26款銳界L對比26款漢蘭達：升級對決，誰是家用7座新標桿？
“七座SUV”這個細分車型，可以說是“既要又要”的究極形態(tài)了，既擁有了SUV的通過性和便利性，又擁有了MPV的大空間和載人多的能力，如果要是再多個低油耗，那就堪稱完美了~
所以你能看到漢蘭達即便動力一般，配置還不美麗，但銷量依舊還不錯。那如果補齊這兩點，價格只要20多，是不是挺讓人心動？這不剛上市的2026款福特銳界L就呼應上了？咱不妨圍繞著消費者選擇7座SUV看重的幾個點，來對比一下26款漢蘭達，看看誰更香？
空間與布局：從能用到好用
漢蘭達：第三排、大后備箱二選一
先來看看基礎數據，漢蘭達的長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm，第三排和后備箱依舊是二選一的狀態(tài)，三排坐人時后備箱僅能容納2個登機箱，且三排腿部空間不足一拳，應急還行，長途出行很受罪。另外，在座椅布局上，全系依舊僅提供2-3-2布局，二排無獨立通道，進出三排需手動翻折座椅，家用場景下便利性一般。
銳界L：大尺寸+靈活布局
而銳界L這邊，從車身尺寸上就有著優(yōu)勢，長寬高5000/1961/1773mm，軸距2950mm，較漢蘭達長35mm、軸距多100mm，三排坐滿時仍有309L后備箱空間，可容納2個24寸行李箱+嬰兒車。而且在布局上更加靈活，提供2-2-3或2-3-2可選，2-2-3布局中央通道寬200mm，老人兒童可直立進出三排，遇上下雨天不用像漢蘭達2-3-2傳統(tǒng)布局那樣，必須要折疊二排座椅才能進出，非常的方便。
質感與配置：座椅材質與細節(jié)的降維打擊
漢蘭達：Nappa皮加持，質感升級
26款漢蘭達在頂配四驅至尊版（32.58萬）配備Nappa皮座椅，觸感相當細膩。而入門及中配車型仍采用合成皮或織物混搭材質，豪華感斷層還是很明顯的。
在座椅功能上，僅四驅尊貴版（29.58萬起）及以上提供二排座椅加熱，且全系缺失二排通風功能。第二排座椅調節(jié)仍以手動為主，且靠背角度調節(jié)幅度小。
銳界L：配備百萬豪車級半苯胺真皮座椅
26款銳界L旗艦型（30.98萬）搭載百萬級豪車同款的半苯胺全粒面豪華真皮座椅，甄選天然無疤痕或細微自然印痕的全粒面頭層牛皮，相較于普通Nappa皮其皮質更細膩透氣，長時間乘坐也不易悶熱。并且兒童涂鴉、飲料潑濺可輕松擦拭，兼顧豪華感與家庭實用性。
在座椅功能上，四驅至尊型（27.98萬起）標配前排/二排加熱通風，二排獨立座椅，并且在2-2-3座椅布局下，二排座椅還支持三種模式，其中一鍵零重力模式，老人長途乘坐可一鍵躺平，冬天的時候再把加熱功能開上，相當貼心。扶手集成無線充電，解決后排設備續(xù)航焦慮。
另外在漢蘭達上，需29.58萬以上的高配才提供二排加熱，銳界L中配豪華型（24.98萬起）即有配備，方向盤加熱與二排座椅加熱一應俱全，且門檻相較之下降低4.6萬元。全景天窗更是入門即享，兩驅時尚型（22.98萬）就已經標配了。
智能化：基礎體驗補全vs場景化功能
漢蘭達的15.6英寸中控屏，這次升級重點在提升操作流暢度，換裝8155車機芯片，支持CarPlay/HiCar5.0，對于不同系統(tǒng)的手機之間的互聯而言，便利性有著明顯提升。另外，高配車型配有透明底盤；前擋風與一二排側窗隔音升級。
聲明：本文由太平洋號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡，感謝原作者。
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