于柯鑫引領(lǐng)沃爾沃，2025 借研發(fā)厚積薄發(fā)沖刺新能源

2024年的中國新能源汽車市場，如同一場疾風(fēng)暴雨，給全球汽車制造商，特別是那些昔日燃油車領(lǐng)域的巨頭們，帶來了深刻的啟示。 中國不僅率先實現(xiàn)了新能源車年銷量突破1000萬輛的壯舉，更幾乎獨攬了全球新能源車銷量的全部增量。乘聯(lián)會秘書長崔東樹一語中的：“2024年，中國新能源乘用車增量貢獻度高達93%，全球新能源車增量幾乎全部源自中國。”這番言論，無疑觸動了全球汽車廠商的神經(jīng)。

歐美日車企的猶豫，還能持續(xù)多久？

在歐美市場，盡管電動車曾一度成為汽車巨頭的焦點，但隨著政策風(fēng)向的變化，如德國取消電動汽車補貼、特朗普政府對電動車的打壓，一些汽車巨頭再次陷入迷茫。相比之下，中國市場沒有給任何“拖延”的空間。那些未能堅定轉(zhuǎn)型的車企，尤其是依賴傳統(tǒng)燃油車的品牌，在中國市場遭遇了嚴重的利潤下滑，BBA（寶馬、奔馳、奧迪）除外。

沃爾沃：在中國市場的“新起點”

在2024年穩(wěn)固根基之后，2025年沃爾沃將全面發(fā)力——這是沃爾沃中國區(qū)總裁于柯鑫在新年伊始時的宣言。2024年，對沃爾沃而言，是“站穩(wěn)腳跟”的關(guān)鍵一年。全球銷量突破76萬輛，同比增長8%，其中中國市場貢獻了15.6萬輛。這不僅彰顯了沃爾沃在中國市場的品牌影響力，更是其在轉(zhuǎn)型陣痛中堅韌不拔的成果。沃爾沃在新能源與智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入顯著增加，第三季度研發(fā)支出同比增長17%，達到34億瑞典克朗（約合人民幣50億元），超越了蔚來、小鵬等新興品牌。

這些巨額投入的背后，是沃爾沃在亞太區(qū)構(gòu)建的電動汽車核心技術(shù)研發(fā)布局，涵蓋電機、電池、電控等關(guān)鍵領(lǐng)域。同時，沃爾沃與中汽中心的深入合作，加速了中國市場的本土化進程，為2025年的全面出擊奠定了堅實基礎(chǔ)。

2025：沃爾沃的全面戰(zhàn)略部署

步入2025年，沃爾沃將加速新能源戰(zhàn)略的落地，目標(biāo)是成為“豪華新能源車的領(lǐng)航者”。預(yù)計推出EX90、ES90、EX30 CrossCountry等純電動車型，以及一款基于SMA架構(gòu)的超級混動SUV。此外，XC90、XC60、S90等傳統(tǒng)燃油車型也將迎來全面升級。

SMA（Scalable Modular Architecture）超級混動架構(gòu)，是沃爾沃電動化技術(shù)的深度投入。其可擴展性、可持續(xù)性，以及為純電動和混動車型提供的技術(shù)支撐，展現(xiàn)了沃爾沃對未來電動化的堅定承諾。

在中國市場，插電混合動力車（PHEV）正成為新能源車增長的“新寵”。盡管全球新能源車市場的主要增長動力來自純電動汽車，但中國市場對混動產(chǎn)品的需求日益旺盛。沃爾沃在這一領(lǐng)域的重點投入，精準(zhǔn)把握了中國市場的獨特需求。

沃爾沃的“安全信仰”：科技與價值的雙重體現(xiàn)

沃爾沃汽車始終將安全視為核心，電氣化時代的技術(shù)創(chuàng)新同樣從“安全”出發(fā)。其推出的“世界樹智能安全體系”備受矚目，并將在2025年持續(xù)升級。沃爾沃堅信，在充滿不確定性的市場環(huán)境中，對“安全”的極致追求，才能為消費者帶來無與倫比的出行體驗。

除了安全技術(shù)的不斷創(chuàng)新，沃爾沃還致力于優(yōu)化服務(wù)體系、傳播渠道，并將公益守護作為品牌的長期使命。這些舉措，彰顯了沃爾沃在中國市場的深耕決心。

展望未來：沃爾沃的“全力沖刺”

對于2025年，沃爾沃全球高級副總裁、亞太地區(qū)總裁袁小林表示：“2025年，挑戰(zhàn)與機遇并存。盡管不確定性和焦慮感依然交織，但越是艱難時刻，越應(yīng)保持初心，充滿信心，勇往直前。”

在競爭日益激烈的中國市場，沃爾沃以“安全感”為核心，推動品牌升級和市場拓展，力求在新能源車領(lǐng)域贏得更多市場份額。沃爾沃的戰(zhàn)略執(zhí)行力，不僅體現(xiàn)了對技術(shù)創(chuàng)新的追求，更展現(xiàn)了在變化與挑戰(zhàn)中的從容應(yīng)對。