捷達(dá)VS8：9.59萬(wàn)起的合資小霸王，用空間與AI重塑新標(biāo)桿

今年8月，中國(guó)一汽、大眾汽車集團(tuán)與成都經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)共同簽署合作協(xié)議，成立捷達(dá)品牌新公司，并將總部設(shè)在成都。這一舉措整合了現(xiàn)有資源，引入了本地投資，旨在將捷達(dá)打造為四川省汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，而他們又做出怎樣的改變呢？不妨看看成立后首推出的26款捷達(dá)VS8。

亮點(diǎn)多多：大空間+雙AI大模型

捷達(dá)VS8的競(jìng)爭(zhēng)力，建立在幾個(gè)非常扎實(shí)的亮點(diǎn)上，它們共同構(gòu)成了這款車的“價(jià)值堡壘”：

極具沖擊力的定價(jià)：9.59-10.99萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，直接將德系中型SUV的門檻拉低到了國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV的價(jià)位區(qū)間。這種“降維打擊”式的定價(jià)，讓它成為了預(yù)算有限但追求品質(zhì)的家庭用戶無(wú)法忽視的一個(gè)選項(xiàng)。

巧妙實(shí)用的空間設(shè)計(jì)：捷達(dá)VS8擁有2731mm的軸距，這為車內(nèi)空間提供了良好基礎(chǔ)，其后備廂基礎(chǔ)容積為654L，將后排座椅放倒后，更能形成一個(gè)1913L的近乎平坦的巨大空間，無(wú)論是日常購(gòu)物、家庭自駕游還是臨時(shí)搬運(yùn)大件物品，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能化方面，VS8選擇了務(wù)實(shí)路徑。車內(nèi)搭載的DeepSeek/豆包雙AI語(yǔ)音助手，支持“降半窗”級(jí)別的復(fù)雜指令，無(wú)需刻意字正腔圓，更能理解自然交流。10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸防指紋懸浮中控屏的組合，在這個(gè)價(jià)位的合資車型中實(shí)屬罕見(jiàn)。安全配置上，VS8標(biāo)配20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，包括全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。雖然沒(méi)有炫技的高階NOA，但精準(zhǔn)覆蓋了城市通勤、高速長(zhǎng)途等高頻場(chǎng)景。

成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)：它搭載了經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證的大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱，這套動(dòng)力組合的優(yōu)勢(shì)不在于多么激進(jìn)的參數(shù)，而在于其出色的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC綜合油耗為6.95L/100km。

對(duì)市場(chǎng)的沖擊與影響

捷達(dá)VS8憑借上述產(chǎn)品力，其上市無(wú)疑會(huì)對(duì)所在的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)生多重影響；

重塑價(jià)值標(biāo)桿：VS8用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品配置告訴市場(chǎng)，10萬(wàn)元級(jí)別的SUV同樣可以擁有德系的工藝、中型SUV的空間和越級(jí)的安全保障。這無(wú)疑會(huì)拔高消費(fèi)者對(duì)于該價(jià)位車型的心理預(yù)期，迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們不得不重新審視自己的產(chǎn)品與定價(jià)策略。

直面國(guó)產(chǎn)競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)：以9.59萬(wàn)元起的價(jià)格，捷達(dá)VS8將直接與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越等一線國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV正面爭(zhēng)奪客戶。它提供了一個(gè)“德系品牌背書” versus “國(guó)產(chǎn)高配置”的新選擇，可能會(huì)吸引那些信賴合資品牌品質(zhì)但又看重性價(jià)比的消費(fèi)者。

加速市場(chǎng)格局演變：在新能源車聲量日盛的背景下，捷達(dá)VS8的成功也證明了，在10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，一臺(tái)技術(shù)成熟、品質(zhì)可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的燃油SUV依然擁有強(qiáng)大的基本盤和市場(chǎng)需求。

捷達(dá)VS8意味著什么

捷達(dá)VS8的上市，不僅僅是推出一款新車，更是捷達(dá)品牌在關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期邁出的重要一步。VS8用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品配置告訴市場(chǎng)，10萬(wàn)元級(jí)別的SUV同樣可以擁有德系的工藝、中型SUV的空間和越級(jí)的安全保障。

根據(jù)規(guī)劃，捷達(dá)品牌將在2028年前推出5款全新車型，其中包含4款新能源車型。而首款新能源產(chǎn)品已定于2026年正式上市。這表明，VS8可以看作是捷達(dá)在全面電動(dòng)化前，鞏固其燃油車市場(chǎng)基盤并提升品牌聲量的關(guān)鍵之作。

汽車網(wǎng)評(píng)：

捷達(dá)VS8以9.59萬(wàn)元起的售價(jià)，在新能源與智能化喧囂的市場(chǎng)中，為務(wù)實(shí)消費(fèi)者提供了堅(jiān)實(shí)的選擇。它用2731mm軸距的大空間證明，舒適不必然昂貴；用雙AI語(yǔ)音助手表明，智能可以更人性化。