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豪取GT杯GT3組別雙料年度總冠

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11月9日,2025小米·中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽(CEC)于天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)圓滿落下帷幕,326 Racing Team吳怡帆/劉子辰于收官之戰(zhàn)斬獲全場(chǎng)頭名及GT杯GT3組別關(guān)鍵勝利,一舉鎖定年度勝局。

本賽季收官戰(zhàn)采用單回合4小時(shí)賽制,更長(zhǎng)的比賽里程對(duì)車手體能、賽車穩(wěn)定性和車隊(duì)策略提出了更高要求。初冬華北地區(qū)的低溫環(huán)境、比賽過(guò)程中氣溫的變化,以及GT杯/國(guó)家杯同場(chǎng)競(jìng)技帶來(lái)的激烈賽況,共同構(gòu)成了本站比賽的獨(dú)特挑戰(zhàn)。在最終“240分鐘+頭車”的耐力比拼中,近身攻防、精妙戰(zhàn)術(shù)博弈接連上演,安全車的數(shù)次出動(dòng)更讓?xiě)?zhàn)局充滿變數(shù)。

周日正賽打響,吳怡帆/劉子辰幾乎比賽全程均保持全場(chǎng)領(lǐng)跑位置,僅在與其他車組停站策略交錯(cuò)時(shí)將頭名拱手讓出。盡管一度陷入車陣糾纏,但吳怡帆/劉子辰依舊憑借出色的速度,在繁忙的交通狀況中接連超車,重返榜首。

此后吳怡帆/劉子辰不斷擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以106圈的比賽里程率先沖線,鎖定全場(chǎng)第一和GT杯組別第一,以GT3小組冠軍的完美戰(zhàn)績(jī)完成比賽。

在橫跨成都、寧波、平潭、天津四地的精彩賽季中,吳怡帆/劉子辰于七回合決戰(zhàn)中全數(shù)登臺(tái),在揭幕戰(zhàn)兩奪GT3小組季軍后,兩位車手隨即于第二站寧波主場(chǎng)開(kāi)啟勝利之門(mén),首奪耐力國(guó)賽GT3桂冠。此后這對(duì)“黃金搭檔”開(kāi)啟無(wú)懈可擊的連勝表現(xiàn),最終以包攬五回合GT3組別勝利的優(yōu)異發(fā)揮,為賽季征途畫(huà)上圓滿句點(diǎn)。

賽后年度頒獎(jiǎng)典禮中,326 Racing Team榮膺GT杯GT3組別年度車隊(duì)總冠軍,吳怡帆/劉子辰榮膺GT杯GT3組別車手年度總冠軍。在參與GT3組別的首年競(jìng)賽,326 Racing Team與兩位車手?jǐn)y手收獲雙料桂冠,以兩大年度頭銜邁出重要一步。

吳怡帆在總結(jié)賽季表現(xiàn)時(shí)表示:“我們從2018年就開(kāi)始參加CEC賽事,這個(gè)平臺(tái)是我們向上晉升的重要階梯。作為非科班出身的車手,我們都是從區(qū)域賽事和統(tǒng)規(guī)賽一步步走過(guò)來(lái)的。今年駕駛GT3賽車參賽,在場(chǎng)上我們依舊不斷聯(lián)想起當(dāng)年也是從入門(mén)組別起步。如今已進(jìn)軍最高組別,我倍感欣慰。今年的征程相對(duì)順利,我們既有成績(jī)的穩(wěn)步提升,又看到許多亟需打磨的細(xì)節(jié),期待明年能取得更大進(jìn)步?!?/p>

劉子辰則補(bǔ)充道:“為了登上更高的舞臺(tái),無(wú)論是賽前的準(zhǔn)備,到賽中的統(tǒng)籌規(guī)劃,全隊(duì)上下都付出了非常多的心血。然而賽季初期,我在長(zhǎng)距離耐力賽中缺乏經(jīng)驗(yàn),跑得比較掙扎。隨著賽季深入,我從對(duì)手和隊(duì)友身上學(xué)習(xí)到了很多,之后也慢慢能夠穩(wěn)定發(fā)揮,收獲積分。最終我們運(yùn)氣不錯(cuò),拿到在CEC的第一個(gè)年度冠軍,我對(duì)自己的表現(xiàn)感到滿意,非常感謝326 Racing Team和隊(duì)友的支持,明年我們繼續(xù)努力!”

賽季征程就此告一段落,326 Racing Team和吳怡帆/劉子辰組合憑穩(wěn)健發(fā)揮和亮眼戰(zhàn)績(jī)喜迎突破,寶貴數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)的積累也為他們今后挑戰(zhàn)更高平臺(tái)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。展望未來(lái),吳怡帆/劉子辰將繼續(xù)帶領(lǐng)326 Racing Team,以強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)凝聚力和堅(jiān)忍不拔的拼搏精神,續(xù)寫(xiě)耐力賽場(chǎng)上的輝煌篇章。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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