鈴木啟悅換標長安歐尚，賓利新款添越曝光…

換標發揮余熱，鈴木啟悅換標長安歐尚日本鈴木汽車雖然已經退出中國兩年，但鈴木為了照顧用戶，曾經表示過會將汽車業務打包給長安汽車繼續運作，而這一運作方式最近已經有具體舉措了。近日，在國家工信部第333批新車變更名錄中，可以看到原本的長安鈴木啟悅換標成長安歐尚，也就是說啟悅將通過換標繼續生產。這是件好事，意味老啟悅車主不用因鈴木退出中國，而擔心配件難找的問題。從申報圖來看，這次啟悅除了換標，其它造型基本都保留下來，整個設計還是非常實用。如無意外，它的動力將繼續采用CAS16 1.6L發動機，最大馬力122匹。這次換標對長安歐尚來說非常明智，本身啟悅品質在國內出租車市場口碑極好，2019年還獲得“年度最佳運營車”的稱號，且此前每月銷量還算不錯，目前長安歐尚轎車領域還處于空白狀態，“啟悅”的加入剛好填補空缺，不僅能帶來銷量上的提升，也能提升長安歐尚的市場口碑。全新MPV，海馬7X量產版申報圖曝光去年廣州車展，海馬展臺有一款車型設計相當浮夸的車型非常引人注目，它便是海馬7X，而它最近就要量產了。我們從國家工信部發現它量產版的申報圖，按照此前海馬的新車規劃，預計該車6月份就會上市。海馬7X是海馬全新MPV車型，相比傳統MPV，它的造型非常夸張，甚至有點用力過猛，官方稱這樣的設計風格為“海洋元素”，乍一看犀利的前格柵，的確有幾分鯊魚的造型，不知道這設計你們作何評價？海馬7X長寬高為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm，數據上優勢突出，比廣汽傳祺GM6、吉利嘉際都要大上一圈。此次動力上，除了自家8S使用的1.6T發動機之外，海馬7X還增加了一套代號HM474Q-T的1.5T發動機，最大馬力165匹。總的來說，似乎海馬7X除造型個性之外，其它亮點并不多，只看看未來的上市價格如何了。尾燈挺神秘，賓利新款添越國內首曝賓利添越在誕生5年后，終于要迎來改款了，國內有媒體最近曝光一組新款添越的路試諜照，新款添越跟所有豪車改款一樣，在外觀上都不太敢動刀，基本保持與現款車型一樣的造型。新款添越并沒有嚴重偽裝，僅在燈組和前后保險杠做了簡單偽裝，預計這些方面將會有造型調整，最神秘的地方在尾部燈組，看似保持現款燈組造型，但內部結構似乎又有改變，有不少神秘感。另外，從整個車身來看，線條更加凌厲，整個氛圍也更加動感一些。據此前外媒報道，新款添越內飾也有所調整，重點放在娛樂系統上，動力暫時未透露，預計還是現款車型上的4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機，549匹的最大馬力和770牛·米的峰值扭矩，匹配一套8AT變速箱，而其它方面消息，我們就等等后續消息吧。2020年紐約國際車展宣布取消，明年4月再見受全球新冠疫情影響，原本延期到8月26日至9月6日開展的紐約車展宣布取消，舉辦方大紐約汽車經銷商協會(GNYADA)稱，目前車展部分場地已被用作臨時醫院，下一屆紐約國際車展將于2021年4月2日至11日舉行。這么一來，原本定在紐約車展推出的新車影響就很大了，比如大眾ID.4首次亮相、電動汽車初創企業Lucid Motors推出的第一款汽車量產版以及福特新改良的Bronco發布等等，這些都是原本紐約車展的重磅新車，看來都要改為線上推送。值得一提的是，今年紐約車展入駐展商超過700多家，預售門票銷量也較往屆同期增長17%，可以帶來3.3億美元的經濟效益，而疫情導致的取消，這筆收益都打水漂了。