2026款極氪7X導(dǎo)購指南，這一個(gè)配置應(yīng)該優(yōu)先考慮，千萬別亂選！

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不想后悔，買2026款極氪7X，應(yīng)該優(yōu)先考慮哪一個(gè)配置？和之前的2025款對比，新款有哪些升級？和同級競品對標(biāo)，這車有什么優(yōu)劣勢？本篇文章，給你一個(gè)明確的答案。

先看一下2026款的上市權(quán)益，贈送了很多配置，例如后排電動組合沙發(fā)，包括電動躺椅，座椅的加熱，通風(fēng)，按摩，記憶，還有6英寸的后排扶手屏。而且還贈送電動桌板和13英寸的后排智慧屏，這個(gè)屏幕不是那種吸頂屏，而是放在了副駕座椅的后面。搭配上電動躺椅和各種功能，副駕后面的這個(gè)座椅，舒適度和豪華感可以說是相當(dāng)?shù)母摺４送猓€贈送車載冰箱，20英寸輪轂，和專屬車漆。和老款一樣，雖然都是千里浩瀚H7的駕駛輔助系統(tǒng)，但是駕駛輔助的芯片升級到Thor-U，算力達(dá)到了700 TOPS，老款的是兩款英偉達(dá)Orin-X，總共508 TOPS的算力。

然后1萬的超級置換補(bǔ)貼，買車就能拿，優(yōu)惠后，2026款的價(jià)格來到了21.98萬至25.98萬。

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對比之前的2025款車型，新款價(jià)格便宜了1萬，后排的沙發(fā)電視等功能，全系贈送，也就等于是標(biāo)配了，再加上新款，還升級了駕駛輔助系統(tǒng)，多了麂皮絨頂棚和四門雙層夾膠玻璃。總體來說，配置方面的提升，2萬是有的。再加上1萬的讓利，等于比2025款便宜了3萬。

不過近期入手2025款的老車主，也并沒有背刺，因?yàn)楝F(xiàn)在，2025款終端的優(yōu)惠讓利，就在3萬左右，而且2025款已經(jīng)上市一年多了，所以對于新款極氪7X的升級換代，老車主們，應(yīng)該也是完全可以接受的。

再來看一下2026款極氪7X的配置劃分，首先車長4825mm，軸距2925mm，和老款車型，幾乎保持一致。然后外觀微調(diào)，最明顯的變動就是前臉兩側(cè)增加了導(dǎo)風(fēng)口裝飾，老款前臉看起來更圓潤，而新款看起來會更運(yùn)動一些。

入門款車型，用的是磷酸鐵鋰的75度二代金磚電池，電芯品牌是衢州極電，800伏平臺架構(gòu)，純電續(xù)航620km，但這個(gè)續(xù)航，是在標(biāo)配19英寸輪轂的情況下得出的，現(xiàn)在新款全系贈送20英寸輪轂，續(xù)航會相應(yīng)的打點(diǎn)折扣。支持5.5倍快充，可以做到充電10分鐘，續(xù)航增加425km。動力方面，單電機(jī)后驅(qū)，電機(jī)數(shù)據(jù)，相對老款略有提升，零百加速5.4秒。

入門款車型，具體的配置，如圖所示。前后排座椅的電調(diào)，加熱，通風(fēng)，按摩，記憶，一應(yīng)俱全。然后，前排13.02英寸的液晶儀表和16英寸的中控屏幕，內(nèi)置高通8295芯片，流暢度和功能性都達(dá)到了同級主流偏上的水平。還有個(gè)36.21英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。再就是前面說了，后排贈送智慧屏，冰箱，電動桌板，四門靜音夾膠玻璃，并且車頂后排都有電動遮陽簾。再加上升級版的千里浩瀚H7駕駛輔助系統(tǒng)。入門款的配置，可以說是就相當(dāng)全面了。

但即便如此，極氪7X依舊提供了豐富的選裝件，不過個(gè)人感覺，選裝的意義不大，還是那句話，這些標(biāo)配，已經(jīng)完全夠用了。錦上添花的選裝，不如來個(gè)雪中送炭，把電池給換了。

那么加價(jià)2萬，23.98萬，我們就可以買到103度的后驅(qū)Max版。電池?fù)Q成了103度的寧德時(shí)代麒麟電池，續(xù)航提升至802km，支持6c快充，充電10分鐘，補(bǔ)能570km。然后從800伏的快充平臺升級至900伏，零百加速時(shí)間從5.4秒提升至5.1秒。28度的電池提升，而且是從磷酸鐵鋰變成三元鋰，從衢州極電變成寧德時(shí)代，這2萬是很值的，比那些選裝件要強(qiáng)的多。個(gè)人認(rèn)為，在20萬這個(gè)價(jià)位，能選寧德時(shí)代，就不要選其它雜牌。畢竟電池是電車的核心，其它方面還可以將就，但電池是不能妥協(xié)的。

那么再繼續(xù)加2萬，四驅(qū)版升級成前后雙電機(jī)，破百時(shí)間變成了2.98秒，對應(yīng)的純電續(xù)航變成了715km。同時(shí)，還增加了空氣懸掛和CCD電磁減振，以及ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)近光這三個(gè)配置。四驅(qū)值1萬，空懸+CCD值1萬，你要是預(yù)算到了二十五六萬這個(gè)價(jià)位，買四驅(qū)版也沒什么毛病。不過對于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說，還是更推薦103度的后驅(qū)Max版，不管是動力，配置，續(xù)航，還是駕駛輔助系統(tǒng)，都妥妥的夠用了。