熱門(mén)合資7座SUV對(duì)決，福特銳界L PK漢蘭達(dá)，誰(shuí)適合家用？

雖說(shuō)新能源車(chē)發(fā)展得挺不錯(cuò)，但仍有大批消費(fèi)者，更愿意選擇傳統(tǒng)的油車(chē)。以7座SUV市場(chǎng)為例，福特銳界L和豐田漢蘭達(dá)，都屬于關(guān)注度非常高的合資7座SUV。而且在9月底，兩臺(tái)車(chē)接連推出了迭代車(chē)型，9月23日，2026款漢蘭達(dá)上市，隨后的9月26日，2026款福特銳界L也緊跟著上市，二者前后腳完成了更新?lián)Q代。那作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，二者誰(shuí)更適合家用呢？

從價(jià)格來(lái)看，福特銳界L指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是22.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)，漢蘭達(dá)是24.98萬(wàn)-32.58萬(wàn)，后者的整體價(jià)格要略貴。但兩臺(tái)車(chē)都同時(shí)提供燃油版和混動(dòng)版的選項(xiàng)，能滿足不同用戶的需求。作為新款車(chē)型，福特銳界L和漢蘭達(dá)都有不同程度的升級(jí)，咱們接下來(lái)就詳細(xì)看看二者各自的升級(jí)點(diǎn)，以及產(chǎn)品力的差異。

漢蘭達(dá)這一次針對(duì)智能化進(jìn)行了大幅升級(jí)，全系都換裝了15.6英寸中控屏和高通8155芯片，硬件很給力，也可以提升交互體驗(yàn)。但話又說(shuō)回來(lái)，福特銳界L采用的是27英寸4K大屏，觀感還是更勝一籌，并且副駕的娛樂(lè)性也會(huì)更好。另外，漢蘭達(dá)還標(biāo)配了倒車(chē)影像、后排隱私玻璃、真皮方向盤(pán)等配置，整體的升級(jí)不算特別巨大，只能說(shuō)低配車(chē)型的體驗(yàn)有提升，性價(jià)比要稍高一些了。

相比之下，福特銳界L的升級(jí)就要更大一些了，而且針對(duì)高低配車(chē)型，福特銳界L也給出了不同的升級(jí)方案。針對(duì)燃油版時(shí)尚型車(chē)型，也就是入門(mén)版車(chē)型，福特銳界L進(jìn)行了智能化升級(jí)，配備了L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC、AEB等多項(xiàng)主動(dòng)駕駛輔助功能，長(zhǎng)途出行，也可以大幅緩解駕駛疲勞，這意味著2026款福特銳界L全系均實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助。比起漢蘭達(dá)，福特銳界L還多出了疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前車(chē)駛離提醒等功能，日常駕駛時(shí)，可以顯示限速等信息，或者在等紅綠燈走神時(shí)，可以提示咱們前車(chē)已經(jīng)起步。

針對(duì)中高配車(chē)型，福特銳界L的提升會(huì)更大。首先是舒適性的升級(jí)，對(duì)于混動(dòng)版/燃油版豪華型，福特銳界L新增二排座椅加熱，配合上后排獨(dú)立空調(diào)，冬天能做到全方位的溫暖，乘坐更舒適，并且門(mén)檻僅為24.98萬(wàn)，而且福特銳界L還是合資大七座SUV中唯一從中配起即配備方向盤(pán)加熱和二排座椅加熱的車(chē)型，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，非常友好。而在漢蘭達(dá)上，第二排座椅加熱，僅出現(xiàn)在32.58萬(wàn)元的雙擎四驅(qū)至尊版上，差價(jià)就很明顯了。同時(shí)，從混動(dòng)版/燃油版豪華型開(kāi)始，福特銳界L也新增了方向盤(pán)加熱功能，冬天開(kāi)車(chē)，也不怕凍手，這項(xiàng)功能的門(mén)檻同樣是24.98萬(wàn)，而漢蘭達(dá)也得是32.58萬(wàn)才配備這項(xiàng)功能。

其次是安全性的升級(jí)，也是從混動(dòng)版/燃油版豪華型開(kāi)始，福特銳界L的540°透明座艙新增陡坡自動(dòng)開(kāi)啟功能，當(dāng)坡度大于等于7°時(shí)，就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟全景影像，解決盲區(qū)的問(wèn)題，像咱們每天開(kāi)車(chē)出地庫(kù)，車(chē)的仰角比較大，咱們可能就看不到路面，但全景影像可以顯示周?chē)沫h(huán)境，這個(gè)功能就能避免很多問(wèn)題，而且該功能的門(mén)檻同樣是24.98萬(wàn)。漢蘭達(dá)雖然也有全景影像功能，但不能自動(dòng)開(kāi)啟，而且這項(xiàng)功能的門(mén)檻達(dá)到了29.58萬(wàn)，有一說(shuō)一，誠(chéng)意上可能還是差點(diǎn)意思。另外，福特銳界L混動(dòng)版旗艦型還新增HUD抬頭顯示功能，不需要低頭，就能查看行車(chē)信息，顯示會(huì)更直觀。

