2025款大眾攬巡擁有成熟的動力系統，豐富的舒適和科技裝備

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一汽大眾攬巡定位是大五座的中大型SUV，在一汽大眾的眾多SUV中，屬于強調空間和舒適體驗的一款車，目前在8月底完成了一次小改款。近半年銷量1.4萬多臺，銷量表現一直比較穩健，而且最近它的2026款車型，也進入了新車目錄的申報名單里。一系列的更新動作，讓它備受關注。咱們今天就好好聊聊這臺SUV現款值不值得入手？

外觀方面，車頭很厚重，大眾最新的家族式中網和大燈連為一體，拉寬了視覺感受。全系標配LED大燈，次頂配和頂配增設矩陣式大燈。從側面看能體現出它的大身材優勢，車身線條比較平直、硬朗，保證了內部空間。入門版輪胎匹配18英寸輪圈，頂配車型為21英寸，視覺效果確實霸氣，但次低配和中配使用的20英寸輪圈也非常和諧。

330TSI版本車身尺寸長寬高分別是4936*2015*1756（1767）毫米，而380TSI版本因為套件原因，更長更高一些，軸距統一是2980毫米，在大五座中大型SUV里很有優勢。R-Line套件版本會增加不少運動元素，顯得更年輕一些。

坐進車內，整個內飾依然是大眾樸素、簡約的風格，T型中控臺布局清晰合理，棱角分明。軟包基本分布在門板內側和中控臺上方，中控臺裝飾運用了大量的金屬或者塑料飾板，方向盤全系都是真皮包裹。R-Line系列增加了換擋撥片，能選擇方向盤加熱。駕駛員前面是一塊兒12.5英寸的全液晶儀表盤，大眾數字化儀表一向做得不錯，信息全面不雜亂。中控屏為12英寸，位置和角度都比較順手。

前排座椅都是仿皮材質，坐上去支撐性很好，比途岳的座椅稍微軟一些，版本之間功能上差異比較大。330TSI版主駕駛只有電動調節（帶4向高低），副駕駛則是手動調節。380TSI四驅R-Line系列主副駕都是電動調節，并且帶有前排通風，加熱反而成了選裝項。特色配置方面，有30色可調的氛圍燈，前排手機無線充電除了入門版都有，但是只有15W。高配車型（380TSI系列）可以升級后排隱私玻璃和前后排的夾層隔音玻璃，對隔絕風噪、胎噪有一定的幫助。

車機用的是大眾自家的IQ智慧車聯系統，因為功能簡單，所以操作邏輯比較清晰，流暢度在日常滑動、點選時特別順暢，沒有明顯卡頓。支持CarPlay和CarLife，這一點很實用，能解決大部分手機互聯需求。駕駛輔助方面，攬巡全系標配了大眾IQ.Drive輔助駕駛系統，達到了L2級別。功能包括全速域自適應巡航、車道保持輔助、基礎安全防護到位；380TSI版本系列支持輔助泊車入位。駕駛硬件上，入門版停車只能依靠后視鏡，次低配車型有后駐車雷達加倒車影像。從中配版本巡游開始就配備了前雷達，而360°全景影像在次頂配和頂配才有。綜合來看，380TSI四驅R-Line巡游眾享款比較合適，可以使用輔助泊車入位。如果真的需要選裝360°全景影像也只需要3500元，選裝價格算平易近人的車型。