北京現代緊跟政策，打響“購車體驗升級戰”

買車像闖關？曾經，新車上牌就是第一道坎——輾轉于銷售、保險、稅務、車管所之間，紙質材料堆成山，排隊耗掉大半天。而這一切，從11月1日起徹底改變。

日前，公安部在全國范圍內全面推行國產小客車新車上牌“一件事”服務。依托“交管12123”App，原本動輒耗時半天的上牌流程，如今被壓縮至半小時內，真正實現了“數據代跑、群眾零跑”。

作為深耕中國市場二十三年的合資品牌，北京現代第一時間積極響應政策號召。旗下伊蘭特、沐颯、勝達以及全新純電SUV EO羿歐，已率先成為首批接入“新車預查驗”系統的車型。用戶購車后無需再前往車管所驗車，只需在家動動手指就能完成選號、登記，坐等牌證上門。未來，北京現代更多車型也將陸續接入該系統，讓智能便捷的上牌體驗惠及更廣泛的用戶。

政策紅利釋放，北京現代打響“購車體驗升級戰”

這不僅是一項流程優化，更是一場以用戶為中心的“購車體驗革命”。公安部數據顯示，全國機動車保有量已超4.6億輛，每年新增小客車超過2000萬輛。面對龐大的業務量，傳統上牌流程中“跑多次、材料多、排隊久”的問題，長期困擾消費者。

此次改革以“拆壁壘、聚數據、優流程”為核心，打通工信、稅務、銀保監等多部門信息，實現合格證、發票、保險、購置稅等數據聯網核查，顯著提升辦事效率。改革成效可概括為“三減”：材料減負——紙質材料歸零，每年減少約1億份提交；時限縮短——線上半小時即可辦結；環節精簡——以數據代替跑腿，實現真正的“零跑動”上牌體驗。

北京現代作為較早接入“新車預查驗”系統的車企，旗下生產的伊蘭特、沐颯、勝達以及全新上市的EO羿歐車型，已全面納入預查驗體系。用戶購車后，只需登錄“交管12123”App確認信息，即可在線完成選號、登記，實現“購車即上牌”的無縫體驗。

EO羿歐：不追逐配置競賽，要做“品質長期主義者”

如果說上牌便利是“用車體驗的第一公里”，那么車輛本身的硬核品質，才是陪伴用戶穩健走完“每一公里”的底氣所在。政策釋放用戶體驗利好的同時，北京現代也在加速新能源產品布局。10月29日，品牌旗下首款基于全球純電平臺打造的SUV——EO羿歐迎來上市，官方指導價為11.98萬—14.98萬元，新車定位為“新質力純電SUV”，以15萬級的價格為用戶帶來30萬級的品質體驗。

作為北京現代新能源戰略的關鍵落子，EO羿歐在設計、安全、智能與續航等方面展現出扎實功底。EO羿歐以“天地星川”為靈感打造自然簡約力量美學：封閉式前臉搭配星動八方水晶方形大燈以及貫穿式燈帶，兼顧科技感與視覺沖擊力；車身采用720°鎧甲結構，高強鋼占比77.5%，A/B柱使用1500MPa熱成型鋼，配備同級領先的9安全氣囊，并搭載雙模隱藏式門把手，兼顧極寒破冰與碰撞自動彈出功能，將安全感貫穿于每一處細節。

三電系統方面，EO羿歐基于現代E-GMP全球化純電平臺打造，搭載磷酸鐵鋰刀片電池與高性能永磁同步電機，CLTC工況下標準版續航達540公里，長續航版更達722公里，并具備-30℃極寒邊加熱邊充電的能力。電控系統由全球頂級供應商摩比斯提供，實現毫秒級精準協調，有效提升續航真實性與動力響應效率。

在智能化層面，EO羿歐搭載高通驍龍8295芯片與27英寸4K超薄寬幕顯示屏，支持4音區語音識別、健康檢測、Car Vlog途影等功能，將科技感與實用性深度融合，打造“千人千面”的貼心智能座艙。

從“造好車”到“用好車”，北京現代正在織一張“體驗網”

當上牌流程的數字化革新，與產品實力的全面進階相互碰撞，北京現代正穩步完成從“汽車制造商”向“用戶出行伙伴”的戰略轉型。

從積極響應政策、實現“購車即上牌”的流程便利，到憑借EO羿歐的“六大品質”夯實產品競爭力，北京現代的聚焦點已不再局限于“造好車”，更延伸至讓用戶真正“用好車”的完整價值鏈。

未來，北京現代將繼續依托“智啟2030”計劃，在新能源技術研發與用戶服務數字化建設上同步發力，將政策的便利性、產品的可靠性、服務的親和力有機融合，構建覆蓋用戶選車、購車、用車、換車全生命周期的愉悅體驗生態。