新款艾力紳告訴市場,生活的參數(shù),配置表根本給不了!
外觀更顯時尚,窄路輕松調(diào)頭、油耗低至6.17L、三排魔術(shù)空間,還有更親民的價格——新艾力紳正在重新定義MPV的價值標準。
激光雷達、超強算力、零百加速……當汽車市場的競爭被簡化成參數(shù)比拼時,有一類車型始終保持著獨特的評判標準:在這里,空間效率優(yōu)于車身尺寸,駕駛靈活性勝過馬力大小,乘坐體驗超過越野能力,油耗經(jīng)濟性比續(xù)航數(shù)字更受關(guān)注。
這就是MPV市場,一個從未被參數(shù)主義征服的領(lǐng)域。

2025年8月26日,東風(fēng)本田新款艾力紳煥新上市,新車共推出4個版本,全系煥新價24.98萬-30.38萬元不僅以外觀革新+混動經(jīng)濟性為核心,延續(xù)空間實用性與可靠性優(yōu)勢,還以更親民的價格和多場景適配屬性再次證明了MPV的核心價值不是炫技,而是“切實滿足用戶在不同場景下的真實需求”。

01
市場格局,MPV競爭的本質(zhì)是場景適配能力
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年MPV市場銷量同比增長約15%,成為車市中增速最快的細分市場之一。與SUV和轎車不同,MPV用戶更加務(wù)實,他們不追求極致的性能參數(shù),而是看重空間效率、油耗經(jīng)濟性和駕駛便利性的平衡。而這正是日系MPV的優(yōu)勢所在。

02
顏值進化,兼顧商務(wù)與家用的完美升級
新艾力紳的第一眼變化就令人印象深刻。直瀑式進氣格柵設(shè)計,高亮黑電鍍質(zhì)感豎向條狀格柵貫穿整個車頭,整體造型更加大氣時尚。
這種設(shè)計進化不僅是為了美觀,更反映了MPV市場用戶群體的變化。曾經(jīng)以商務(wù)接待為主的MPV,如今已經(jīng)成為多孩家庭的首選車型。
新艾力紳的外觀恰好契合這種需求——它既保持了商務(wù)用車所需的體面感,又不會過于正式而顯得不適合家庭使用。這種平衡美學(xué)正是艾力紳的獨到之處。
黑爵士套件的免費升級更是點睛之筆。頂配和次頂配車型原廠升級熏黑套件、18英寸鋁合金熏黑輪轂和專屬內(nèi)飾設(shè)計,滿足了個性化需求,讓MPV不再是“平庸”的代名詞。

03
誰都能開,打破MPV的駕駛門檻
傳統(tǒng)觀念中,MPV是“專職司機”的座駕,車身龐大、操控笨重。新艾力紳要打破的正是這種刻板印象。
“5.4米同級最小轉(zhuǎn)彎半徑”,這是一個什么概念?幾乎與思域這樣的緊湊型轎車相當。這意味著即使在狹窄的街巷或者老舊小區(qū)的地下車庫,新艾力紳也能輕松調(diào)頭,無需反復(fù)打方向。

4951mm的車長和1842mm的車寬,這個尺寸經(jīng)過精心考量:既能提供充足的內(nèi)部空間,又保證了日常使用的便利性。窄路會車、側(cè)方停車這些讓MPV車主頭疼的場景,對新艾力紳來說不再是難題。

本田獨有的動態(tài)自適應(yīng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能夠在車輛被判斷為轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時,自動產(chǎn)生反方向的轉(zhuǎn)矩,提高行駛穩(wěn)定性。這對于重心較高、車身較大的MPV來說,顯著提升了安全性和駕駛信心。
04
哪都能去,全場景覆蓋的能力者
MPV的價值在于陪伴用戶生活的方方面面——從日常通勤到郊野出游,從商務(wù)接待到長途旅行。新艾力紳的混動系統(tǒng)正是為這種多場景需求而生。

MMD雙電機混合動力系統(tǒng)已經(jīng)過全球超550萬用戶的驗證,其可靠性毋庸置疑。2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+高功率雙電機+鋰離子動力電池組+E-CVT變速箱的組合,實現(xiàn)了EV、混動和發(fā)動機直連驅(qū)動三種模式的智能切換。

