2025奇瑞全球創(chuàng)新大會彰顯奇瑞“不客氣”的底氣與實力

點擊展示全部

10月18日，2025奇瑞全球創(chuàng)新大會在蕪湖拉開序幕，此次創(chuàng)新大會充分展示了奇瑞通過全球共研、全球共享、全球共生所鍛造的全球競爭力與未來新圖景。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現(xiàn)場致辭中強調(diào)“繼新能源科技、智能化科技之后，今年我們也要大聲地喊出奇瑞的全球化戰(zhàn)略體系也要不客氣了！”

五大歷史突破讓奇瑞的“不客氣”底氣十足

與前三屆比較，本次大會不僅規(guī)模空前，更系統(tǒng)性呈現(xiàn)了奇瑞在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化等前沿領域的最新成果，以“創(chuàng)新”為引擎，打造驅(qū)動品牌向上突破、鏈接全球生態(tài)的科技盛宴。充分展現(xiàn)了奇瑞通過全球共研、全球共享、全球共生所鍛造的全球競爭力與未來新圖景。

本次盛會云集了來自國內(nèi)外汽車研究領域、學術領域、制造領域、零部件供應、媒體界及地方政府等各界嘉賓，共同見證了奇瑞集團在多領域突破勢能強勢上揚，實現(xiàn)了銷量規(guī)模、新能源、出口、品牌、資本市場的“五大歷史突破”的成果。奇瑞集團在兼顧高速發(fā)展與經(jīng)營質(zhì)量的同時，更收獲了資本市場認可——奇瑞汽車已于9月25日在港交所主板掛牌上市，開啟國際資本市場新征程。截至9月底，奇瑞集團全球累計用戶已超過1772萬，其中海外用戶超543萬。

多維爆發(fā)式增長的“質(zhì)變”，源于奇瑞深耕技術領域28年引發(fā)的“量變”。在大會現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，全球化不能只追求規(guī)模和速度，關鍵要可持續(xù)，要以用戶可承受的價格、可信賴的質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展，來建立中國汽車“安全、可靠、高端”的新形象，通過建立覆蓋新能源、智能化、AI化等領域的全球化創(chuàng)新體系，讓奇瑞擁有“反內(nèi)卷”的能力，推動品牌持續(xù)向上，實現(xiàn)可持續(xù)的國際化；要以技術創(chuàng)新賦能奇瑞產(chǎn)品創(chuàng)新，并帶動商業(yè)模式、企業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面升級，讓奇瑞從傳統(tǒng)車企快速轉(zhuǎn)型為全球化高科技生態(tài)集團。

從“探索者”到“引領者”奇瑞以科技實力打造出面向全球的科技體系

在去年全球創(chuàng)新大會成立的開陽實驗室，如今已通過產(chǎn)學研三位一體的“雙向奔赴”機制，實現(xiàn)創(chuàng)新成果從課題挖掘到產(chǎn)品線賦能的高效閉環(huán)。今年創(chuàng)新大會上，奇瑞集團舉行協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式，進一步打通高校課題研究與工廠落地生產(chǎn)的壁壘，助力技術突破更高效地轉(zhuǎn)化為真正的市場競爭力。正如福建福耀科技大學校長王樹國在現(xiàn)場所說，“期待未來來自世界各地的朋友，想了解中國，就到安徽來，到蕪湖來，到奇瑞了解創(chuàng)新，奇瑞將照亮中國創(chuàng)新的未來前程。”

自瑤光技術戰(zhàn)略發(fā)布以來，奇瑞集團憑借對技術的極致追求，讓創(chuàng)新成為技術奇瑞不斷突破、超越自我的核心驅(qū)動力。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁、CTO高新華博士在大會現(xiàn)場表示，目前奇瑞集團已打造出面向全球的技術創(chuàng)新體系，從“探索者”成長為全球新能源的“引領者”。與此同時，瑤光五大技術領域技術樹再生長，將發(fā)布飛魚底盤EMB、方舟兩棲系統(tǒng)、鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動機、伯牙之音、獵鷹智駕大模型、凌霄飛行平臺等10+項全球領先技術，構(gòu)建起世界級技術創(chuàng)新體系，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球不斷刷新影響力。

技術是奇瑞集團的立企之本，面對核心技術關鍵難題，奇瑞以技術長跑者的定力，直面困難，啃最硬的“骨頭”。例如本次展出的鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動機，就是奇瑞集團顛覆性技術創(chuàng)新實力的最好詮釋。

市場主流發(fā)動機熱效率一般在38%到45%左右，向上每提升1%都面臨極大系統(tǒng)性困難，鯤鵬天擎發(fā)動機通過26:1超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動機構(gòu)、35%EGR率、絕熱涂層技術等黑科技，實現(xiàn)真正的汽油機48%熱效率，未來有望推動混動汽車進入油耗“1時代”。奇瑞集團將基于出口優(yōu)勢，推動鯤鵬天擎發(fā)動機等前沿技術全球普惠，加速混動技術升級，讓“中國混動”領跑全球。

與此同時，奇瑞集團還通過實裝技術的產(chǎn)品現(xiàn)場實測，以最直觀的方式，檢驗產(chǎn)品實力。前幾日，即將迎來上市的縱橫G700憑借方舟兩棲系統(tǒng)化長江天塹為坦途，這不僅是全球新能源量產(chǎn)越野車首次橫渡長江，更是全球越野史的里程碑。依靠核心零部件IP68級防水、970mm涉水深度、雙動力推進等技術差異化優(yōu)勢，縱橫G700實現(xiàn)全領域無界通行，不僅顛覆全球越野文化的認知，更以前沿科技為中國汽車工業(yè)開辟出一條前所未有的“道路”。

“闖出去”的奇瑞志在建立全球化的全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

奇瑞集團在堅持掌握核心科技的同時，以出口領域的強勢影響力為基礎，構(gòu)建面向全球的技術創(chuàng)新體系。奇瑞集團的產(chǎn)品遠銷120多個國家和地區(qū)，在全球擁有16個KD工廠，已構(gòu)建起涵蓋8大研發(fā)中心的全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡，匯聚30000+研發(fā)人員，攜手28位首席科學家，針對全球不同的復雜用車環(huán)境，以覆蓋全球、全域、全場景的開發(fā)與驗證，帶來適合全球用戶的世界級技術，打造面向全球的技術創(chuàng)新體系。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞國際業(yè)務事業(yè)部常務副總經(jīng)理張升山在大會現(xiàn)場表示，奇瑞集團計劃在未來幾年陸續(xù)建立26個海外研發(fā)中心，以提升本地市場競爭力，滿足當?shù)乇O(jiān)管要求，強化本地化開發(fā)能力，從而打造更貼合當?shù)赜脩粜枨蟆⒕邆涓偁幜Φ牟町惢a(chǎn)品。

同時，奇瑞集團通過瑤光實驗室群聯(lián)動科研機構(gòu)、高科技公司、孵化基金、全球高校等資源，并以開陽創(chuàng)新中心打造“沒有圍墻的研究院”，聯(lián)合100余所頂尖高校開展4000+星火課題，打造新技術、新專利源源不斷下線的“創(chuàng)新工廠”，雙管齊下聚合產(chǎn)學研創(chuàng)新勢能，為中國汽車產(chǎn)業(yè)從“技術跟隨”邁向“全球引領”樹立可復制的創(chuàng)新范式。