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2025款比亞迪海獅05 EV完全評價報告

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作為比亞迪SUV家族的重要成員,比亞迪海獅05 EV定位于純電緊湊型SUV市場,憑借全系標配的天神之眼C-智能輔助駕駛三目版,讓其在輔助駕駛方面表現不俗;同時,依托比亞迪在新能源領域的良好口碑,這款純電SUV在上市之后交出了不錯的業績表現。在此前對于2025款比亞迪海獅05 EV的《百名車主評新車》調查中,該車在日常用車成本、性價比和外觀設計方面廣受好評,但也有部分消費者反映其車身附件及電器問題稍多,且銷售問題比較集中。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數對比:頂配車型獨享多項配置

通過配置對比發現,2025款比亞迪海獅05 EV雖然均配備后置單電機,但根據車型配置不同,CLTC純電續航里程分為430km和520km兩種。配置方面,頂配版車型的表現更為出色,獨享疲勞駕駛提示、道路救援呼叫、電動后備廂、雨量感應式雨刷和車載冰箱等,綜合競爭力更強。

2、競品車型配置參數對比:略高于同級別主流水平

與競品車型相比,2025款比亞迪海獅05 EV的表現明顯好于2025款廣汽豐田鉑智3X和2026款吉利銀河E5,特別是在輔助駕駛方面;而與2026款深藍S05相比,兩者互有勝負,配置水平在伯仲之間。不過,其獨享的車載冰箱、轉向輔助燈、高速路段輔助駕駛等配置,可以為車主帶來更好的日常用車體驗。

二、質量可靠性

截至發稿,車質網共受理2025款比亞迪海獅05 EV投訴59宗,其中單純質量類問題的投訴21宗,投訴故障數為30個。在這些投訴中,涉及車身附件及電器的占比較大。據部分車主反饋,問題主要體現在“動力電池故障”和“空調問題”等。在此前“百名車主評新車”的質量可靠性調查中,車主對于該車的質量表現給予了客觀評價,其中,8.4%的車主表示“非常滿意”,54.2%的車主表示“滿意”,27.1%的車主表示“一般”,明確表示“不滿意”的車主占比為10.3%。

三、售后服務滿意度

截至發稿,車質網共受理2025款比亞迪海獅05 EV的服務類問題投訴38宗,主要集中在銷售問題,具體表現為“定(訂)金糾紛”以及“價格變動”等。

目前,對于車質網收到的關于2025款比亞迪海獅05 EV的59宗投訴,廠家全部給予了回復。從數據上來看,廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題,解決態度十分積極,對消費者提出的問題,廠家會與車主所在地的4S店進行溝通,聯系車主進店檢測與維修。

四、用車成本

1、電耗:表現基本符合預期

對消費者而言,車輛自購買之日起,更多的開銷集中在日常的養護及使用成本上。針對2025款比亞迪海獅05 EV日常保養及電耗費用方面,車質網綜合目前幾大汽車類網站公布的數據進行整理,以供消費者參考:

通過收集工信部申報信息、各大汽車垂直媒體測試和車主實測的數據來看,2025款比亞迪海獅05 EV 520KM智航版的工信部百公里耗電量為12.7kWh/100km,懂車帝實測電耗為19kWh/100km,車主平均電耗為14.6kWh/100km(數據僅供參考)。

2、保養:養護成本低

2025款比亞迪海獅05 EV可享受六年或15萬公里整車質保,首保需要在5000km時進行,之后每20000km保養檢查一次。其中,首保主要針對零部件進行檢查,包括三電系統、底盤、制動系統等。此后,防凍液和空調濾芯建議每20000km更換;制動液需要在45000km時進行首次更換。在“百名車主評新車”調查中,對于2025款比亞迪海獅05 EV使用成本的評價,選擇“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為15.9%和48.6%,認為“一般”的車主占比為26.2%,認為“不滿意”的車主占比僅為9.3%。

五、路試報告

動力方面,2025款比亞迪海獅05 EV搭載后置單電機,電動機總功率為140kW、160kW,總扭矩為330N·m,CLTC純電續航里程根據車型版本不同分為430km和520km兩種。

六、用戶口碑

在車質網“比亞迪海獅05 EV”車系頻道中,共有5人參與評分活動,全部給出了四星評價。在評論中,車主總結出2025款比亞迪海獅05 EV在使用過程中的優點及不足,可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。

在用戶口碑中,多數消費者對比亞迪海獅05 EV的車內空間和續航表現表示滿意。不過,也有車主表示該車隔音一般、胎噪較大。

七、加分項

1、碰撞安全性

由于目前2025款比亞迪海獅05 EV上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試,因而該車的安全性尚無法得到數據支持。

2、召回歷史

從目前掌握的數據來看,2025款比亞迪海獅05 EV在中國大陸地區未進行過召回,雖然無召回并不代表車輛質量達到完美,但至少證明生產企業判定目前車輛并無影響行車安全及財產安全的問題隱患。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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