合資對上央企,長安啟源A06和日產N7誰是15萬級更優選?
手握15萬預算買家用轎車,新能源車型無疑是目前消費者的熱門之選,而對于打算購買純電車的朋友來說,日產N7和長安啟源A06便是難以繞開的兩款好選擇,前者來自合資大廠,后者背靠央企品牌,品質實力都很出色。那么想要在這兩款車型中二選一,誰是更優選呢?今天咱們就以長安啟源A06 630舒享Ultra版(先享預訂價14.99萬)和東風日產N7 625Max(指導價為14.99萬)這兩款競品車型為例,來看看它們的表現到底孰優孰劣。

長安啟源A06

日產N7
首先來說第一印象的外觀部分,通過實拍圖想必大家都能夠看到,兩車均采用了貼合新勢力風格的設計語言,前后貫穿式燈組、無框車門、隱藏式門把手這些都有給到,看起來都比較簡約前衛,顏值表在線。

長安啟源A06

日產N7
只不過細節來看,日產N7整體設計比較均衡,屬于老少皆宜的風格,而長安啟源A06運動感要更為突出,擁有包括低趴的車頭、橙色卡鉗等元素,所以這兩款車誰顏值更好,就只有根據大家各自的喜愛來評判了。

長安啟源A06
看完了外觀的同時,緊接著咱們部分再來順便了解一下兩車的動力系統,配置上兩車均采用了單電機驅動,長安啟源A06擁有總功率210kW/總扭矩290N·m的動力輸出,日產N7總功率則為200kW,總扭矩則達到了305N·m,性能方面兩車基本差距不大。

日產N7
但可以看到,日產N7只是傳統的前置前驅電機布局,而且懸架也是很普通的前麥弗遜后多連桿,長安啟源A06則直接給到了的后置后驅的電機布局,不僅讓它多了一個前備廂空間(108L),同時它的懸架類型還是以往高端豪車才會給到的全鋁前雙叉臂后五連桿懸架。

長安啟源A06

日產N7
所以實際開起來能夠發現日產N7舒適性還可以,但操控性一般,屬于主流的家用車水平,而長安啟源A06不僅過彎變道時的側向支撐要更好,在激烈駕駛下的底盤整體性、操控性更優。

長安啟源A06

日產N7
至于經濟性和補能方面,采用400V高壓平臺的日產N7,電耗表現屬于同價位的主流水平,30%電量充至80%需要14分鐘,相對來說算比較快了;不過長安啟源A06畢竟是800V高壓平臺,它的綜合電耗不僅要更低一些,補能速度還要更快,30%-80%電量最快充電時間僅需9分鐘。

日產N7

日產N7
然后關乎日常用車舒適性體驗的空間部分,尺寸大小上兩車都是屬于中大型車范疇,其中日產N7車長達到了4930mm,軸距為2915mm,得房率83%,實測下來內部很寬適,五口之家全員出行完全不會感到局促,同時484L的后備廂容積,也能滿足普通的家庭儲物需求。

長安啟源A06
長安啟源A06尺寸與日產N7接近,誕生于SDA平臺的它得房率達到了90%,表現更佳,再加上2922mm軸距,空間完全不比日產N7差,關鍵它還是一臺掀背車,后備廂基礎容積就達到了656L,后排座椅放倒后更是能擴展至1770L,加上前備廂,儲物能力和擴展性更優秀。

長安啟源A06
此外座椅配置方面,日產N7給到了前排座椅加熱/通風/按摩/電動調節的功能,算是這個價位較好的配置,能夠給到前排乘客不錯的舒適性體驗;對比來看,長安啟源A06明顯要更注重全家人的出行體驗,因為它不僅具備日產N7這些功能,還將座椅加熱/通風/按摩/電動調節覆蓋到了后排,并且還多了駕駛位頭枕揚聲器、前排放平等功能,這樣一來老人、小孩坐后排也能有舒適享受的體驗。

長安啟源A06

日產N7
智能座艙部分,兩車都是高清大屏+智能車機,同時還內置了AI大模型,加上車機芯片算力差不多,所以實際體驗下來,兩車的車機體驗都挺智能好用,不僅支持各種在線APP,車載語音也很精準聰明,各種指令、問答等都能快速完成。只不過長安啟源A06保留了許多實體按鍵,盲操體驗以及后續的物理可靠性會更有優勢。另外,它還配備了馬牌靜音輪胎,以及整車隔音措施上百處,因此車內靜謐性也頗為出色。

長安啟源A06

日產N7
綜合對比來看,長安啟源A06和日產N7在15萬級純電轎車都是很出色的選擇,只不過長安啟源A06以更突出的運動化設計、后驅操控、800V快充技術、超大儲物空間和全車座椅舒適配置加持,整體表現要更勝一籌,而且目前兩車同價,但長安啟源A06還只是預售,正式上市價格可能還會有驚喜,所以追求性價比的伙伴們,可以多留意下這款車。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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