續航765km，一汽奧迪Q6L e-tron售34.88萬起

8月7日，一汽奧迪Q6 e-tron家族正式上市，其中包括Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron，共推出4款車型，限時尊享價34.88-39.88萬元。該車定位純電動中型SUV，基于全新純電PPE平臺打造，采用800V高壓架構，CLTC工況續航里程765km，并搭載華為乾崑智駕。在9月7日前訂車的用戶，還可享受5000元定金抵扣10000元尾款、10000元保險補貼以及華為智駕系統終身免費使用權等專屬權益。

Q6L e-tron家族基于奧迪與保時捷聯合開發的PPE豪華純電平臺打造，一汽奧迪Q6L e-tron長寬高分別為4884/1965/1696毫米，軸距為2995毫米；一汽奧迪Q6L Sportback e-tron長寬高分別為4884/1965/1656毫米，軸距為2995毫米。從命名可以看出，前者為傳統造型SUV，后者為轎跑SUV。相比起海外版，國產版軸距加長了105mm，以提升后排腿部空間。

新車外觀上延續了奧迪電動化家族的設計語言，并融合了中國市場專屬的sphere前臉設計，中網還能隱約地看出熟悉的奧迪八邊形輪廓，如果選擇的是淺色車漆，那么可以明顯看到前臉存在大面積的黑色涂裝，將前臉分為上下兩層，有種“街舞達人戴黑色口罩”的既視感。

頭燈組采用分體式設計，配備矩陣式LED大燈，日行燈具有8種不同造型的數字簽名，配色方面，奧迪Q6L e-tron家族提供青城綠、流霞紫、阿斯卡里藍、磁曜灰、獵風灰、傳奇黑和茉莉白七種外觀配色。

內飾部分，一汽奧迪Q6L e-tron家族采用了家族最新的設計風格，并配備了三聯屏，儀表盤11.9英寸，中控屏幕14.5英寸以及10.9英寸的副駕駛娛樂屏，但存在“大黑邊”的問題，你還能再花錢選裝號稱88英寸的AR-HUD，能實現虛實結合導航，將相關的導航箭頭、指引、車速、交通標識等都投射到前擋風玻璃上。

一汽奧迪Q6L e-tron家族采用全域800V高壓架構，全系搭載寧德時代107kWh三元鋰電池，CLTC續航最高續航765km，在補能效率上，支持270kW超充，僅需10分鐘即可補充294公里續航，10%-80%充電僅需20分鐘。創新Bank Charging技術兼容400V/800V充電樁，400V樁切換并聯模式后充電功率仍可達135kW，緩解國內充電樁電壓標準不統一的痛點。

駕駛輔助能力方面，一汽奧迪Q6L家族高配車型搭載華為乾崑智駕，配備雙激光雷達（帶自清潔加熱功能）、13個高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，構建360°無死角感知體系。專為中國路況優化，支持紅綠燈倒計時識別、待轉車道預判、加塞與“鬼探頭”風險預警。

一汽奧迪Q6L e-tron家族全系后置單電機，最大功率205kW，峰值扭矩460N·m，0-100km/h加速6.3s，全系單電機的配置放在這個價位上并不算出彩，很多同價位的競品都已經使用上前后雙電機的配置，但6秒3的加速時間并不慢，對于日常用戶來說已經綽綽有余，另外該車配備了前后五連桿+FSD頻率選擇減震器，加上奧迪的底盤調校技術，配合前窄后寬輪胎（前255mm/后285mm），在操控穩定性與新勢力偏好的“舒適取向”間形成差異化，就駕駛感而言一汽奧迪Q6L e-tron家族未必會遜色于那些搭載雙電機的競品。

車身34%采用潛艇級熱成型鋼，高強度材料占比83%，通過中歐美三地頂級碰撞認證；電池包配備9層玻璃鋼纖維護板+100%超高強鋼殼體，安全性突出。

N點評：一汽奧迪Q6L e-tron家族是奧迪電動化轉型的穩妥之選——以PPE平臺技術+華為乾崑+長續航補齊傳統短板，德系駕控與安全基因依舊在線，放棄“全球車”傲慢，軸距加長、華為智駕、寧德電池等本土化舉措，證明傳統豪華品牌愿意低頭學習。但若追求極致性能、智能化體驗或補能便利性，那這方面還是自主品牌的新能源車更占優勢，同時這款車仍存在較大的品牌溢價，性價比不突出，喜歡的朋友可以等等后續的終端優惠。