中國皮卡首獲安全雙冠王，上汽大通皮卡在澳新賣爆了！

中國皮卡，終于在世界汽車的至高賽道上奪冕稱王！

長久以來，全球高端皮卡市場的安全牌桌上，只見歐美日韓巨頭的身影。而今，這一格局被徹底打破，上汽大通星際X以雷霆之勢，一舉斬獲歐洲Euro NCAP與澳洲ANCAP雙五星安全認(rèn)證，成為史上首款且唯一摘得此項(xiàng)“安全雙冠”的中國皮卡。這不僅是一款車型的勝利，更宣告了一個(gè)時(shí)代的來臨。中國皮卡憑硬核實(shí)力，贏得了全球頂級安全體系的入場券，正式從市場的追隨者躍升為規(guī)則的定義者。

這份沉甸甸的雙冠榮耀，含金量不一般。要知道，Euro NCAP與ANCAP以其全球最嚴(yán)苛的測試規(guī)程著稱，是通往發(fā)達(dá)國家市場的核心通行證。上汽大通星際X在這兩個(gè)測試中，交出了亮眼的成績單。成人乘員保護(hù)率高達(dá)91%，一舉樹立了全皮卡品類的最新安全標(biāo)桿；兒童保護(hù)率89%、行人保護(hù)84%以及安全輔助85%的全面高分，更是構(gòu)建了無懈可擊的安全堡壘。

雙五星認(rèn)證，之于上汽大通MAXUS，是將其全球安全標(biāo)桿的形象牢牢釘在了世界汽車版圖上；之于中國汽車工業(yè)，則意味著我們在最考驗(yàn)體系能力的安全長跑中，第一次真正沖到了第一陣營，擁有了與百年品牌論劍爭鋒的底氣。

澳新銷量與市占率持續(xù)領(lǐng)跑??

上汽集團(tuán)商用車執(zhí)管會(huì)主席、上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理?xiàng)顟丫熬驮硎荆骸埃ㄉ掀笸ǎ┮?035年沖進(jìn)全球商用車第一梯隊(duì)。我們將在全球各個(gè)地方深耕市場，服務(wù)好用戶。”頂級的安全實(shí)力，從來都是市場最硬的通貨。上汽大通MAXUS多年來始終堅(jiān)持以安全基準(zhǔn)，如今已逐步得到全球消費(fèi)者認(rèn)可。

2022年，上汽大通MAXUS在澳大利亞輕客市場創(chuàng)下銷量歷史新高，總銷量連續(xù)八年實(shí)現(xiàn)同比增長，增速超過了眾多國際一線品牌，樹立了全新的里程碑。這份成功并非單點(diǎn)突破，而是多線開花、全面領(lǐng)跑的“集團(tuán)軍優(yōu)勢”。

上汽大通MAXUS徹底終結(jié)了日韓系在澳輕客市場的統(tǒng)治格局，V90車型一舉奪得2022年澳洲細(xì)分市場總銷量和市占率的雙料第一；G10 VAN類車型則以16.1%的市占率，在輕型商用車市場強(qiáng)勢位列第二，超越了豐田、奔馳等百年品牌。

進(jìn)入2024年，其統(tǒng)治力依然穩(wěn)固，新能源中小型VAN市場份額高達(dá)45.9%，穩(wěn)居第一。燃油大型VAN則以24.1%的市場份額緊隨其后，位列第二；同時(shí)，燃油中小型VAN也取得了12.8%的市場份額，排名第三。

在皮卡領(lǐng)域，上汽大通的優(yōu)勢也十分明顯。其皮卡車型曾連續(xù)三年銷量蟬聯(lián)澳洲中國品牌第一。T60、T90等車型成功躋身澳洲暢銷皮卡之列，尤其是首款登陸澳新的中國品牌純電皮卡T90 EV，作為歐洲和澳洲首款量產(chǎn)化的純電皮卡，上市首年即實(shí)現(xiàn)零售量同比增長54.8%的好成績。

近年來，上汽大通MAXUS銷量長期穩(wěn)居澳新市場前列，已成為注重性能、安全與可靠性的澳洲用戶眼中的可靠選擇，真正動(dòng)搖了日韓系品牌的霸榜地位。

產(chǎn)品力與本地化戰(zhàn)略的雙重支撐??

當(dāng)然，這份戰(zhàn)績的背后，是產(chǎn)品硬實(shí)力與戰(zhàn)略遠(yuǎn)見的珠聯(lián)璧合。就以上汽大通星際X為例，雙冠榮耀根植于上汽大通MAXUS的“星橋架構(gòu)”，創(chuàng)新的3鏈路吸能結(jié)構(gòu)、應(yīng)用超73%高強(qiáng)度鋼打造的籠式車身，以及高達(dá)40000牛·米的車身扭轉(zhuǎn)剛度等，這些冰冷的技術(shù)參數(shù)，在碰撞瞬間化為了乘員艙侵入量減少50%的生命守護(hù)屏障。

更為關(guān)鍵的是深度的本地化戰(zhàn)略。從原生開發(fā)右舵車型，到提供覆蓋柴油、純電、長箱、標(biāo)箱的多元化組合以精準(zhǔn)匹配澳洲獨(dú)特的荒漠、山地及多元生活場景，上汽大通MAXUS的每一步，都彰顯著“全球車，為本地造”的深刻洞察。

實(shí)際上，上汽大通MAXUS的成功，揭示了全球化的新內(nèi)涵。它不再是簡單的產(chǎn)品出口，而是全球標(biāo)準(zhǔn)與本地化的深度融合。這要求車企既要有仰望星空的頂級技術(shù)儲(chǔ)備，也要有腳沾泥土的市場洞察能力，這才是中國品牌從走出去到走上去的核心競爭力。

另一方面，上汽大通MAXUS的破局，其實(shí)本質(zhì)上屬于一場高維競爭。它摒棄了初級的價(jià)格戰(zhàn)，選擇了最艱難卻也最可持續(xù)的價(jià)值戰(zhàn)，用比肩國際巨頭的產(chǎn)品力，正面贏得了最挑剔用戶的尊重。這種高端出海模式，也為中國品牌全球化提供了一個(gè)具有參考價(jià)值的范本，唯有在發(fā)達(dá)市場站穩(wěn)腳跟，方能成就真正的世界品牌。

汽車網(wǎng)評：從市場挑戰(zhàn)者變成領(lǐng)軍者??

回顧上汽大通MAXUS在澳新的征程，我們可以清晰地看到一條從破局者到領(lǐng)軍者的上升軌跡。它以安全為矛，刺穿了市場堅(jiān)冰；以品質(zhì)為盾，構(gòu)建了品牌的護(hù)城河。今天的上汽大通MAXUS，已不僅僅是銷量榜上的一個(gè)名字，更是中國汽車工業(yè)全球化進(jìn)程中一個(gè)具有象征意義的符號。

它的成功，對行業(yè)而言是一個(gè)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。中國品牌走向世界，是一條充滿挑戰(zhàn)但回報(bào)豐厚的必經(jīng)之路。唯有堅(jiān)持長期主義，堅(jiān)守高端品質(zhì)，深入本地運(yùn)營，才能穿越周期，在國際市場站穩(wěn)腳跟，從而真正實(shí)現(xiàn)從中國制造向中國智造的價(jià)值飛躍。

當(dāng)然，我們依然有理由相信，手握安全雙冠王牌與市場信任的上汽大通MAXUS，還會(huì)繼續(xù)代表中國汽車，在全球舞臺上馳騁出更廣闊的天地，為全球消費(fèi)者帶來更多超預(yù)期的產(chǎn)品與服務(wù)。