奔馳C級旅行版測試諜照曝光 提供插混動力 年內發布

日前，一組新款梅賽德斯-奔馳C級旅行版的測試諜照曝光，揭示了這款備受關注的中期改款車型的諸多細節。據悉，新車預計將于2025年底或2026年初正式發布。新款C級旅行版將繼續基于梅賽德斯-奔馳第二代模塊化后驅架構（MRA II）打造，該平臺最初由2021款S級轎車引入。在動力系統方面，新車將延續提供插電混合動力（PHEV）選項，以滿足市場對電氣化車型日益增長的需求。

從曝光的諜照來看，此次改款的重點集中在外觀設計的精進上。新車前臉的主要升級點包括燈組、前包圍以及格柵造型。引人注目的是，其前大燈單元采用了奔馳品牌當前最新的星形日間行車燈設計，提升了前臉的科技感和辨識度。雖然車輛前翼子板上帶有“EQ”標識，但結合車身兩側同時存在的充電口蓋和加油口蓋，可以明確判斷這是一款插電混合動力（PHEV）車型，而非純電動版本。

新車依然保持了C級旅行車標志性的優雅流暢車身線條，測試車配備了動感的AMG風格五輻輪圈。目前，車輛的尾燈部分覆蓋著嚴密的偽裝，預示著其造型設計可能會有新的變化。關于動力性能，參考歐洲市場目前在售的C300e插電混動版車型，其在嚴格的WLTP工況下能夠提供約106公里的純電續航里程。

而國內現款C級車型（主要為輕混版本）搭載的是1.5T發動機配合48伏輕混系統，提供兩種調校，最大功率分別為125千瓦和150千瓦，峰值扭矩則分別為250牛·米和300牛·米，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。新款車型的具體動力參數有待官方進一步公布。