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風(fēng)云T11全球震撼上市,全能實力開啟大六座SUV新紀元

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10月30日,風(fēng)云品牌戰(zhàn)略煥新后的首款旗艦力作——風(fēng)云T11北京迎來全球上市盛典。新車定位“智享大六座旗艦SUV”,以17.99萬元至23.99萬元的超級增換購限時搶鮮價,推出四款版型,憑借在安全、空間、科技與駕控層面的全能標桿級表現(xiàn),正式宣告大六座SUV市場進入全新競爭維度。

安全新標準:從“夠用”到“過剩”的三重全域防護

風(fēng)云T11將安全視為家族最高準則,致力于構(gòu)建遠超同級的“物理、健康、數(shù)據(jù)”三重安全閉環(huán),為用戶打造移動的“安全堡壘”。

全系標配“磐石車身2.0” 結(jié)構(gòu)與11安全氣囊。車身采用88%高強度鋼與鋁合金,關(guān)鍵部位熱成型鋼強度高達2Gpa,整車扭轉(zhuǎn)剛度達到驚人的37300N·m/deg,為乘員艙提供堅不可摧的防護。11個安全氣囊更創(chuàng)新性地涵蓋后風(fēng)窗氣囊,實現(xiàn)無死角環(huán)抱式保護。

發(fā)布會現(xiàn)場,風(fēng)云T11成功通過正柱碰、側(cè)柱碰與高速追尾三場極端嚴苛的碰撞測試。在沖擊下,其乘員艙結(jié)構(gòu)保持完好,所有氣囊均正常展開,用最硬核的方式驗證了其“保護全家出行”的承諾。

集成20余項智能駕駛輔助功能(含AEB自動緊急制動)、母嬰級健康環(huán)保座艙、IP68級電池防水以及電動密碼手套箱,將安全從駕駛層面延伸至健康與數(shù)據(jù)隱私,實現(xiàn)全維守護。

從“乘坐”到“享悅”的奢闊移動起居室

風(fēng)云T11以5205mm車長與3120mm超長軸距的越級尺寸,重新定義了“大六座”的空間內(nèi)涵,將座艙升華為奢闊的移動起居室。

從具備卷簾式腿托的主駕座椅,到擁有1022mm超大腿部空間的第二排,再到同級罕有的全電動第三排座椅,真正做到“每一座皆是首席”。

支持一鍵語音放平座椅,秒變1.8米舒適大床模式。配合最高達1590L的后備箱容積、40處精心設(shè)計的儲物空間及三溫區(qū)獨立空調(diào),無論是舉家出游、野外露營還是商務(wù)接待,皆能從容應(yīng)對。

內(nèi)飾采用高達17㎡的皮質(zhì)工藝包覆,并全系標配全車靜音玻璃與靜音輪胎,共同營造出極致靜謐、觸手皆豪華的座艙氛圍。

從“交互”到“預(yù)見”的智慧出行伙伴

風(fēng)云T11致力于將智能科技融入出行生活的每一刻,打造“人車合一”的沉浸式交互體驗。

前排搭載30吋6K一體寰宇屏,后艙配備17.3吋娛樂屏,結(jié)合峰值功率高達2880W的7.5.4.2全景聲布局“伯牙之音”豪華音響與256色律動氛圍燈,將座艙變?yōu)橐苿拥乃饺擞霸号c音樂廳。

搭載獵鷹高階輔助駕駛系統(tǒng),配備27個高感知單元與200TOPS算力芯片,全面支持高速NOA、城市NOA及跨樓層記憶泊車等全場景智駕功能。

內(nèi)置小奇同學(xué)AI語音助手,支持多音區(qū)識別與方言交互,并能實現(xiàn)多屏信息無縫流轉(zhuǎn)。AI智能電池管理系統(tǒng)與AI數(shù)字底盤,更提供24小時云端電池監(jiān)測、CST舒適制動等貼心功能,精準解決家庭用戶的實際顧慮。

駕控新標桿,性能與效能的完美統(tǒng)一

在駕控層面,風(fēng)云T11實現(xiàn)了性能與續(xù)航的雙重突破,讓旅途既激情又從容。搭載熱效率高達45.79% 的1.5TGDI高效能增程專用發(fā)動機,油電轉(zhuǎn)換率達3.71kWh/L。其后驅(qū)動電機最大功率195kW,系統(tǒng)綜合功率高達345kW,動力澎湃。具備220km純電續(xù)航與1400km綜合續(xù)航,并支持15分鐘完成30%-80%的快速充電,徹底消除里程焦慮。采用前雙叉臂、后五連桿的豪華懸掛組合,兼顧了豪華質(zhì)感的濾震與精準靈活的操控樂趣,讓每一次出行都成為享受。

風(fēng)云T11的全球上市,不僅完善了風(fēng)云品牌的產(chǎn)品矩陣,更以“安全、空間、科技、駕控”無短板的全能旗艦姿態(tài),為追求高品質(zhì)家庭出行的用戶提供了一個極具競爭力的新選擇,勢必將在主流SUV市場掀起新的波瀾。

風(fēng)云T11的全球上市,不僅完善了風(fēng)云品牌的產(chǎn)品矩陣,更以“安全、空間、科技、駕控”無短板的全能旗艦姿態(tài),為追求高品質(zhì)家庭出行的用戶提供了一個極具競爭力的新選擇,勢必將在主流SUV市場掀起新的波瀾。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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