拒絕撞衫，30萬內的預算，攬勝極光L可以讓你放棄奧迪Q5L

時代真不一樣了，30萬左右就能買奧迪Q5L啦，這車是不錯，但不知道你有沒有跟我一樣，看到滿大街都是“奧迪Q5L”的時候，就有種說不上來的黏膩感？可能就是所謂的“精神潔癖拒絕撞衫”吧！不喜歡“我有你有人人都有”，還想要豪華SUV撐得住面子玩得夠爽，為什么不看看“你的第一臺攬勝”——攬勝極光L呢？

之所以說是“你的第一臺攬勝”，是因為攬勝極光L現在官方限時折扣價格23.98萬元起，比奧迪Q5L的落地價格更低，但真正了解了產品差異，讓你思考放棄奧迪Q5L的原因，就不只有價格了。接下來，我們就一點點地拆開看。

首先，都是中型SUV，對比來看，奧迪Q5L的體格確實要大不少，但我不信“一大就能解千愁”，如果只關注后排空間，那更大號的SUV多的是！而且現在攬勝極光L也是加長過的了，第二排乘坐空間，相對標軸版大幅提升125mm，腿部空間達到驚人的1,015mm。可以這么說，第二排照樣也是“大長腿專屬”！

奧迪Q5L的外觀造型確實經典，但看多之后也就索然無味了，回想一下，當你遇到Q5L或攬勝極光L的時候，哪一個會讓你注視更久？事實上攬勝極光L顯得更個性又不失豪華質感， 與百萬級的攬勝系列同家族化的設計語言，例如標志性的車身輪廓、懸浮式車頂以及奢華的內飾氛圍營造，將“新現代豪華主義”的理念在攬勝極光L上得以彰顯。尤其是典雅出眾的大嶼山銅車身色+夏朗德灰車頂，匹配豪華溫莎打孔真皮座椅，豪華質感盡顯。同時，車身工藝也是業內頂流，“1毫米工程”鈑金件最高間距保持在+/-0.5mm，頂級水準的精密與平整和攬勝一脈相承。

你得明白，這么多錢花出去買豪華品牌SUV，究竟要得到什么。機械是豪華的靈魂，兩款車都是2.0T發動機，但對比來看，攬勝極光L最大馬力249匹，峰值扭矩365牛·米；奧迪Q5L還要分高低功率版本，一般買到的都是低功率版本。即便是高功率版本，最大馬力245匹，峰值扭矩370牛·米，參數基本在一個水平，差距在于駕駛感受。

攬勝極光L匹配9AT變速箱，可以得到切身的“平順、流暢、從容”的動力輸出感受，奧迪Q5L則是7速雙離合變速箱，低檔低速還是有比較明顯的頓挫感。試想一下，每天在城市里走走停停，你到底是要一輛馴服柔和的車，還是一輛時不時顛一下的車？

要說到拓寬場景，那更是攬勝極光L的拿手好戲。如果你要去野外撒歡，它的Terrain Response第二代智能全地形反饋適應系統，5地形模式+1全自動模式一鍵應對全地形，600mm涉水深度，又會給你帶來別樣的“野外撒歡”體驗。畢竟出身越野世家，骨血里帶著足夠的野性，攬勝極光L是一輛“可城可野的豪華SUV”，并且名副其實。

切入到越野模式，當地面崎嶇難行的時候，四驅系統能毫秒切換兩驅四驅，后輪差速鎖可智能分配扭矩，全地形系統能夠保證你在任何路況下，都得到足夠的驅動力，足夠帶著你探索奧迪Q5L等城市SUV難以抵達的風景，離開了托森鎖的奧迪Q5L，早就無法和攬勝極光L玩在一起了，就像那些已經無法跟上你腳步的舊時玩伴。

不過我們終究要回歸城市，要體驗一輛豪華SUV帶來的安逸和舒適。進入攬勝極光L能得到更全面的守護——開門預警、疲勞駕駛提醒、交通信號燈識別、全地形540度透明影像、全速自適應巡航，能夠讓你在行駛途中，保護好自己和他人。這些現在幾乎已經普及的功能，在奧迪Q5L頂配版上依舊要選裝，歷來如此。

兩款車頂配價格現在也基本一致，但攬勝極光L在前排座椅加熱的基礎上，比奧迪Q5L多了前排座椅通風、二排座椅加熱，不管你生活在北方還是南方，都應該能get到舒適性上的差距吧？

所以我不信同等價位下你真的會選一臺“素人”一般的奧迪Q5L，人人都需要自己的豪華座駕帶來足夠舒適的出行體驗，與其追求高板不如補齊全板。因為在豪華中型SUV里，只有攬勝極光L提供第二排電動靠背角度調節，可前傾5°/后仰7°，整體在20-32°之間，軸距不如奧迪Q5L，但依舊能讓全家人都坐得很舒適。

豪華體驗還會有細節的追求。當你想獨行給自己一方空間的時候，怎么能沒有音樂陪伴？攬勝極光L全系標配英國之寶，其中凝光限定版有15個揚聲器（優惠后26.98萬元），這套音響的品質貴在無論聲音多么細微，只要麥克風能夠捕捉到，英國之寶都能夠精準還原。此處難以用語言深度描述，你可以到店仔細品鑒英國之寶和奧迪Q5L的B&O音響，差距到底有多大。

總結：奧迪Q5L是很棒但已然成為流行樂，難以避免地有了妥協和放棄，比如全輪四驅、AT變速箱等等更好的機械性能，攬勝極光L在保留更多機械品質的同時，依舊宛如優雅的古典樂，可以給你更加飽滿豐富的豪華質感。而且現在只要23.98萬起，你就可以對“你的第一臺攬勝”觸手可及，為什么不去看看呢？所以，你懂我的意思了吧？本期就到這里，我們下期再會！