已無后繼車型 沃爾沃V90系列正式停產 最后一臺新車完成下線
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近日,沃爾沃官方宣布旗下經典豪華旅行車V90正式結束生產。最后一臺新車在瑞典托斯蘭達工廠完成組裝,采用黑色涂裝并納入沃爾沃品牌遺產典藏,未來將在哥德堡"沃爾沃世界"展館與歷代經典車型一同展出。沃爾沃CEO吉姆?羅恩確認了這一里程碑時刻,他表示最后一臺V90已于9月下線,同時透露同系旅行車V60在當前生命周期結束后也將不再更新。

不過V60在可預見的未來仍會繼續生產,為鐘愛沃爾沃旅行車的消費者保留選擇空間。當被問及是否會徹底放棄旅行車品類時,羅恩給出了肯定答復:"是的,因為市場已經變了,SUV的離地間隙等特性改變了消費者的選擇傾向。"這一決策反映了全球汽車市場的深刻變革。盡管旅行車在輕量化、燃油效率和實用性方面具有優勢,甚至部分高底盤車型能提供接近SUV的通過性,但消費者對SUV車型的偏好持續升溫,其中還存在著"SUV更安全"的普遍認知誤區——實際上安全性需根據具體碰撞場景評估。

這些因素共同導致了旅行車市場份額的逐步萎縮。值得注意的是,與V90同源的轎車版本S90并未同步退市,該車型今年早些時候還在中國及部分亞洲市場推出了第二次中期改款。面向全球市場,沃爾沃計劃用純電動ES90取代燃油版S90,這款新車本質上是一款配備掀背式尾門的五門車型,與傳統三廂轎車形成區別。此外,沃爾沃近期重新啟用了"XC70"命名,但新車已轉型為專為中國市場打造的長續航插電混動SUV。

沃爾沃強調,V90的停產符合品牌的"全球產品周期規劃",當前戰略重點將聚焦于跨界車與SUV車型的研發。這一轉變雖令眾多旅行車愛好者感到惋惜,卻也折射出傳統汽車制造商在市場趨勢與品牌傳承之間做出的現實抉擇——當某款車型難以持續貢獻可觀的銷量表現時,退出市場便成為必然結果。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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