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XT5偏科,XC60保守,攬勝極光L才是終極贏家

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當年輕消費群體成為豪華SUV市場的主力軍,他們對一款車型的期待早已超越 “代步工具”的范疇,更渴望一臺能彰顯個性、適配多元場景且性價比出眾的座駕。在30萬以內豪華品牌SUV市場,拋開傳統“BBA”外,攬勝極光 L、凱迪拉克XT5與沃爾沃XC60形成了極具競爭力的“新三角”格局。

隨著國內汽車市場的成熟,當下人們選車的需求不再局限于品牌光環,更看重個性表達、實用配置與多元場景適配能力。當然,現在選車首先要看的就是“價格”。或許你很難想象,攬勝極光L以23.98萬元折扣后的起售價,打破了豪華SUV“高價門檻”的固有印象,相較另外兩款車的起售價更是便宜了幾萬塊,真正讓“你的第一臺攬勝”變得觸手可及。

正因如此,攬勝極光L也就在第一印象的對比中給人不錯的印象,也成為了在30萬內豪品牌SUV中相對于凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60最務實的那一個。

當然,光有價格優勢還不足以左右消費者的選擇,更多維度的考量是檢驗一款車綜合素質的關鍵。一直以來,凱迪拉克 XT5都以豪華、科技為人們所熟知;而沃爾沃XC60則是沉穩、安全的代表;攬勝極光L則是在豪華設計與越野性能之間,以其平衡的全能定位獲得了極大關注。

所以,我們要從核心出發,來看看這三臺車到底改怎么選。

越野與性能,攬勝極光L同級“獨一檔”領先

毫無疑問,動力與越野性能是衡量一款豪華SUV的重要參考,一款綜合了動力強勁和優越越野性能的豪華SUV,能夠滿足更多消費者的多元化需求,成為他們生活方式的完美伴侶。對于喜愛探索和自駕旅行的人群不斷擴張,越野性能則顯得尤為關鍵,能夠在復雜的地形上保持卓越的駕駛體驗,成為評價“豪華”含金量的重要參考。

在動力與越野性能上,攬勝極光L展現出獨有的優勢,成為三款車型中唯一能滿足“城市 + 戶外”多元場景需求的車型。攬勝極光L采用英杰力2.0T高功率發動機與9AT自動變速箱,249最大馬力與最強365牛·米的扭矩實現動力輸出強勁、平順。安全配置方面,攬勝極光L不僅擁有智能安全配置保障城市駕駛安全,其全地形科技本身也是安全性能的延伸,能在戶外復雜環境中為用戶提供額外保護。

作為攬勝極光L的最大亮點,其配備的ATRS第二代智能全地形反饋適應系統,擁有5地形模式+ 1全自動模式;搭配ATPC全地形進程控制系統、全球首創的全地形“透視”技術以及同級最大的600毫米涉水能力,“一鍵搞定”讓即使是越野小白,也能自信應對戶外復雜路況,為年輕用戶自駕撒野、拓寬生活邊界提供充足底氣。

反觀沃爾沃XC60,250馬力的發動機結合8擋自動變速箱,250馬力最大功率的參數雖然出眾,但給人的駕駛感受更像是“溫吞水”,典型的沉穩風格,不適合追求駕駛樂趣的用戶;當然,它的安全配置是核心優勢,但主要集中在基礎安全防護層面,但越野能力上的不足,使其無法滿足年輕用戶對個性出行與多元場景的需求。

最后來看凱迪拉克XT5,盡管它看上去十分運動,但在動力系統的表現上算是三款車型中最弱的,發動機功率和扭矩都排名靠后;尤其是對于其它都全系標配四驅系統的車型來說,XT5入門車型仍僅為前驅版本,僅滿足城市通勤需求,但四驅越野能力一般,僅適合城市道路行駛,無法支持戶外越野場景。

