遠看"小米SU7"近看四驅轎跑，自主新車14萬帶激光雷達

知嘹汽車/費德

13.99萬起，全系標配激光雷達，3.7秒破百——東風奕派eπ007+的上市，直接把“平權”這句口號砸向了14萬級轎車市場。

11月10日，這款被官方冠以“智美超能轎跑”的新車正式推出，純電與增程雙動力布局、三款配置，限時煥新價鎖定在13.99萬元起。激光雷達從此不再是高端車型的專屬，而是首次殺入14萬價格區間。

在11月30日前下定的用戶，還能薅到一波“羊毛”——超級置換補貼5000元、整車及三電終身質保等八重豪禮，官方稱價值高達46800元。顯然，東風奕派瞄準的正是那群既追求科技配置、又對價格敏感的年輕消費者。

性能上，eπ007+堪稱“14萬級唯一的激光雷達四驅轎跑”。3.7秒破百的加速能力，直接對標不少百萬級性能車。純電后驅版本則把續航拉到了CLTC 650公里，百公里電耗低至12.6kWh。而增程版更是首次搭載超感增程2.0系統，純電續航308公里、綜合續航1308公里，還支持4C超快充，徹底治好了不少人的“里程焦慮”。

智能是這款車最敢“卷”的戰場之一。全系標配激光雷達和29個感知硬件，搭載天元T200輔助駕駛系統，并且支持高速NOA和全場景智慧泊車。座艙內，全系搭載高通驍龍SA8295P芯片，配上雙AI大模型語音助手，一句“可見即可說”，幾乎把交互門檻降到了零。

年輕人選車，講究的就是“顏值即正義”。eπ007+的寬體低趴姿態，全身23處空氣動力學優化部件，把風阻系數壓到0.209——這數據還讓它拿下德國紅點產品設計獎。新車還新增蒼穹灰與港灣藍兩款配色，配合19英寸疾風之影輪輞、隨速升降電動尾翼。

安全是eπ007+不愿妥協的底線。30多項主被動安全配置、高強度籠式車身、1500MPa熱成型鋼提供關鍵部位防護。電池方面，馬赫電池采用“熱電分離設計+應急冷卻系統”雙保險機制，循環壽命高達2000次，是國標的兩倍以上。

今年1-10月，品牌交付量同比增長61%，連續兩個月銷量突破3萬輛，市場正在用訂單投票。而eπ007+以“入門即滿配”的邏輯，試圖在廝殺激烈的新能源市場中殺出一條新路——把高端配置下放至主流價位，或許正是“體驗平權”的終極答案。

眼下，中國新能源汽車市場已進入白熱化競爭階段。據國信證券預測，2025年新能源乘用車銷量增速仍將達23%，本土品牌持續崛起，特斯拉在華份額卻已跌破10%。eπ007+全系標配激光雷達的策略，正是這一趨勢的縮影。而東風汽車集團正全力沖刺年度新能源100萬輛目標，eπ007+無疑是其中關鍵一子。

當行業競爭從“冰箱彩電大沙發”的配置內卷，回歸到安全、性能與智能的硬核較量，eπ007+試圖證明：高端技術不該只是頂配的專屬。14萬就能擁有激光雷達與3.7秒破百能力，這不是在參與游戲——這是在重新制定規則。

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