V6+后驅，比亞洲龍更漂亮，豐田全新一代銳志有望純進口入華

說起豐田銳志這款車，相信對于年齡稍大的朋友對于這款車還非常熟悉的，當年作為與皇冠同平臺打造的后驅轎車，在國內市場上頗受消費者青睞。不過可惜銳志如今只能算得上一款情懷車型，可以說在20-30萬元里，銳志確實是一款不可多得的好車，V6大排氣、超強后驅動力，車雖好但在銷量上確實也挺慘，銳志在國內這些年一共賣出了52.8萬輛，看起來雖然不少，但相比豐田其他車型真的都不夠零頭。

隨著排放標準越來越嚴格以及銷量上的不如意，最終銳志在2017年正式停產，確實在當時讓不少車迷為之惋惜，不過出乎意料的是銳志又滿血復活了，近日就有海外媒體曝光了一組全新豐田銳志的實拍圖，不過與國內銳志不同的是，新車起了一個更炫酷的新名字--"MARK X"，同時最后一臺日本本土的豐田MARK X在愛知縣豐田市的元町工廠正式下線，這也意味著銳志可以看做是MARK X的代替車型。

外觀上不得不說新車確實挺吸引眼球的，在采用了豐田全新家族式設計之后， 前臉的造型更加扁平化，上下分層的進氣格柵呈現出了非常不錯的層次感，上格柵更加修長并與兩側銳利的大燈組相連，兩側剪刀形狀的大燈在加入LED光源之后顯得醒目，同時上格柵內的X型車標也可以點亮，辨識度極強。寬大的下格柵與兩大尺寸C型側進氣口完美融合，讓前臉更加兇狠、動感。

車身側面銳志看起來確實頗具轎跑范，圓潤設計，流暢的線條以及扁平的溜背式造型營造出了較強的跨界氣息，搭配下方多幅多輪縠，動感十足。尾部整體造型與亞洲龍頗為相似，微微翹起的尾翼，貫穿式的鍍鉻裝飾條將兩側尾燈相連，下方雙邊共雙圓形排氣，頗具小鋼炮的味道。

內飾上銳志的變化不大，不過在細節上進行了優化，整體還是能夠感受到傳統商務氣息，中控臺布局比較合理，呈現出了非常不錯的層次感，多功能方向盤前方采用了雙炮筒式儀表盤，中控采用了內嵌式顯示屏。用料上采用了大量的軟性材質包裹，檔次感明顯提升不少，配置上配備了8安全氣囊、倒車影像、自動巡航、全景天窗、真皮座椅、自動空調、真皮座椅、IPA智能泊車輔助系統、定速巡航等均有配備。

動力上全新銳志依然是亮點，作為一款后驅車型，搭載了一臺3.0L V6發動機，最大功率167kW，最大扭矩293牛米，傳動匹配了6AT變速箱，動力表現還是非常強勁的。據悉新一代銳志并沒有國產的計劃，畢竟國內已成有皇冠和亞洲龍了，但它的換代卻起了全球消費者的關注，形成了較強的影響力，或許新車有可能會以純進口的方式進入國內，至于售價，你覺得多少合適呢？

（本文由SUV周刊新媒體工作室原創出品，圖片來源于網絡，轉載請注明出處：SUV周刊）