豪華與舒適,美式、北歐與英倫風范之爭

如果說討論一款車,憑外觀就收獲無數人關注的話,那么攬勝極光L無疑就是這個代表。它在外觀上延續了攬勝家族的奢華基因,同時注入年輕化設計元素,成為三款車型中最具視覺沖擊力的存在。經典的家族最新的設計語言和車身輪廓、蚌殼式樣的發動機蓋、Dynamic動感車身套件,盡顯豪華運動風范,再加上大嶼山銅車身色搭配夏朗德灰車頂的個性化搭配,以及新增博拉斯科灰車身外觀,同級獨有隱藏式門把手、隱藏式后雨刷,完美契合都市潮流的審美需求。

攬勝極光 L的內飾將“新現代豪華主義”貫徹到底,打造出兼具質感與科技感的駕乘空間。全新攬勝家族式儀表臺和中控面板造型搭配石榴紅/檀木黑組合色豪華溫莎打孔真皮座椅及內飾、全新皮質擋把、暗影灰白梣木飾板與月光鍍鉻飾條,營造出高端奢華氛圍;全系標配11.4英寸懸浮式中控曲面屏,InControl OS 2.0系統優化菜單層級,至多兩步點擊即可實現90%常用功能,操作便捷性同級領先;搭配全新e +娛樂互聯系統,豐富第三方資源和語言交互體驗。

而專為中國市場打造的攬勝極光L,更懂得消費者期待什么。這個“L”除了豪華之外,更能體現在對于空間上的全面提升,尤其是二排空間。攬勝極光L第二排乘坐空間相對標軸版大幅提升125毫米,腿部空間更實現了1015毫米,更能滿足消費者對于空間的要求。不僅如此,后排座椅進行加厚處理并配備了飛翼式頭枕,座椅椅背角度也支持電動調節,不僅腿部空間更大,身體也更容易找到放松的姿勢。結合標配的Meridian英國之寶品牌音響和納米級車內負離子空氣凈化器,帶來多維度的體驗升級。

沃爾沃XC60則以簡潔、穩重的設計語言呈現,典型的北歐風格使其在過去吸引了不少人喜歡,但每次改款的更新樣式不大,外觀經典耐看,不過設計語言相對保守,整體風格偏向穩重,這么多年延續下來未免已經有些“審美疲勞”,更適合注重傳統豪華感與低調風格的消費者選擇。

沃爾沃XC60內飾延續簡約風格,材質環保健康是其亮點,但科技配置較為基礎,中控屏幕尺寸與功能豐富度不及攬勝極光L,在智能交互體驗上也僅僅能夠滿足年輕用戶對高科技配置的基礎需求。它的不過,空間表現符合豪華SUV基本水準,但后排腿部空間與座椅舒適性配置均不及攬勝極光 L,更缺少手機無線充電、后排獨立空調、氛圍燈、車載凈化器等功能,實在讓人難以恭維。

而凱迪拉克XT5更多呈現出凱迪拉克品牌在設計上的科技感,整體外觀設計棱角分明,未來感十足。與攬勝極光L相比,它的設計雖然很前衛,但稍顯“浮夸”,第一眼看上去雖能引起關注,但缺乏明顯的年輕化突破。雖然內飾引入大屏提升科技感,可外觀未跟進潮流設計,對追求個性的年輕群體吸引力有限。

新車內飾雖升級33英寸貫穿聯屏設計,增強科技感,但整體豪華質感與細節處理稍遜于攬勝極光L,且在車機系統的兼容性與操作流暢度上,與攬勝極光L的e + 娛樂互聯系統存在差距,第三方資源鏈接范圍較窄。

綜合來看,在30萬以內豪華品牌SUV市場,凱迪拉克XT5主打城市通勤與科技配置,沃爾沃XC60側重沉穩風格和傳統安全,而攬勝極光L則以23.98萬元的起售價,帶來了個性前衛的外觀設計、豪華豐富的內飾配置、專為中國市場帶來的舒適與空間表現以及同級最強越野能力,形成了差異化競爭優勢。無論是日常城市舒適用車體驗,還是周末戶外自駕越野,攬勝極光L都能完美適配,它以“物超所值”的高性價比,成為豪華SUV中的理想選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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