鴻蒙智行首款旅行車能成爆款嗎？享界S9T上市，售價30.98萬起

提到旅行車，大家難免會給這個品類貼上“小眾”、“情懷”的標簽，這個車型在國內也頗為冷門，畢竟相比轎車行駛質感沒那么優異，似乎只是擴充了后備箱容積，相比SUV空間又來得不那么充裕，目前也只有極氪007 GT、蔚來ET5T等寥寥幾款可選。而作為“爆款制造機”的鴻蒙智行則為注重生活情趣與出行品質的車主們提供了一個新選擇，聯手北汽共同打造了享界首款旅行車——享界S9T。

9月16日，享界S9T正式上市，增程版MAX和Ultra車型價格分別為30.98萬元和34.98萬元，純電MAX 和Ultra車型價格分別為32.98萬元、36.98萬元。

在享界S9T發布前一天，華為與北汽官方聯合宣布，雙方戰略合作迎來重大升級，將享界品牌全面升級為"車企+華為科技全生態"戰略共同體，不僅組建享界事業部專屬團隊以及專屬制造與供應鏈體系，3年內享界還會投入200億資金，在設計、智能輔助駕駛、智能座艙、品質安全四大領域推進技術迭代。從技術到資金的全面All in，都在這一場發布會上展現的淋漓盡致，這也足以證明華為和北汽打造“旗艦9系”的決心。

“9”這個數字在中國汽車品牌里很特殊，無論是從配置還是定位上，都是代表了旗艦車型的水平，享界S9T也不例外。

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在智能化層面，華為拿出了目前最新的輔助駕駛版本提供給享界S9T，全系標配HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統，硬件上由4個激光雷達、3分布式4D毫米波雷達矩陣、2個4D毫米波雷達、11個視覺、12個超聲波組成。

享界S9T搭載了全新的“滿血版”途靈平臺，標配空氣懸架和連續可變阻尼減振器，同時還升級到六合一全域融合架構，這可是鴻蒙智行五界里定位最高的尊界S800才有的待遇，通過車身對多個關鍵部件進行集中調控，對底盤姿態做調整，當過減速帶時可以快速調整減振效果減少顛簸，實現“凌波微步”。

座艙方面，12.3英寸全液晶儀表、16.1英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏帶來三屏聯動的沉浸式交互體驗。新車全系標配座椅通風、加熱、按摩，并支持多向電動調節，其中限時贈送的副駕零重力座椅，支持18向電動調節和靠背10點按摩等功能。

有了硬件做支撐，享界 S9T的軟件也不落后，搭載鴻蒙最新智能座艙 4.0，支持多屏聯動與無縫互聯，配合小藝智慧助手，可自定義組合車內的空調、燈光、車窗、香氛、音樂等功能，后排也使用了尊界同款MagLink Mini控制屏，還有華為悅彰音響卓越系列等豪華配置。

真正的豪華感隱藏在細節處，比如華為首創的開門守衛功能。用戶在解開安全帶或者打開車門時，屏幕可智能提示后方障礙物，同時還會有語音提醒，避免“開門殺”；全車標配的9個安全氣囊，打造了6個安全點位，在車輛發生碰撞事故時通過360°環繞防護確保乘員安全；當然，車門的多重解鎖設計也沒有缺席，確保碰撞后也能安全打開車門。

正如余承東所說，安全才是最大的豪華。享界S9T通過藏在細微處的設計，為駕乘人員的安全層層加碼，決不妥協。

除了過硬的產品水準之外，享界S9T作為一款旅行車，顏值也是相當能打。車頭延續了 “寰宇美學” 設計理念，加上寰宇之星車標和星河大燈，簡潔大氣又極具儀式感。尾部貫穿式尾燈組內部也融入了星河元素，與前大燈相呼應，點亮效果極具辨識度。仙蹤綠、寰宇紅等六款外觀配色和四種內飾配色的組合，讓這臺車可以組合出多種風情。

車身尺寸5160×2005×1492mm，軸距3050mm，定位是一款標準的中大型車，總乘坐空間1962mm，后排腿部空間1000mm，它在裝載能力上同樣有出色的表現：后備箱基礎容積729L，后排座椅放倒后可擴展至1677L，甚至可選車頂行李架/箱，輕松容納自行車、露營裝備等。加上6kW外放電功能，確實是一款為了旅行出游打造的車。

動力上，新車提供增程版和純電版兩種動力可供選擇。其中，增程版搭載華為雪鸮智能增程系統，配備1.5T發動機加電動機，有37度電池以及53.4度電池可選，純電續航最高可達354km，綜合續航為1305km。

純電版車型搭載的是800V高壓平臺，標配了100kWh巨鯨電池組，MAX和Ultra車型的區別是驅動方式以及是否配備百萬像素智慧投影大燈以及智慧電動門，兩個版本續航分別為801km和701km，就算是長途出行也不會有里程焦慮。

作為鴻蒙智行的第一臺旅行車，享界S9T擁有了一場專屬的發布會，背后蘊含的北汽與華為對這一品類的重新思考：旅行車不屬于小眾，只是用戶的可選范圍太少，當享界能提供一臺既能滿足用戶出行需要與情感需求，又能帶來絕對的智能體驗的優秀產品時，這個品類也可以走入主流市場，成為消費者的新選擇。

發布會上，余承東透露截止到9月15日，鴻蒙智行累計交付了93萬臺車，隨著常規產品的增量與享界S9T等新產品的交付開啟，相信很快我們就能見證百萬臺的里程碑，我們共同期待吧！