變天了！純電SUV市場“大降價”來襲，最高讓利46%，合資集體跳水

臨近2025年第三季度末，又恰逢國慶小長假前的銷售窗口期，純電SUV市場展現出活躍的價格動態。與以往不同，本月降價榜單覆蓋了從豪華到入門各個細分領域，呈現出全面開花的態勢。其中，豪華品牌的表現尤為突出，奔馳EQA和奔馳EQB分別給出了47%和45%的降幅，寶馬iX1和寶馬iX3也緊隨其后，優惠力度分別達到40%和38%。主流市場方面，奧迪Q4 e-tron、福特電馬等車型也積極參與，降幅均在37%以上。而在自主品牌陣營，蔚來EC6、極狐阿爾法T5等車型也通過價格調整來保持競爭力。純電SUV市場變天了！“大降價”來襲，最高讓利46%，合資車占多半！

首先，在本輪降價中，豪華品牌純電SUV的表現格外引人注目。奔馳EQA和奔馳EQB作為品牌旗下的重要電動車型，此次分別提供了15萬和16萬元的大幅優惠，直接將入門價格拉低到更具競爭力的區間。寶馬iX1在降價近12萬元后，入手門檻已降至20萬元以下，與眾多國產高端電動車型形成直接競爭。奧迪Q4 e-tron也通過近11萬元的優惠，進一步貼近主流消費市場。

而在主流價格區間，多款熱門純電SUV也進行了價格調整，提升了產品的性價比。極狐阿爾法T5、豐田bZ4X等車型通過降價，進一步鞏固了在20萬元級市場的競爭力。沃爾沃EX30作為品牌旗下的入門純電SUV，也通過調整價格增強了市場吸引力。在更親民的10-15萬元區間，榮威D6、比亞迪元Pro等車型的降價，則讓預算有限的消費者有了更多選擇。

最后，面對市場競爭的加劇，自主品牌與新勢力車企也積極調整旗下純電SUV的價格策略。比如，蔚來EC6作為品牌的重要車型，保持了品牌一貫的調性同時，也通過價格手段維持市場競爭力。極狐阿爾法T5憑借年輕化的定位和此次的價格調整，有望吸引更多年輕消費群體的關注。在更入門的市場，悅也Plus等個性化車型也通過降價增強了產品吸引力。這些車型通常在智能化配置、設計理念上有著獨特優勢，此次價格調整后將能更好地與同價位的燃油車及其他電動車型競爭。