解碼未來物流：新石器無人車憑什么躋身MIT“50家聰明公司”

9月12日，在EmTech China 2025 全球新興科技峰會(huì)上，《麻省理工科技評論》“50家聰明公司”榜單揭曉，新石器無人車與華為、英偉達(dá)、Deepseek等一眾全球知名科技企業(yè)共同入選。許多人第一時(shí)間可能記住了華為、英偉達(dá)、Deepseek，但新石器無人車它是做什么的？憑什么能入選這個(gè)榜單呢？

新石器無人車創(chuàng)立于2018年，是國內(nèi)聚焦物流城配領(lǐng)域的無人駕駛商用車領(lǐng)軍企業(yè)。成立之初就將目標(biāo)鎖定為載貨型無人配送車，并在同年發(fā)布首款可量產(chǎn)的L4級無人車。如今新石器無人車平均月交付量超1000臺(tái)（2025年數(shù)據(jù)），截至8月底，已經(jīng)在全球15個(gè)國家、近300個(gè)城市部署超過8000輛無人車，L4級自動(dòng)駕駛里程超5000萬公里。行業(yè)人士預(yù)計(jì)，新石器無人車或?qū)⒃?月底完成“部署1萬臺(tái)”的目標(biāo)，成為首個(gè)萬臺(tái)規(guī)模的L4級無人配送車隊(duì)。

根據(jù)MIT科技評論對“50家聰明公司”的定義，符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備“聰明地研發(fā)和使用新技術(shù)”，以及“聰明地理解市場和商業(yè)機(jī)會(huì)”這兩種能力，可持續(xù)的商業(yè)模式以及可擴(kuò)大至全球的技術(shù)影響力，是這項(xiàng)評選的核心標(biāo)準(zhǔn)。正是因?yàn)樾率鳠o人車在無人物流領(lǐng)域有著行業(yè)領(lǐng)先的表現(xiàn)，符合“聰明的技術(shù)”以及“聰明的商業(yè)模式”這兩條標(biāo)準(zhǔn)，入圍今年的“50家聰明公司”實(shí)至名歸。

《麻省理工科技評論》也為新石器無人車撰寫一個(gè)十分認(rèn)可其地位與能力的“獲獎(jiǎng)詞”：新石器公司通過自動(dòng)駕駛技術(shù)，讓無人快遞車承擔(dān)從網(wǎng)點(diǎn)到驛站間5至10公里的快遞分發(fā)。與傳統(tǒng)人工配送相比，該派送方案有效提升時(shí)效，并顯著降低運(yùn)輸成本，已與多家國內(nèi)主流物流企業(yè)建立合作。其不僅在全國多個(gè)重點(diǎn)城市部署，還成功應(yīng)用在海外十多個(gè)國家。

無人車哪家強(qiáng)?要看技術(shù)實(shí)力、應(yīng)用場景、市場口碑等維度，綜合來看新石器新石器無人車都遙遙領(lǐng)先。

從技術(shù)上看，新石器擁有全棧自研能力?：新石器掌握從自動(dòng)駕駛算法到車規(guī)級底盤、從多傳感器融合到云端調(diào)度系統(tǒng)的全鏈路技術(shù)模塊，實(shí)現(xiàn)高成本環(huán)節(jié)的自主可控,具備整車自研與制造能力，確保技術(shù)持續(xù)迭代與快速部署。

從規(guī)模交付上看，新石器智能制造保障產(chǎn)能：新石器擁有全球唯一的自建L4無人車產(chǎn)線,年產(chǎn)能力超3萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的高效轉(zhuǎn)化。產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，支持規(guī)模化量產(chǎn)，并通過嚴(yán)格的城市道路安全測試,適應(yīng)多變復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境。

從商業(yè)化能力上，新石器目前已成為順豐、京東、中國郵政等企業(yè)在無人車領(lǐng)域的最大供應(yīng)商，占三家企業(yè)無人配送車訂單的份額超90%，占三通一達(dá)、極兔速遞等平臺(tái)無人配送車訂單的份額超70%。與順豐、中通、京東等快遞龍頭的深度合作，不僅驗(yàn)證了技術(shù)落地的可行性，也凸顯了新石器在服務(wù)體系建設(shè)上的獨(dú)特優(yōu)勢。另外， 已在全國超280個(gè)城市和地區(qū)獲得公開道路上路資質(zhì),覆蓋全國80%以上的開放區(qū)域,是名副其實(shí)的“路權(quán)先鋒”。

尤其是近期新石器無人車開始推行的X3、X6兩款熱門車型的“零首付”市場策略，更是帶動(dòng)了行業(yè)熱情，進(jìn)一步推動(dòng)了無人車在物流企業(yè)中的落地。按照此節(jié)奏，新石器無人車或?qū)⒃?月底完成“部署1萬臺(tái)”的目標(biāo)，成為首個(gè)萬臺(tái)規(guī)模的L4級無人配送車隊(duì)。

據(jù)了解，新石器無人車成立以來，除“50家聰明公司”以外，也是屢獲殊榮，如“國家郵政局無人駕駛技術(shù)研發(fā)中心”、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)等稱號(hào)，專利累計(jì)申請超1500項(xiàng)，是無人車領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“獨(dú)角獸”。

無人駕駛技術(shù)如今正在滲透物流全鏈條，在這場技術(shù)革命中，新石器憑借著豐厚的技術(shù)沉淀，以及成熟的商業(yè)模式，為這場物流行業(yè)的顛覆性變革正按下加速鍵。