而在頂配車(chē)型上，福特銳界L就更注重豪華感了，混動(dòng)版旗艦型新增了半苯胺全粒面豪華真皮座椅，這種類型的座椅，通常只出現(xiàn)在高端的超豪華車(chē)型上，比如攬勝、庫(kù)里南，這項(xiàng)技術(shù)對(duì)原來(lái)的要求更苛刻，可以保留牛皮原始柔軟度，提升觸感，并且能兼顧透氣性。而漢蘭達(dá)頂配也只采用了Nappa皮座椅，對(duì)得起自身的價(jià)格，但豪華感和實(shí)際體驗(yàn)，還是要略遜一籌。

聊完了升級(jí)點(diǎn)，咱們?cè)賮?lái)看看兩臺(tái)車(chē)的差異點(diǎn)。先看空間，車(chē)身尺寸上，福特銳界L基本比漢蘭達(dá)大了一圈，尤其是軸距，福特銳界L的軸距達(dá)到2950mm，漢蘭達(dá)是2850mm，差距達(dá)到了100mm。由于福特銳界L具備更大的車(chē)格，所以在內(nèi)部空間上，也會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。而且兩臺(tái)車(chē)雖然都是7座，但福特銳界L提供了2-2-3和2-3-2兩種布局選擇，漢蘭達(dá)全系都是2-3-2的布局。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的布局比較常規(guī)，而且第二排只具備加熱功能，包括進(jìn)出第三排的話，都需要先把第二排座椅翻折，再鉆進(jìn)第三排，對(duì)于高個(gè)子來(lái)說(shuō)，很不方便，如果是老年人進(jìn)出第三排，可能就會(huì)更困難了。而福特銳界L第二排的獨(dú)立座椅，不僅具備加熱、通風(fēng)功能，同時(shí)還帶有腿托，如果長(zhǎng)途坐車(chē)，把座椅放躺、打開(kāi)腿托，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不會(huì)太累。而且福特銳界L保留了200mm寬的中央通道，稍微彎一點(diǎn)腰，就能進(jìn)出第三排，不僅不會(huì)和第二排產(chǎn)生干涉，進(jìn)出的動(dòng)作也會(huì)更輕松。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)具備基礎(chǔ)的實(shí)用性，而福特銳界L更注重乘坐的品質(zhì)。

動(dòng)力部分，咱們主要來(lái)看看混動(dòng)版的區(qū)別，福特銳界L和漢蘭達(dá)都采用油電混合動(dòng)力。但具體來(lái)看，兩臺(tái)車(chē)的差異其實(shí)非常大。首先，雖然兩臺(tái)車(chē)都是四驅(qū)車(chē)，但是，福特銳界L采用了適時(shí)機(jī)械四驅(qū)，而漢蘭達(dá)沒(méi)有傳動(dòng)軸，后橋是靠電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，也就是電動(dòng)四驅(qū)。二者有本質(zhì)區(qū)別，比如面對(duì)稍微極端一些的工況，福特銳界L的可靠性會(huì)更好。

其次，福特銳界L采用了2.0T 第五代 EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kW，最大扭矩405N·m，搭配上140kW的電動(dòng)機(jī)，整車(chē)零百加速時(shí)間僅需7.1秒，動(dòng)力足夠充沛。而漢蘭達(dá)搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩236N·m，前電機(jī)最大功率是134kW，后電機(jī)是40kW，整車(chē)零百加速時(shí)間是8.61秒，動(dòng)力和福特銳界L有差距，如果是高原超車(chē)之類的場(chǎng)景，福特銳界L會(huì)更輕松、更從容。油耗方面，福特銳界L 2.0T EcoBoost? E混動(dòng)四驅(qū)七座旗艦型 的百公里油耗在6L級(jí)，漢蘭達(dá)是5.97L，差距很小，換算下來(lái)，每公里的油費(fèi)相差也就是7、8分錢(qián)。順帶說(shuō)一下，福特銳界L全系都只需要加注92號(hào)汽油，漢蘭達(dá)混動(dòng)版是用92號(hào)汽油，但燃油版就需要95號(hào)汽油了，這一點(diǎn)，大家需要知悉。一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)不少，同時(shí)還省油，另一個(gè)油耗稍低，但動(dòng)力要弱不少，如果讓我選，我個(gè)人肯定還是會(huì)更注重動(dòng)力。

總結(jié)：其實(shí)兩輛車(chē)的差異也很明顯，漢蘭達(dá)作為日系車(chē)，主打的就是夠用原則、實(shí)用主義，缺少了一些高端配置或者時(shí)髦配置，但基礎(chǔ)的實(shí)用性沒(méi)問(wèn)題。如果要追求情緒價(jià)值，漢蘭達(dá)可能就要差點(diǎn)意思。福特銳界L作為美系車(chē)，可以說(shuō)是能給的都給了，動(dòng)力、四驅(qū)能力、乘坐品質(zhì)都要更好，不僅實(shí)用性出色，豪華感也很到位。如果大家是多人口家庭，對(duì)空間有剛需，且更追求乘坐的品質(zhì)，亦或是大家喜歡帶著家人自駕，想讓家人乘坐更舒服的話，我會(huì)更推薦福特銳界L。