月銷量再創(chuàng)新高！吉利月銷30萬+，誰才是大功臣？

吉利汽車10月銷量突破30萬輛，達(dá)到307133輛，再次書寫了新的歷史紀(jì)錄。同比增長35%，環(huán)比增長12%，連續(xù)8個月的雙增長，以及前10個月累計247.7萬輛的總銷量，這一系列數(shù)字共同勾勒出吉利汽車在當(dāng)下市場的強勢地位。當(dāng)我們?yōu)檫@份成績單喝彩時，不禁要問：推動吉利站上月銷30萬+新高度的最大功臣，究竟是誰？

首功之臣，當(dāng)屬其勢如破竹的新能源板塊。10月，吉利新能源車型銷量達(dá)17.8萬輛，占總銷量的58%，這意味著新能源已經(jīng)成為了絕對的銷售主力。而在這個主力軍中，吉利銀河品牌的表現(xiàn)堪稱現(xiàn)象級。10月銷售12.7萬輛，前10個月累計銷量突破100萬輛，提前完成年度目標(biāo)。上市僅29個月，累計銷量已達(dá)158萬輛，這樣的“銀河速度”不僅是吉利內(nèi)部的增長極，也為整個行業(yè)樹立了標(biāo)桿。旗下星愿、E5等車型的持續(xù)熱銷，證明了其產(chǎn)品策略的成功。

除了銀河的異軍突起，極氪和領(lǐng)克兩大高端品牌的穩(wěn)定輸出同樣功不可沒。極氪品牌憑借21423輛的交付量，以及煥新極氪001等產(chǎn)品的上市，穩(wěn)固了其在豪華電動車市場的陣地。領(lǐng)克品牌則創(chuàng)下40213輛的歷史最佳成績，其72.1%的新能源車型占比，清晰地展示了其轉(zhuǎn)型的深度和成效。旗艦車型領(lǐng)克900的市場認(rèn)可度，進(jìn)一步提升了品牌的溢價能力。它們共同證明了，吉利在提升品牌價值方面所做的努力正在收獲回報。

我們也不能忽視傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的“定海神針”作用。吉利中國星系列、博越家族等經(jīng)典產(chǎn)品線，依然保持著月銷數(shù)萬的穩(wěn)定表現(xiàn)，為整個集團(tuán)的基盤提供了堅實的保障，并在電動化轉(zhuǎn)型過程中提供了寶貴的現(xiàn)金流和用戶基礎(chǔ)。

當(dāng)然，功臣名單里還必須加上技術(shù)和全球化。在技術(shù)層面，從電池安全獲獎到車型碰撞測試獲五星認(rèn)證，吉利不斷強化其“技術(shù)吉利”的標(biāo)簽，這為產(chǎn)品熱銷提供了最根本的信任背書。在全球化層面，10月出口超4.1萬輛，同比增長23%，尤其是在歐洲、中亞等新市場的成功開拓，為吉利打開了更大的增量空間，使其不再僅僅依賴于單一市場。

因此，吉利月銷突破30萬的壯舉，并非某單一因素的勝利，而是一場精心布局的“集團(tuán)軍作戰(zhàn)”。銀河品牌是沖鋒在前的尖刀連，極氪和領(lǐng)克是攻堅克難的主力軍，燃油基盤是穩(wěn)固的后方，而技術(shù)與全球化則是保障其持續(xù)前進(jìn)的補給線。正是這多方力量的協(xié)同與共振，共同將吉利推上了新的銷量高峰。