實(shí)現(xiàn)了同比2.2%的增長。今年的銷冠應(yīng)該是被軒逸提前鎖定了，根據(jù)乘聯(lián)會前8個月的統(tǒng)計來看，該車?yán)塾嬩N量已經(jīng)達(dá)到近34萬輛，領(lǐng)先第二名的朗逸5萬多輛，這個差距靠后面4個月怕是難以再抹平。

另外說到日產(chǎn)，不得不提的還有天籟，這應(yīng)該是本月最令人感到意外的一款車型，銷量突破1.5萬輛，超過了雅閣、凱美瑞，也成為20萬級合資B級轎車的銷冠，也就是說日產(chǎn)在8月份憑借著這兩款車型拿到了兩枚冠軍。自從換代之后天籟的一直被另外兩位對手壓在身后，如今終于成功翻身，只是不知道這份成績能保持多久。

再說到朗逸，這款過去跟軒逸爭奪銷冠位置的車型，在今年可以說是比較令人失望。8月份3.6萬多的銷量雖然環(huán)比有所提升，但跟去年同期的數(shù)據(jù)相比還是出現(xiàn)了15.1%的下滑。自從帕薩特事件之后，上汽大眾就一直過得比較艱難，至于帕薩特，早已經(jīng)被踢出了排行榜前15的位置。另外，大眾是受到芯片短缺問題較為嚴(yán)重的車企，從8月份數(shù)據(jù)可以顯示，雖然整個大眾品牌有三款車型擠進(jìn)了前十，但寶來、速騰的銷量跟過去相比并不算高，跌幅超過一半。

宏光MINI是這個榜單中表現(xiàn)最猛的車型，同比漲幅高達(dá)259%，月銷達(dá)到32847輛，實(shí)際上它也早已經(jīng)成為新能源市場銷量最高的車型，遙遙領(lǐng)先其他對手。設(shè)計感強(qiáng)、靈活好停車、最重要的是價格便宜，實(shí)惠落到了實(shí)處，也讓普通老百姓甘愿為之買單。

這次國產(chǎn)品牌中，除了老熟人宏光MINI、帝豪之外，還有一個新面孔擠進(jìn)了第14名，它就是比亞迪PLUS DM-i，銷量達(dá)到1.2萬多輛。

最后，寶馬8月份也較為不錯，3系、5系分別拿到第6?7名，銷量均超過1.5萬輛，也是此次唯一擠進(jìn)榜單的豪華品牌。