劉洋強勢登頂何曉樂第二黃福金第三

11月2日,2025 CTCC電動賽車杯 & XRACING ETCR CUP湖南株洲站第二回合正賽于湖南國際賽車場拉開戰局。東風奕派車隊延續火熱狀態,44號劉洋頂住對手的猛烈攻勢,一舉奪得全場冠軍。333 E Racing Team 3號何曉樂斬獲亞軍,東風奕派車隊246號黃福金摘得季軍。

劉洋直取勝利,東風奕派再下一城

周日上午,CTCC電動賽車杯第二回合正賽揮旗開戰。復雜的半干濕路面,成為擺在所有車手面前的又一道難題。劉洋憑借著出色迅猛的發車表現,超越黃福金提升至全場第一位。第三位的何曉樂也抓住關鍵的超車機會,一舉躍升至第二位。

位于全場前二的劉洋與何曉樂隨后展開了持久的攻防博弈,兩位車手的差距始終保持在1秒以內。戰火延續至最后一圈,何曉樂進一步貼近劉洋,持續施壓。劉洋穩守行車路線,頂住了后車的攻勢,率先沖線鎖定勝局。

東風奕派車隊的劉洋最終斬獲CTCC電動賽車杯湖南株洲站第二回合正賽冠軍,333 E Racing Team的何曉樂收獲亞軍,東風奕派車隊的黃福金帶回季軍。
車手聲音:電動賽車的樂趣與挑戰


賽后,劉洋總結了與對手纏斗過程中的能量管理策略:“電動賽車在功能控制方面有很多選擇。在比賽過程中,我與何曉樂進行了很長時間的纏斗,我需要時刻去關注賽車的能量消耗,并在每一圈通過能量的釋放和回收,以達到最佳的正賽節奏。”

何曉樂表示:“因為我是第一次接觸ETCR賽車,對于賽車特性還不是很熟悉。經過本周末兩場比賽后,我覺得電動賽車還是極具駕駛樂趣的。此外,駕駛風格和動力輸出的調整還會對賽車的電量損耗產生不同的影響,我覺得這個也是很有意思的。”

黃福金賽后總結道:“我們今天采用了一個不同的底盤設定,今天賽道路面有點濕滑,加之賽車重量較大,剎車衰減到比賽后期還是有點嚴重的,同時賽車對抓地力的變化也還是比較敏感,這也是我們賽車在未來提升的重點。”

2025 CTCC電動賽車杯 & XRACING ETCR CUP湖南株洲站圓滿落幕,東風奕派車隊豪取連勝佳績,取得賽季開門紅。11月下旬,CTCC電動賽車杯將移師申城,在著名的上海天馬賽道展開年度第二站賽事的對決。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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