與眾08工信部公示 全尺寸純電SUV市場迎攪局者

11月10日，工信部第401批新車申報目錄中，金標大眾首款全時互聯全尺寸純電SUV——與眾08的完整車型信息浮出水面。作為金標大眾又一力作，與眾08的信息公示備受關注，此次公示不僅坐實了車輛的核心產品參數，更以“全新的設計語言、全新智能科技體驗、全新的電動化技術”三個全新，向高端純電SUV市場發起強勢沖擊。

設計破圈：告別“套娃”，打造可感知的豪華

在新能源汽車扎堆追求“未來感”的當下，與眾08走出了一條“既前衛又暖心”的設計路線。不同于大眾傳統車型的沉穩風格，這款全尺寸SUV采用“短前懸+長后懸”的獨特車身姿態，黑色的后視鏡配合黑色的輪拱和黑色的下包圍再加上黑色的裝飾，把車側點綴得恰到好處，既不張揚也不失運動感。

最讓人眼前一亮的是車輛大燈組的設計。狹長的前后大燈組相互呼應，并且內部鑲嵌了非常多的三角形LED燈珠，能呈現煙花般的光效。高位剎車燈上暗藏的沃爾夫斯堡狼頭標志，更是巧妙呼應了大眾品牌基因，讓創新與傳承實現了平衡。

在車身尺寸上，與眾08毫不含糊，根據工信部公示數據，新車車身尺寸為5000mm×1954mm×1688mm，軸距達到3030mm——這個尺寸是什么概念？比同級別熱門車型理想L7的軸距（3005mm）還要長25mm，直接躋身中大型SUV的“第一梯隊”，為寬敞的內部空間打下了堅實基礎。

大眾最聰明的車：L2++級駕駛輔助+OTA升級

作為金標大眾首款全時互聯純電全尺寸SUV車型，與眾08在駕駛輔助方面直擊用戶痛點。首搭L2++級車位到車位高級駕駛輔助，是大眾“最聰明”的車型。這套輔助駕駛系統根據金標大眾官方的說法就是：從小區找車位、停好車，到目的地再自動泊入，全程車輛都能完成。不管是跑高速長途，還是在城里堵著車跟車，開著都特省心，不用一直緊繃著神經。

而且它還能OTA遠程升級，就跟咱們手機更系統一樣方便，不用跑4S店，在家連上網，車子就能解鎖新功能、優化性能，越用越順手。能把大眾實打實的德系做工，和咱們中國本土的智能創新結合得這么好，這臺車就是“在中國，為中國”最實在的樣子。

性能硬核：續航補能雙保險，打消出行焦慮

新能源汽車的核心競爭力終究要回歸“三電系統”，與眾08在續航和補能上給出了讓人安心的答案。公示信息顯示，新車CLTC工況最高續航可達700km，這個數據在全尺寸純電SUV中處于第一梯隊，日常通勤、周末短途出游完全夠用，即便是長途自駕也不用頻繁充電。

800V超充技術的搭載更是解決了補能痛點。按照行業常規水平，800V平臺可實現“充電10分鐘，續航可以達到300-500公里”的補能效率，徹底改變純電車續航焦慮問題。再加上大眾集團及合作伙伴在全國充電樁布局，長途出行的補能便利性基本與燃油車持平。

動力上，根據工信部公布信息，與眾08搭載額定功率110kW、峰值功率230kW的單電機，配合寧德時代磷酸鐵鋰蓄電池。這樣的動力數據，在日常使用中完全夠用，在城市行駛跟車、超車都很從容。

寧德時代的磷酸鐵鋰電池在安全方面更是讓人放心，不僅循環壽命長、安全性高，還能在低溫環境下保持穩定的續航表現。

市場價值：精準卡位，重塑高端純電SUV格局

與眾08的到來，正好填補了大眾安徽在高端全尺寸純電SUV市場的空白。目前該細分市場中，自主品牌主打性價比，進口車型價格居高不下，而與眾08憑借大眾的品牌號召力、扎實的產品力和本土化的智能配置，有望成為中間地帶的“破局者”。

隨著工信部公示落地，與眾08距離正式上市已越來越近。這款集設計突破、智能革新、性能硬核于一身的戰略車型，不僅展現了大眾電動化轉型的決心，更給出了傳統車企擁抱新能源的可行路徑——在堅守核心優勢的同時，深度融合本土需求進行創新。對于消費者而言，這無疑是又一個值得期待的選擇，而中國高端純電SUV市場的競爭，也將因這款“實力派”的加入變得更加精彩。