親民版路虎！發(fā)現(xiàn)神行不足30萬，全系2.0T動(dòng)力，標(biāo)配全時(shí)四

作為豪華SUV的創(chuàng)始者以及豪華SUV市場(chǎng)的主導(dǎo)者，路虎一直是行業(yè)的標(biāo)桿品牌，旗下憑借攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士三大系列車型在全球的豪華SUV市場(chǎng)都占得一杯羹。路虎在國內(nèi)銷量一直不錯(cuò)，尤其是前幾年在豪華SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。但是隨著汽車市場(chǎng)環(huán)境的改變以及對(duì)大排量豪華SUV的不利政策增多，路虎開始走上了下坡路，尤其是近幾年路虎全球范圍內(nèi)銷量下降，而作為利潤奶牛的中國市場(chǎng)降幅最為明顯，除了攬勝外路虎其它車型都已經(jīng)處于賠錢賣車的邊緣，而國產(chǎn)路虎更為慘淡，不僅銷量一般，價(jià)格又因銷量一般被迫大幅優(yōu)惠，處于惡性循環(huán)的狀態(tài)。

不過對(duì)于消費(fèi)者來說這是一則好消息，畢竟可以用低廉的價(jià)格買到路虎，看起來性價(jià)比高不少。今天我們的主角就是國內(nèi)價(jià)格最便宜的路虎，它就是指導(dǎo)價(jià)34.68萬起的發(fā)現(xiàn)神行，發(fā)現(xiàn)神行是目前路虎在國內(nèi)指導(dǎo)價(jià)最便宜的車型，號(hào)稱"青春版"路虎，優(yōu)惠后價(jià)格更加劃算，入門版價(jià)格在26萬左右，頂配車型更是直降12.52萬元，僅為37.56萬元，在同級(jí)別同配置的豪華品牌SUV中屬于價(jià)格較低的產(chǎn)品，最高優(yōu)惠12.52萬相當(dāng)于打7.5折，不愧是7折虎8折豹。而且目前發(fā)現(xiàn)神行處于停產(chǎn)在售的狀態(tài)，正在對(duì)老款車型進(jìn)行清倉處理，現(xiàn)在入手價(jià)格是相當(dāng)劃算。說實(shí)話還買啥豐田本田的RAV4和CR-V，這車都比大眾途觀L便宜了。

外觀上發(fā)現(xiàn)神行采用了路虎家族化的設(shè)計(jì)語言，辨識(shí)度相當(dāng)高，雖然是一臺(tái)二十多萬的路虎，但是看起來并不小氣，前臉采用了經(jīng)典的蜂窩進(jìn)氣格柵，搭配蚌式機(jī)蓋以及經(jīng)典的Discovery英文車標(biāo)辨識(shí)度極高。車燈造型也是路虎家族風(fēng)格，環(huán)狀的LED日行燈配合瞇縫眼大燈造型犀利，下包圍運(yùn)動(dòng)中透露出一絲野性，彰顯了它是一臺(tái)來自越野世家的車型。

來到側(cè)面可以看出發(fā)現(xiàn)神行走的是硬派風(fēng)格，硬朗中帶一絲肌肉感，整個(gè)側(cè)面造型簡(jiǎn)潔大方，采用了平滑的線條設(shè)計(jì)，但是肌肉感營造的也非常到位，隱藏式的B、D柱搭配加粗的C柱又讓發(fā)現(xiàn)神行擁有了游艇造型，它的車身尺寸為4599*1894*1724mm，軸距為2741mm，相比極光而言尺寸更大，而且有七座版本可以選擇。尾部造型簡(jiǎn)約大氣，保險(xiǎn)杠采用了黑色塑料設(shè)計(jì)，實(shí)用性更強(qiáng)。

來到車內(nèi)發(fā)現(xiàn)神行的短板暴露無遺，內(nèi)飾完全和豪華不沾邊，作為一臺(tái)豪華品牌的SUV車型卻有著如此"樸素"的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直讓人摸不著頭腦，內(nèi)飾雖然用料不錯(cuò)覆蓋著皮質(zhì)材料，但是造型過于簡(jiǎn)單，而且大量的平直線條配和機(jī)械旋鈕以及尺寸落后的屏幕讓它看起來和十年前的車型差不多，當(dāng)然配置還是不錯(cuò)的，高配車型配置遠(yuǎn)超同價(jià)位的SUV。

動(dòng)力方面全系采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是9AT手自一體變速箱，分高低功率兩款，最大馬力分別為200匹和241匹，支持國六排放標(biāo)準(zhǔn)，檔桿為經(jīng)典的升降式旋鈕電子檔。此外全系還配備了路虎看家神器，全地形選擇系統(tǒng)，并且搭配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能在同級(jí)別以及同價(jià)位里是最優(yōu)秀的城市SUV車型，配合電子限滑系統(tǒng)脫困能力不輸硬派越野車。

總結(jié)：作為最便宜的路虎發(fā)現(xiàn)神行可圈可點(diǎn)，但是它的缺點(diǎn)也很多，想要入手一定要考慮清楚。比如它的內(nèi)飾完全對(duì)不起豪華SUV的定位，此外它的空間表現(xiàn)不足以支撐7座布局，9AT變速箱很難掛上9檔，再加上路虎小毛病比較多而且電子元器件故障率較高，導(dǎo)致了使用成本增加，此外這款車型保值率也很一般。

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