在城市通勤中,EV模式的加速體驗干凈利落、暢快平順,避免了傳統(tǒng)燃油車在擁堵路況下的頓挫感和高油耗。在加速超車時,發(fā)動機與電池共同作用于驅(qū)動電機,提供充沛的動力輸出,完全不用擔心MPV“肉”的問題。而高速巡航時,系統(tǒng)切換為發(fā)動機直連模式,既保證了動力響應(yīng),又將油耗控制在極低水平。WLTC工況下百公里6.17L的油耗,對于一臺近5米長的MPV來說,堪稱驚艷。“比油車更省油、比電車無焦慮”,這可能是對混動MPV價值的最準確概括。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)具備L2級駕駛輔助能力,ACC主動巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)等一系列安全配置,大幅降低了長途駕駛的疲勞感。PA泊車輔助系統(tǒng)更是MPV用戶的福音,無論面對多么復(fù)雜的停車狀況,都能減輕停車操作的負擔。
而Honda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián),實現(xiàn)智能語音對話、智能導(dǎo)航、車家互聯(lián)、OTA在線升級等豐富功能。配備數(shù)字鑰匙、語音助手控車、手機遠程控制等新功能,配合手機APP遠程控制功能就可以帶來更加智能化的用車體驗。
05
啥都能容,空間魔術(shù)師的百變魔法
如果說動力系統(tǒng)決定了MPV能去哪里,那么空間設(shè)計則決定了它能裝下什么樣的生活。
新艾力紳秉持本田MM空間理念,用中型MPV的尺寸實現(xiàn)了中大型MPV的越級空間體驗。“2+2+3”的座椅布局,看似常規(guī),卻隱藏著無數(shù)精心設(shè)計。

第二排座椅可左右橫移,過道寬度達到185mm,輕松進出第三排。第三排座椅支持4:2:4折疊放倒,這種靈活性遠超同級別多數(shù)競品。
最令人稱道的是它的模式變化能力:寬適大七座模式下,全家出行都能坐得舒展;豪華大四座模式下,第三排座椅魔術(shù)收納,完全放平形成超大行李空間;第二排獨立頭等艙座椅具備肩部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能,還可前后左右4向調(diào)節(jié),打造出740mm超長滑軌的奢適乘坐體驗。
315mm低地臺設(shè)計,搭配超大開口的雙側(cè)電動側(cè)滑門,讓老人和小孩都能輕松自主上下車。第三排翻折后形成的釣魚座模式,為戶外露營和休閑垂釣帶來更多樂趣。
三溫區(qū)自動空調(diào)搭配等離子空氣凈化系統(tǒng),照顧每個家人的乘坐感受;升級50W手機無線充電,則進一步提升了用車便利性。
06
價值之選,讓更多家庭“紳”手可得
與同門兄弟奧德賽相比,新艾力紳定位更高,車格更大,配置更豐富。具體到入門版配置,新艾力紳具有24項差異優(yōu)勢,這些優(yōu)勢體現(xiàn)在舒適性、便利性和科技配置等多個方面。
而對比豐田賽那,新艾力紳展現(xiàn)出更強的實用性和性價比。舒適性更高、配置更豐富、操控更靈活是其突出優(yōu)勢。具體對比同價位版本,艾力紳豪華黑爵士版對比賽那舒適版,具有20項差異優(yōu)勢。
這種差異化定位體現(xiàn)了本田對MPV市場的精準洞察:奧德賽偏向個人和家庭用戶,賽那主打北美風(fēng)格的大空間,而艾力紳則找到了商務(wù)與家用的最佳平衡點。
與此同時,新艾力紳的全系煥新價還進一步降低了入門門檻,起步價格較現(xiàn)款直降一定幅度,讓這款MPV的價值更加凸顯。

除了更有競爭力的價格,東風(fēng)本田還更貼心贈送至高3.68萬元的購車權(quán)益,包括至高2.68萬元的購置稅全免禮,讓用戶真免稅,無焦慮;此外,還有至高6000元的置換補貼禮,以及價值4000元的安心護航禮和智聯(lián)暢享禮,真正做到混動免稅,還無里程焦慮;在此之外,還可額外享受國家或地方的以舊換新補貼。
這些政策不僅降低了購車門檻,也減輕了用戶后期的使用成本,體現(xiàn)出廠家對產(chǎn)品品質(zhì)的信心和對用戶需求的深入理解。
四三說
在新能源汽車席卷市場的今天,MPV領(lǐng)域仍然保持著難得的理性。這里沒有夸張的續(xù)航競賽,沒有盲目堆料的內(nèi)飾設(shè)計,有的只是對實用性和可靠性的永恒追求。
新艾力紳的價值在于它把握住了MPV的本質(zhì):它不是要成為最快的車,也不是要成為最科技的車,而是要成為最適用的車。誰能更好地滿足用戶多樣化的場景需求,誰就能贏得市場。
與東風(fēng)本田的另一款傳奇車型CR-V一樣,艾力紳也在堅守著自己的核心價值:全能安心勝過華而不實。在這個變化莫測的時代,這種堅持顯得尤為珍貴。
好車還在,懂好車的人還在,加上更有競爭力的價格,新艾力紳的熱銷幾乎可以預(yù)見。畢竟,市場的最終裁判永遠是那些用錢包投票的消費者。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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